XR-V改款(XR-V能否抓住年轻人的心)(1)

中青报·中青网记者张真齐

在年轻化成为流行趋势的当下,小型SUV无疑成为了90后乃至95后购车的首选。

“刚参加工作的年轻人,买车只是为了通勤,在预算不高的情况下,小型SUV就是个不错的选择。”汽车行业分析师刘志超对记者说。

作为小型SUV市场中的领军车型之一,从2015年上市至今,东风本田XR-V凭借出色的性价比和品质,常年跻身合资品牌小型SUV销量排行榜前三名。

近日,全新XR-V正式在线上发布上市。相比老款车型,全新XR-V增加31项优势配置,在外观设计、车内空间、科技配置及驾乘体验等方面全面升级。新车拥有热力版、热潮版以及热爱版3个版本,官方指导价13.29万-15.29万元。

记者了解到,全新XR-V采用本田全新的设计语言,点阵式运动型镀铬前格栅与全系标配的LED前大灯融合,配合降低20mm的车身高度,营造出强劲而有力的气场。

内饰方面,全新XR-V的内饰设计回归简洁,更注重实际用车感受,通过升高10mm的驾驶视点,让驾驶舱视野得到优化。此外,基于“MM理念”,全新XR-V还新增3处储物空间,带来更便捷的用车体验。

为了满足年轻人对于科技配置的要求,全新XR-V搭载全面升级的Honda CONNECT 3.0智导互联系统,支持Carlife连接、车家互联、远程控制、OTA升级等多个功能。

同时,新车还升级了Honda SENSING安全超感系统,广角摄像头识别范围由60°提升至100°,配备了高速图像处理芯片,并在原有功能的基础上,扩大了CMBS碰撞缓解制动系统的检知对象,为ACC主动巡航控制系统增加了拥堵跟随功能。

值得注意的是,新车还首次搭载了HDC陡坡缓降系统、自动远光等智能安全配置,为用户出行安全再加一道防护。

此外,针对底盘性能,全新XR-V也进行了优化升级。新车高刚性钢占比达到18%,车身接地部位横向刚性增强了20%,车身扭转刚性提升15%,减震器安装部位的刚性提升15%,后减震器行程扩大20%,最大限度发挥出悬架的性能,提升转向响应速度和稳定性,驾乘舒适度也得到了优化。

东风本田相关负责人表示:“未来,全新XR-V将持续聚焦年轻用户多元化、个性化的需求,保持突破创新的精神,打造更高品质的出行体验,与年轻消费者携手,释放源自内心深处的热爱。”

责任编辑:王京辉

来源:中国青年报客户端

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