提起电动车刹车装置，不少用户都知道有碟刹与鼓刹两种，但是具体哪个好，很多用户都说不出来。那么，电动车碟刹与鼓刹到底有什么区别？又该如何选择呢？作为一名老师傅，今天来给大家分析一下！
首先，我们先来认识一下鼓刹。其工作的原理是通过刹车鼓内静止的半圆形刹车蹄片，与转动的刹车鼓形成摩擦，而产生的阻力刚好可以降低电动车行驶速度，以此来实现刹车。
而鼓刹的优点也很明显，其结构简单，与碟刹相比，鼓刹成本较低。此外，鼓刹单次刹车力更好，可及时刹停电动车。当然，与碟刹相比，鼓刹安装和维修也相对比较方便。
不过，鼓刹也有不少缺点。因为在刹车过程中会产生的大量的热量，而使用鼓刹，会使这部分热量不易散发出去，加速刹车性能的衰退。此外，与碟刹相比，其高频刹车效果更差。
其次，我们再来认识一下碟刹，其也被称为盘式刹车。其工作原理是在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘，并在前叉与车架上装置卡钳，再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘，以此来实现刹车。
与鼓刹相比，碟刹的优点更多。其最大的特点就是散热更快，受环境影响较小，且制动效果更好，可满足高频率刹车。此外，其制动更加迅速，效率更高。
当然，碟刹也有自己的缺点，那就是其成本比鼓刹高，且单次刹车力没有鼓刹足。
总之，碟刹与鼓刹区别还是很大的，碟刹稳定性、制动效果都相对较高，而鼓刹成本相对较低。因此，对于用户来说，更多的选择是“前碟后鼓”的搭配，这样不仅可以保持良好的刹车性能，又能在一定程度降低成本。
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