前段时间,湖南娄底的吴先生驾驶东风本田思域小车从冷水江返回娄底,在接近娄新高速娄底出口时,不慎与前车发生碰撞,撞击导致吴先生的小车车头发生严重变形,引擎盖被顶成了V形。

然而让人意外的是,尽管车头损毁如此严重,吴先生所驾驶的小车驾驶座的安全气囊却没有弹出,反倒是没坐人的副驾驶位的安全气囊弹了出来,刚刚从鬼门关逃过一劫的吴先生对此非常震惊和愤怒。

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高速突发事故紧急刹车

安全气囊未及时弹出致人受伤

本田思域碰撞测试不合格(本田思域车被撞损毁严重)(1)

这是事故发生后,高速交警拍下的照片,从照片上来看,事故导致了吴先生小车车头发生严重变形,引擎盖被顶成V形,左右大灯全部损毁,水箱、发动机严重受损。除此之外,让吴先生非常意外的则是车内的安全气囊装置。

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事故发生之后,吴先生被救援人员送到了娄底市中心医院进行救治。吴先生被诊断为胸部骨折、肋骨骨折变形。吴先生表示,因为安全气囊没有弹出,自己是直接撞在了方向盘上才受了这些伤。

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随后,吴先生家属带着记者来到了娄底高速安达娄星车辆救援服务站,事发后,吴先生的东风本田思域小车安排停放在这里。

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同款汽车存隐患被召回

结算单留有更换配件纪录

车主表示毫不知情

安全气囊没有弹出导致吴先生受伤严重,吴先生对此感到愤怒。在如此强的撞击力度下,他座位前的安全气囊却未弹出,他认为车辆本身肯定存在问题,而网上的一则新闻让吴先生更加肯定了自己的判断。

2016年6月23日,人民网汽车频道发布了一则,安全气囊存隐患,103.8万东风本田思域等车型被召回的消息,从内容上来看,东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,而在召回计划中,就包括2006-2011款思域牌轿车,数量为456581辆,其主要问题则是,车辆乘员侧前气囊在展开时,其他发生器容器可能发生损坏,导致碎片飞出,可能伤及车内人员,存在安全隐患,而吴先生所驾驶本田思域生产日期为2011年7月在召回计划内。

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吴先生表示,这条消息他是直到现在才知道的,那么他的车辆有没有被召回过呢?当天下午,记者陪同家属来到了娄底汇宝集团东风本田汽车宝泰特约销售服务店,吴先生的车就是在这里购买的。

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东风本田汽车宝泰特约销售服务店工作人员表示,召回计划确有其事,但吴先生的车是否被召回他需要时间查询。

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等待了一个多小时后,工作人员提供了一份结算单。从结算单上来看,吴先生的车确实被更换了相关配件,但更换时间是2016年8月16日下午三点五十二分,而当天下午四点四十七分配件就更换完毕。

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但结算单上客户签字一栏上并没有吴先生的签字,吴先生也否认自己曾被告知要更换安全气囊的配件。

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虽然之前表示能够提供吴先生的签字,但是当天东风本田汽车宝泰特约销售服务店工作人员并未能够拿出,理由则是清单太多一时半会找不到

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负责人:厂家技术人员进行调查

车主坚持第三方机构鉴定

汽车专家表达相关意见

由于双方都拿不出充分的证据,这也导致吴先生的东风本田思域汽车是否更换了相关配件,还不得而知,那么对于此事最终双方又该如何解决呢?汽车专家又如何看待此事呢?

在表明来意之后,一名吴姓负责人接受了记者的采访。负责人吴先生表示,事发后他们已经与东风本田进行了联系,厂家也派技术人员前来进行调查,但是当事人吴先生却拒绝厂家技术人员调取车辆数据。

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而对于吴先生家属提出的要求,负责人表示吴先生家人有质疑可以理解,但是吴先生家人必须拿出第三方鉴定的结果,如果说鉴定说明有问题,那么就可以通过法院方来解决问题。

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这样的方法确实能够解决问题,但是作为消费者吴先生既要自己出资鉴定又要起诉,负担显然会比较重,记者随即提出能否三方共同找到一个权威鉴定机构,以鉴定结果为赔偿依据呢?

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采访结束后,吴先生表示此事他一定会去找权威的第三方鉴定机构,将事情原因一查到底。

对于此事,长沙市汽车维修协会专家吴奇峰给出了自己的建议。

长沙市汽车维修协会专家吴奇峰:

基本上按我们行业来说,两年之内要检查一次安全气囊。用电脑读取所有的数据是对还是不对。

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基本上到了八年至十年的车,安全气囊上的配件就要实行选择性更换。比如说方向盘开裂、 或者有副气囊的、仪表盘上的开裂,包括安全带功能是不是很正常都要去检查下。

吴奇峰表示,目前许多车主普遍存在对车辆安全气囊的相关知识不了解的情况,同时他强调车辆安全气囊要定期检测,特别是车龄达到八年以上的车辆。

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编辑 |塌塌 剪辑 | 杨武

审核 | 东耳

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