天气转热，越来越多的司机选择骑摩托出行，便利的同时还可以感受夏天温热的风，不失为一种极其享受的生活方式。
但是某骑士粉丝在后台给我留言，并传来这几张照片，看完后触目惊心。
以前的文章分析过，从全年大数据可以看出，摩托车与汽车相比，摩托车事故率要低于小轿车。但我们不能忽视，一旦出现事故，摩托车的致伤致死率要远远高于小轿车。
并不是说，摩托车是一个危险的交通工具。因为安全骑行文明驾驶的骑士占有超大多数。尽管如此，也还是有那么些些存侥幸心理，违法骑车的摩友，他们忽视装备的重要性、未掌握骑行技术就盲目上路乱骑、以为自己了不起就飙车超速、不遵守交通规则......但愿我们整个向好的骑行环境不要因为他们几个而受到影响。
所以，夏天已来，骑行高峰期，本次推文有必要把“安全”再次挂在嘴边。也许，你骑车几年，还未完全搞懂骑摩托的注意事项。
骑行靴有必要穿吗？
有！100%有！
很多骑士认为骑车时穿一双舒服的运动鞋就行了，甚至有些女骑穿着时装高靴骑车，觉得那样酷毙了。其实，骑行靴往往是骑摩托最容易忽视的环节之一，“脚感”的舒适度也很影响骑行安全。专业的骑行靴可以很好的保护脚踝，最大程度降低发生事故时脚踝所受到的伤害，质量过硬的骑行靴还可以有效缓解因长时间放在脚踏上而震得发麻的双脚，双脚也更为舒适。
所以还未购置专业骑行靴的摩友们，9月16-19日，中国摩博会现场，将会有专业的骑行服饰装备展区，可以前来选购。这不是广告，一定要买，安全比“好看”重要一万倍。
头盔你真的懂吗？
骑行上路，必戴头盔，这个道理大家都懂。
作为骑摩托最基本的配置，“头盔”的重要性无可替代。根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定：“摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔，骑摩托车不戴头盔，记2分，罚款200元。”
但是头盔的种类，也许你就不太懂了。
头盔主要分为全盔、半盔、四分之三、揭面4种盔型。就安全性能来说，全盔≥揭面盔＞四分之三盔＞半盔。一名合格的骑士，会根据实际情况，佩戴不同的头盔。
全盔是所有盔型中包裹性最好，也是防护性最强的，它可以对头部进行最大限度的包裹。
半盔，仅包裹上头部，适合夏天佩戴，由于对头部包裹太少，所以安全性是最低的。
四分之三盔是介于全盔与半盔之间的过渡盔型，仅有口鼻与下巴部位暴露在外，可对头部大部分提供保护。
揭面盔集合了全盔与四分之三盔的优点，扣下面罩可以完整包裹整个头部，夏天热也可将面罩揭起通风。
骑行服有必要穿吗？
特别是在夏天骑行，很多摩友都是简单的短袖短裤，本来戴着头盔就热，再穿上骑行服不就更火上加油了？但骑行服却是保护我们躯干部位关键的护具。分别有连体骑行服、分体骑行服、拉力服等类型。
挑选骑行服时必须保证很紧身，只有这样，骑行服才能紧密的贴合身体，最大程度降低护具移位的可能，切不可为了舒适挑选宽松的尺码。
也不要认为骑摩托的时候，衣服算不了啥，只要戴上头盔就行了。当你突遇暴雨天，或者摔车了，你再说这话试试。
手套可以不戴吗？
不能！
手套能减少手汗对骑车的影响。夏天在外骑车，难免手心会冒汗，不戴手套会影响速度和方向的把控。
除了摩托车装备，骑行过程也需要有很多注意的地方。
骑车前需要检查
1、检查摩托车的车况，大灯、转向灯、喇叭、车把等是否正常。
2、检查轮胎。当地面变热时，轮胎也会变热，这使得轮胎胎压检测至关重要。
3、检查摩托车相关液体。摩托车绝大多数是水冷式引擎，水冷式引擎的特点就算未发动摩托，它也能通过水箱精来保持适当温度，水箱精的保养非常重要。因此，如果看到水箱内部的液体变混浊，就必须尽早更换。
骑行时需要注意
1、靠右侧骑行，礼让行人
2、跟车不可太近，应跟在前车的右后角并保持适当的距离
3、超车时应从前车的左侧超越，开启左转向灯，不在两并行汽车之间超车
4、减少急加速和突然刹车，预防突发事件
5、遇弯道减速慢行，防止车辆侧滑，过弯时不要使用前刹，以免车辆失控。
6、雨天时，地面摩擦阻力小，制动距离相对拖长，制动操作应尽量柔和，避免抱死摔车。
7、不得加装影响安全行驶的装置。
8、切忌与汽车竞驶
停车时需要注意
1、停稳车辆，最好用中心支撑停车，减少轮胎负荷，延长轮胎寿命
2、停车时远离火源，不要靠近摩托车点火吸烟
3、关闭电路，锁好车
4、尽量把摩托车停放在阴凉处。如果将摩托车的座椅，塑料件和油漆长时间在烈日下暴晒，寿命将会受到极大影响，摩托车的任何软管也会加速老化。
生命没有彩排
不要总抱着侥幸心理
认为自己是幸运的
每一起事故都在用血的教训提醒我们
遵守交规就是尊重生命
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文中图片部分来自网络
撰文 | CIMA主笔 Jim.W
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