乘联会数据显示，今年9月国内狭义乘用车市场销量达到了192.2万辆，同比增长21.5%，环比增长2.8%；1-9月份累计销量1487.5万辆，同比增长了2.4%。
具体来看SUV市场。
特斯拉Model Y已经和比亚迪宋交替夺冠了，8月的冠军是比亚迪宋，9月就换成了Model Y，而且冠亚军的销量几乎是第三位哈弗H6的近三倍，电气化在SUV市场的来势汹汹比轿车还要猛。
虽然哈弗H6和长安CS75系列位列三、四位，但是位置依然不够稳固，其后的比亚迪元PLUS和比亚迪唐销量不过千余辆的差距，按照这个趋势，比亚迪大有可能垄断SUV市场前五位的三席。
日德系SUV一片惨淡，除了奔驰GLC、奥迪Q5L大幅上涨外，像途观、RAV4、CR-V、逍客、途岳这些老牌燃油SUV都是跌跌不休。
还有新能源SUV市场。广汽埃安Y也和埃安S一样破1.3万了，新势力SUV哪吒V独领风骚月销11935辆。
理想L9在9月交付了10123辆，作为一款售价45.98万的国产中大型SUV，这个成绩属实牛逼，蔚来ES6、ES8卖了这么久单车都没能破5千，L9第一个月就破万，厉害！只是随着L7、L8的上市，L9又能撑多久呢？
极氪001倒是保持着稳健的增长态势，从3千到4千，再到如今的8千，销量一路上扬。
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