在13年2月底，福特福克斯ST正式以进口身份在国内上市，为国内的“钢炮”车型市场又增添了一员猛将。最大功率250马力的2.0升EcoBoost涡轮增压发动机，6速手动变速箱，6.5秒的0-100km/h的加速成绩，相信这些数据足以吸引无数车迷，并令他们垂涎三尺。
福克斯ST被引入国内后直接牵起了一阵热潮，车界媒体的报道、经销商的推销活动甚至ST的赛道试驾活动都会不时举办。，其竞技化的操控表现更让许多性能车迷为之倾倒，标配6速手排变速箱更让驾驶的热血度上升。
福克斯ST原厂就已经拥有足够优秀的性能数据。即使不对其性能进行改装，平时参加Track Day完全胜任有余，与车友聚会也有足够的谈资。事实上，作为一辆纯正“玩乐”的车型，只有福克斯ST提供了手动变速箱。而且原厂性能就很好，后期只要稍微改装就可以满足大部分的需求。福克斯ST的车主们又怎么可能会安分于原厂的设定呢？对他们而言，原厂设定再好也不过是底子好而已，经过改装把自己的想法融入到车子上，才是他们想要的真正乐趣。
福特·福克斯 focus是焦点的意思，依旧为其改装彻夜未眠的忠实粉丝们还在努力与坚持着，坚持的不仅仅是一种信念，也是对改装的一种责任。当改装带给我们快感的同时我们就是“focus”。
