无人机在迪拜怎么样(迪拜试飞载客无人机)(1)

摘要:飞行出租,超级高铁,土豪迪拜总想弄点大新闻。

在迪拜,豪车遍地已不是新鲜事,不论是最高的楼还是最快的高铁,这个距离我们遥远的中东国家始终都敢做第一个吃螃蟹的家伙,用最新的科技来展现城市的魅力。这不,就在我们还在讨论未来交通方式会怎样的时候,人家已经开始「飞行出租车」的测试了。

雄心勃勃,五年内落地飞行出租车

当地时间本周一,迪拜沃洛普机场,由迪拜王储谢赫哈姆丹·本·穆罕默德举行的仪式上,我们终于看到这架「飞行出租车」首次试飞运行。

尽管被称作「飞行出租车」,可事实上叫它「载人无人机」更合适一些。这是由德国公司 Volocopter 研发的飞行机器,这家公司在其官网中较详细列出了此次无人机的技术细节:

  • 座舱尺寸:3.20m×1.25m×1.21m

  • 限乘人数:2 人

  • 自重:290kg

  • 载重上限:160kg

  • 动力结构:18 个螺旋桨,单个直径 1.80m

  • 机身材质:轻质结构复合材料

  • 动力来源:9 个可快速更换电池组,2 个电机

  • 充电时间:120 分钟

  • 最长飞行时间:27 分钟

  • 最长飞行距离:27 公里

  • 最快速度:100 公里/小时

  • 飞行高度:最高 2000 米

从介绍中我们可以看出,和日常见到的直升机不同之处在于:这架飞行机器完全由电力驱动,主要采用无人驾驶的方式,并希望在飞行时更安静。但其本身不论从外形设计还是垂直起降的方式,我们都可以将它看成是民用级别的小型直升机,只是一些技术方面又做出创造性的尝试。

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Volocopter 飞行器的优势在于,在众多动力驱动器帮助下,即便部分驱动器发生故障或失效,飞行仍然能保持平稳降落,一旦出现严重情况,它的多个降落伞也会自动打开,防止机身坠毁。而作为城市当中走出地下和地面的第三空间交通工具,它的飞行距离和飞行高度也在一定程度上确保不会出现严重危险。

想象在城市中坐着这种飞行器飞来飞去,那感觉一定很酷。Volocopter 首席执行官弗洛利亚提到自己要实现的是一种这样的服务:当你需要时,只要打开手机 App,不用多久就能有「飞的」来到你身边,并把你送到目的地。而在他的设想中,未来会有越来越多的家庭在阳台上搭建这样的「停机坪」,我们拥有一辆飞行器就像拥有汽车一样。

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按照计划,Volocopter 公司会在 2020 年将这种飞行器带到更多城市,5 年之内,将「飞行出租车」服务项目落到实处,这听起来似乎离我们已经不再遥远。

不过目前,我们还无法得知这样的飞行器价格,以及被人侵入系统之后怎样防护?而且最重要的,要是真来到中国,我们的城市会允许这种飞行器穿梭在城市中吗?

在城市中载人飞行的现实

据了解,Volocopter 是世界上第一个有载人飞行许可证的无人机,公司主要成员来自西门子、空中客车等公司,戴姆勒公司是其投资者之一,2016 年他们就已经载人试飞成功,当时机身只能乘坐 1 人,现在提升到 2 人,把它叫做「空中出租车」也不为过。

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而实际上,不只是 Volocopter,目前将目标锁定在城市上空的公司越来越多。Google 创始人之一拉里·佩奇也投资了一家名为 Zee Aero 的飞行汽车公司,而另外一家名为 AeroMobil 的斯洛伐克公司用 20 年时间打造的 AeroMobil 3.0 汽车在今年巴黎航展上一亮相就广受好评。

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AeroMobil 3.0 飞行汽车

很有趣的一点是,尽管众多来自硅谷的团队开始把目标投向飞行汽车,但关于飞行汽车究竟应该是什么样,大家都还在摸索中。一部分设计是把汽车与飞机结合在一起,创造出既能在地上跑又能在天上飞的汽车,另一部分则是要让飞行这件事从直升机落地到更亲民的产品上,它并不是汽车,而更像直升机 无人机。这两种模式都要打造属于未来城市的新交通方式。

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Zee Aero 公司设计原型之一

如同 Volocopter 设计师佐塞尔所说,飞行器的最终目的是改变人们出行的机动灵活性,不仅是为了好玩,更是出于便利的交通需要。随着城市化进程的不断加快,只是依靠地面和地下交通系统已经越来越显现出各种问题,不论未来飞行汽车将会以何种姿态发展,都是对目前交通的大胆尝试,我们期待曾经的想象变成现实。(编辑:早优夫斯基)

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