中期改款的马自达CX-4升级为最新的魂动2.0设计语言，外观颜值得到了进一步提升。2020款 2.0L 自动两驱蓝天青春版是全系最便宜的车型，其官方指导价为14.88万元，市场终端还有一定幅度的优惠！不过，作为最低配车型，它能让你满意吗？
一汽马自达-马自达CX4
即便是最低配车型，但其颜值表现也足够出类拔萃，魂动红的车漆进一步将外观颜值拉高了一个层次。当然，这车漆并不是免费的，而是需要花钱选装，价格为3000元。
大灯灯组造型犀利，全系车型均配备LED大灯、LED日间行车灯，但自动大灯、自适应远近光等功能，要在高配车型上才会有。
轮胎规格：225/65 R17
车身侧面线条流畅动感，低矮的车身姿态看上去非常运动，很有跨界风格，美中不足的是，尺寸偏小的轮圈视觉效果相对一般，影响了车侧的美感。
尾部造型和高配车型并无大异，双边共双出的排气货真价实，富有运动气息。不过，在配置方面，最低配车型的表现较差，既没有驻车雷达也没有配备倒车影像，对日常用车的便利性有所影响。
最低配车型在中控台布局方面与高配车型一致，但内饰方面的用料以及配置表现均相对一般，没有大屏、没有真皮座椅、也没有真皮材质方向盘，给人的档次感稍微差了些。
仪表盘造型和高配车型没有区别，简洁的字体看上去很清新，时速表为物理指针仪表，两侧的液晶屏可显示油耗、续航里程、发动机转速等车辆信息。没有配备彩色中控屏大屏是低配车型上的一大短板，好在后期升级的难度并不大。
配置方面，2020款 2.0L 自动两驱蓝天青春版车型配备了无钥匙启动、LED大灯、多功能方向盘、电子手刹（自动驻车）等配置，配置表现较为基础，丝毫谈不上丰富。
动力方面，其搭载的是一台2.0L 自然吸气发动机，最大功率为158马力，最大扭矩为202牛·米，与之匹配的是6速手自一体变速箱。悬架方面，采用的是前麦弗逊独立悬架 后多连杆独立悬架的组合形式，同级别中较为常见。
写在最后：
最低配的马自达CX-4在外观方面依旧有着较高的颜值水平，除了尺寸更小的轮圈外，外观其它方面与高配车型并无较大差异。不过，在配置方面的表现比较基础，少了较多的实用性配置如中控屏、倒车影像、驻车雷达、皮质座椅等等，好在这些配置后期加装的难度并不大，倘若预算有限的话，最低配车型也是个不错的选择。
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