你的通勤时间是极限值还是幸福值？
“极端通勤”并不是一个新概念。只要通勤时间在45分钟以上，就是极端通勤者。
在巴黎，53%的人通勤时间在45分钟以上
在东京，上班族平均每天花费1小时42分钟通勤；
在首尔，白领们每天平均有超过2小时在通勤路上。
在北京，单程平均通勤时耗48分钟，30%通勤者单程超过60分钟。
在广州，69%的上班族通勤时间在45分钟以上……
极端通勤者通常都是早出晚归
我是广州极端通勤者，通勤时间在60分钟以上。
为了让孩子在比较好的学校读书，2013年我从天河搬去番禺住市郊大盘，距离现在的公司大约33公里。
为了节省通勤时间，让自己不至于还没有开始工作就累了，我做了两个解决方案。
解决方案之一，是从家里打车约25分钟到达10公里外的地铁大站，争取坐上地铁快线，15分钟后可以出站，步行10分钟到公司楼下。即使如此，加上等候地铁的时间，至少花费55分钟。
解决方案之二，是骑电动自行车5分钟到达离家最近的地铁站，换成3条不同线路，耗时45分钟后出站，再步行8分钟到达公司楼下，如此这般，耗时是65分钟。
地铁是首选交通工具
两者对比，方案1时间少7分钟，金钱多付约25块，地铁拥挤程度最轻。
我已经坚持极端通勤时间快2年了。之前的公司，乘坐地铁时间仅需22分钟。前后合计约40分钟。
从幸福值到极端通勤值，我付出了更多的时间，换取了每月多赚几千块钱。
可是如果工作不能弥补我每天极限通勤值的痛苦，我又如何继续坚持下去呢？
如何熬过极端通勤时间？
我觉得，通勤时间是唯一属于自己的，没有任何打扰（没有任何交集的路人是可以忽视的影响因素）的私人时间。
我很少会在通勤时间处理工作，或者也不接工作电话。因为地铁上人多，信号也不好，有些工作也不方便当众沟通。但只要有手机和好学（八卦）的心，在地铁上可以做的事情还是蛮多的。看看漂亮小姐姐们的穿着打扮，刷刷头条看下天下八卦，追剧听歌，几十分钟就这样过去了。勤奋一点的时候，我会看看书或者复盘一下工作，做一些工作计划。有些更勤奋的人，会争分夺秒地做题备考。
看书睡觉刷手机的通勤者
所以，只要换一种心态看待通勤时间，或者在通勤的时候可以适当选择一些方式让自己不要那么累，其实通勤也是社畜们难得拥有独处的时光。
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