吉利汽车在2017年国内汽车销售可谓是赚得盆满钵满,以1247116辆的好成绩成功占据第一,同比增长了63%。不过,如果你认为吉利只是局限于国内的时期市场,那你就错了,自从2010年收购沃尔沃,前段时间收购奔驰股份就可以看出吉利的实力不容小视。

吉利新车标是什么样子的(吉利这次放弃盾行)(1)

吉利新车标是什么样子的(吉利这次放弃盾行)(2)

今天说的主角,可就是在2017年一举拿下的马来西亚的宝腾路特斯的首款车型,宝腾X7,其实说直接一点就是国内的换标版博越,但这次用的“虎头”标可比国内的“盾行”车型更加霸气。前脸依旧采用吉利家族式的设计,但要比国内的博越更加精致,中网虽然去掉了涟漪式进气格栅,改成黑色多横幅式设计,保险杠也采用了非常夸张的轮廓设计,两侧夸张的进气口使得他看上去更加威武霸气。尾部双边共四出的排气设计,不得不说,吉利的研发实力还真不是盖的。

吉利新车标是什么样子的(吉利这次放弃盾行)(3)

吉利新车标是什么样子的(吉利这次放弃盾行)(4)

内饰部分倒是照搬了吉利博越的内设计,大尺寸中控液晶屏幕以及多能能方向盘依旧得以保留。其他配置部分预计也将会照搬国内博越。

吉利新车标是什么样子的(吉利这次放弃盾行)(5)

动力采用了1.8T和2.0L两款发动机,届时吉利将会把现有生产线复制到马来西亚,完全本土化生产,按照国内博越的9.38万售价,预计这款X7也将会在9万元左右起步。如果这个“虎头”标换到国内的话,是不是网友会更喜欢呢?

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