噔 噔 咚（心肺停止）
各位车长老爷们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多。很多朋友私信我，说自己抽到了酋长，只不过抽到的是“酋长T95”，很好奇这台车怎么样，而且这家伙之前还加强了一次，现在想看看它是否真的有我说的那么差劲，那本期就跟大家聊聊它吧。
闲聊“加强后的酋长T95”
换头
T95E1中型坦克，炮塔尚未修型
“酋长T95又是英美在20世纪60年代共同折腾的一个项目（加拿大也参了一脚），试图把美国人寄予厚望的T95中型坦克和英国“酋长”结合起来，这样战时可以达成零件互换等种种好处。于是大体上产生了三种缝合怪：
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在FV4201“酋长”底盘上安装T95的炮塔，这就是“酋长T95”
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把FV4201“酋长”的火炮换成T95的90毫米T208（游戏里没做，因为太蠢）
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把FV4201“酋长”的炮塔安装在T95的车体上，这就是“酋五千”/“秃头酋”
但是这事从各种意义上来说都太扯了，英美两国虽说“同根同源”，但在坦克设计上是真的不搭调，从二战时期的“奋进”/T14项目开始就没啥好结果。酋长T95计划最基本的问题是炮塔座圈环存在尺寸差异，无法适配，而且用座圈环转接器之后，也很难解决炮塔吊篮体积问题。同时两国坦克兵也很难掌握这两种车体/武器的使用特性，培训成本极高而且效果不佳，最终整个项目完蛋。
“酋一万”和“酋长T95”
酋长T95最初于0.9.14版本加入游戏，在直营服它是活动奖励车，国服那就是直接卖了。由于该车性能极其坑爹，所以价格也是一路走低，最低时候应该在“特惠商城”里只要30元就能拿下，所以外号“酋三十”。更多的人是通过“稳赚”等抽奖方式拿到的。很多人也被这个“酋长”的名字所欺骗，进入战斗后才大呼坑爹。这家伙我在去年夏天评过一次，没多久之后的1.13版本WG就给它加强了一下：
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发动机功率从750马力改为850马力
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车体移动和旋转时的扩圈减少了22%
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炮塔旋转时的扩圈减少了29%
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单发装填时间从8.3秒改为7.5秒
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视野范围从380米改为400米
没错，全部都是加强。经过这一系列加强之后，这台车还能不能玩了呢？
现在的它
它的炮和炮弹
酋长T95这个90毫米T208主炮，是WOT第一门“掩耳盗铃”的滑膛炮，这是因为wot有2个不成文的规矩：不做滑膛炮、不做复合装甲。但是WG当年又想做这台车，就在炮后面标了个“线膛”，我是真不明白WG这是个什么心态。它的这个“金币弹”T320那1570的弹速曾经冠绝全游，现在让位给了K-91的银币弹（1700米/秒）等炮弹，不过这个弹速依旧是8级坦克第一，只是没什么用罢了。202穿的银币弹配合这台车的“类重坦”设计定位，在当前这个数据膨胀的年代相当难用，而金币弹也只是加了杯水车薪的那么一点穿深。
脚本看了它的炮控都笑了
WG在1.13版本的加强中，着重提升了酋长T95的三扩。纸面上看，现在基础0.10/0.14/0.14的三扩系数确实不错了，0.35的精度和2.11秒的瞄准时间也可以接受。但我上手一玩发现，还是原来那个老味道——我是真不知道为什么，游戏里绝大部分Y系车的特点都是纸面数据全都一级棒，实战手感要多差有多差。炮弹就是不愿意往你想的地方飞，即使飞上去了，也会因为208/238的穿深而弹开，这真的非常搞人心态。你想跟敌人对射？想卖头？也不是不行，但脑袋上的包得先被人抽爆。
它头上这个包，只有50毫米
如果酋长T95没有车长指挥塔，或者有一个小点的正常舱盖，那它是可以靠着不错的炮塔正面防御力和10°俯角在一线刚正面卖卖头的，但是偏偏它炮塔上就保留了那个体积超级大、厚度超级低的甜薄脆车长指挥塔。它就像巨型磁铁一样吸引着不同口径的炮弹，所以这个家伙基本无法打前线，但是炮控的问题又让它黑枪伤害效率极低。车体是“酋一万”同款车体，也好不到哪里去，防御力可能比59的车体还要差点，也很容易坏弹药架。WG给它设计的1400点血，我都觉得少，直接给个2400血还行，直接当菩萨送输出吧。
真棒，太棒啦
WG在1.13版本加强了酋长T95的发动机功率，现在的它有17的功重比，看着还行，然后履带阻力也还可以。但42的前进极速真的很拉胯，虽然它转弯速度不慢，可开起来的感觉就是很笨，这机动性上的桎梏也让酋长T95很难去打中坦线——更别提中坦们炮控更好，更容易打它的包。另外它400米的视野是不错，可那重坦级的隐蔽是真给它判了死刑，动不动就亮这还玩个什么啊？太难受了。
扔到7级去都是坑爹货
我很少给一台车“极差”的评价，但是酋长T95真的做到了。在经过了1.13版本的加强之后，它也仍然是一台十足的垃圾。可圈可点的闪光点也不是没有，但差劲的地方实在是太多，组合到一起去真的让人很难玩下去。我开这台车的时候，打心底就泛起一股无言的厌恶，根本没有“玩游戏”的乐趣，有的只是“被它玩”的呕吐欲。如果您在这个箱子里不幸抽到了它，千万不要试图开着它出去战斗。
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