在当下的运动潮流中,骑行运动已经成为其中不可或缺的一支。一些运动医学专家研究结果表示,骑行能够提高心肺功能,锻炼下肢肌肉能力,并且可以大大提高身体的耐力。同时,骑车运动对内脏器官的耐力锻炼也有极好的效果。
越来越多人都对骑行心动,但是挑车要从何入手呢?今天小编就给各位预备骑行er准备了0基础挑车入坑纯干货,速速收藏~
虽然在一般大众看来,骑行运动看起来好像都大同小异,实际上骑行运动有自身的分类结构。骑行er要按照自己的需求来划分,用于通勤or休闲or锻炼?休闲或锻炼的伙伴是偏向选择城乡公路还是旷野山林?每种骑行需求和风格的自行车都会有针对的特殊设计,所以先确定好自身的购车目标。
确定需求之后,就可以确定分类,来看看这张图:
一般来说,在城镇日常出行或通勤的,在跨界车、休闲车、折叠车、小轮径当中选择;日常在都市环境中休闲锻炼的,可以选择公路车或者跨界车;向往越野体验的伙伴,就选择山地车、电动助力车和Gravel。
新手经常会被加钱党“忽悠”,什么“三千预算进贴吧,发帖被人喷成渣,预算还给往上加,砸锅卖铁9万8”这样的段子层出不穷。诚然,加钱自然会使车子性能更上一层楼,也同时要掂量好钱袋子,量力而行。预算多少才是买车的重头戏,有多少钱买多壕的车。鉴于不同厂家、不同车友对“入门”这一概念的理解大相径庭,这里不一概而论,希望各位骑友根据自己的预算水平做好调查。
需要特别提醒的是,许多新手骑行er会把所有的预算都花在购车上,实际上,人身装备、安全护具、自行车配件这些也都是非常重要,要计入预算中!
虽然现在网购非常方便,但是小编还是建议线下选购,或是在门店挑选完再上网订购。正确的自行车尺寸会带来舒适自信的骑乘体验,不少自行车都会提供至少5种尺寸以供选择,公路车更是需要细微的尺码,这也是去实体车店的重要缘由,可以亲自体验,直到找到合适自己的尺码。即使你不想买什么贵东西,一家好的自行车店也会精心为你挑选合适的装备。这里小编推荐选择可以试骑、提供bike fit服务以及零件和bike fit保障的门店。记住,货比三家,不同的门店有不同的配货库存,选到合心水的产品最重要。
看配置
除车架本体以外,组成整车的有变速系统、避震系统(山地车)及刹车系统等几个主要方面为主要差别所在
看变速系统
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目前在入门级山地整车上最常用的是SHIMANO和SRAM的变速套件,在等级高低方面只要看后轮飞轮上的齿片数量来决定,数量越多越高级(目前的趋势)
看刹车系统
(图片来自网络,不属于宣传,仅用于说明,如有侵权,请联系作者删除)
只要是千元以上的入门车,基本配备碟刹系统,以耐用、易维护、可靠性高、制动力强著称,可以说是首选。
希望经过以上四个步骤的流程,对骑行心怀热爱的你能够挑到满意的车噢!
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