几何是吉利汽车推出首个新能源品牌，而几何A是这个牌子首款量产车型产品。几何A是一款以极简、科技为主导的汽车，驾驶体验也是很不错的。几何A是款纯电动型汽车，最大续航可达到600KM，按电池容量可分为50KWh和70KWh，也就是50度电和70度电。不过充电就成了问题，好多车友因为某些原因无法安装家用充电桩，那是不是就只能去充电站充电？不是的，现在新能源汽车充电可以使用便携式充电器，充电十分方便，不过现在市面上好多品牌的便携式充电器大家不知道该如何选择和使用。
今天小编就以市面上口碑比较好的普诺得来给大家介绍一下几何A使用便携式充电器的时间和使用方法。
方法一：使用普诺得16A3.5KW随车充
16A3.5KW的随车充是市面上比较常见的随车充，这款随车充直接插家里的16A空调插座就可以充电，3.5KW也就是一小时可以充3.5度电。
几何A使用普诺得16A3.5KW便携式充电器一小时充3.5度电，电池容量50KWH，充满电需要：50KWH÷3.5KW=14.2h；电池容量70KWh，充满电需要70KWH÷3.5KW=20h。
实际充电时间比计算时间少，因为汽车电池设计有冗余，不会完全耗干。
虽然这款随车充充电比较慢，但是它可以在你急用时挺身而出，直接插插座就可以充电。像我车里就备了一把，以备不时之需。我老家里充电站比较远，每次回去都是用随车充充电，第二天起来就是满电。配有包装袋携带也很方便。
这款随车充还送有10A转接头，可以在没有找到16A插座时使用，可能有的小伙伴不太了解两者的区别，小编给大家讲解一下：10A的插头一般都是五孔的并且看起来就没有16A的孔大，日常使用都是插一下功率比较小的电器比如饮水机、洗衣机等等，16A的插座一般都是插空调和冰箱等一些大功率电器。
像新能源汽车充电器是属于大功率充电器，所以需要插16A三孔插座使用，如果经常在固定的地方充电，比如公司等一些地方，如果没有16A插座的话，建议直接安装一个，16A插座安装方法也很简单，插座里面电线有2.5平方就可以使用16A3.5KW充电器。
如果有10A插座，也可以吧10A插座面板拆下来换上16A插座面板。因为10A里面的电线也是有2.5平方的。
使用这款充电器赠送的10A转接头，就可以直接插10A普通三孔插座使用，记得在使用时把电流调到10A以下就可以了。（电流调低，充电功率也会降低的）
那么还有车主可能会问，还有比16A3.5KW充电速度更快的吗？
答案是有的。几何A交流充电功率最快是220V32A7KW，也就是一小时最快充7度电。但是常见的家用插座最大就是16A的，而且插座里面的电线一般都是4平方或者以下的。32A电流要求线路不能低于6平方。
所以如果想速度更快，达到32A7KW的充电速度，需要直接从电表里面接出来3芯6平方电线，接到32A专用插座上面。
方法二、普诺得16A3.5KW和32A7KW两用充电器
下面我来以普诺得16A3.5KW和32A7KW两用这款充电器做一下介绍。这款充电器配有16A和32A两种接头。
使用32A接头时，需要安装专门的32A插座，这个插座的安装方法也很简单，直接从电表接出3芯6平方的线到插座就可以了。
几何A使用普诺得32A7KW一小时可以充7度电，电池容量50KWH，充满电需要：50KWH÷7KW=7.1h；电池容量70KWh，充满电需要70KWH÷7KW=10h。
实际充电时间比计算时间少，因为汽车电池设计有冗余，不会完全耗干。
如果外出去陌生地方，没有安装32A专用插座的地方。只需要把16A接头更换上去，直接插16A空调插座就可以使用了，最大可以达到3.5KW的速度。就相当于一般随车充电器。
使用16A接头一小时可以充3.5度电，从0开始充电，电池容量50KWH，充满电需要：50KWH÷3.5KW=14.2h；电池容量70KWh，充满电需要70KWH÷3.5KW=20h。
这款两用充电器即可以当家用充电桩，又可以当随车充。
如果外出的时候，只有找到10A普通插座，也可以用插座转接头，直接插10A普通插座。同样，使用转接头插普通插座时，需要把充电器电流调节到10A或者以下。
其中几何A的魔方版和幂方版交流充电支持11KW，如果可以申请到380V电表，可以选择普诺得380V11KW便携式充电器
方法三、使用380V11KW和16A3.5KW两用便携式充电器
这款充电器需要申请380V电表，如果可以申请到380V电表的话购买这款充电器速度会更快。
几何A的魔方版和幂方版交流充电支持11KW(注意：几何A其他版本不支持11KW)电池容量是70KWH也就是70度电。使用380V11KW充电一小时充11度电，充满电需要70KWH÷11KW=6.5H。
普诺得有一款380V11KW和220V3.5KW的便携式充电器，这款充电器同样有两个插头，普诺得的厂家会赠送一个380V的工业插座，从380V电表里接出来的电线接到380V工业插座就可以。30米以内建议使用5芯4平方以上的电线。
380V工业插座是五孔的，其中3根是火线，1根是零线，1根是地线。同样安装的时候，一定要把电线和螺丝拧紧。
如果偶尔外出自驾游，或者去没有安装380V工业插座的地方，可以把220V16A接头更换上去，这样直接插空调插座就可以充电。这个时候充电器只有一根火线，充电功率最大是3.5kw，充电速度很方法一介绍的一样。
这款同样也可以使用10A的转接头，注意要把电流调节到10A以下就可以了。
今天小编就和大家分享大家比较常问的新能源汽车电池怎样保养？
第一把握好充电时间
要想延长新能源汽车的使用寿命，保养好电池格外重要。比如，使用过程中要根据平时使用频率及行程，自行把握充电时间。正常行驶时，如果电量表显示40%，就应该去充电;如果只剩下20%，就尽快充电，不要开到“亮红灯”的状态;充满电后需立即停止充电，避免过度充电;即使不开车，也要一月一充。
第二选择合适充电方式
目前常规的新能源汽车充电方式有两种:慢充(使用交流充电桩充电);快充(使用直流充电桩充电)。在给新能源汽车充电时，哪种方式比较合适呢?慢充功率较低，充电时间长，适合在长时间停驶时补电。而快充功率较高，充电时间短，适合临时应急补电。大家平时最好还是以慢充为主，尽量不要连续快充，以免影响电池寿命。
第三避免暴力开车
新能源汽车，尤其是纯电动车型，一般来说电池都是布置在底盘，如果底盘受伤了会对电池造成一定的影响，底盘损伤严重的话，对电池伤害较大。在驾驶新能源汽车经过坑洼路段时，需要尽量避免暴力驾驶，躲开路面可能会划伤底盘的障碍物。所以，保养时要特别留意底盘是否有划伤。同时，加装底盘护板，为底盘装上“盔甲”也是一个不错的手段。
第四避免暴晒、过冷、过湿
新能源汽车如果长时间在阳光下暴晒，会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，加速老化。反之，如果长时间在寒冷环境，续航能力下滑明显，并且对电池组性能产生不利影响。而在潮湿环境，容易引起线路短路和电池组不正常工作。所以使用新能源汽车的小伙伴要注意:尽量不要让汽车在阳光下暴晒，也避免长时间存放在潮湿的地方。
第五能量回收
最最重要的是大家跑高速或者长途的时候一定要打开能量回收将能量回收调到高，遇到下坡或者刹车路段的时候会回收很多电量，这也是增加电池续航的小技巧。
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