据乘联会最新零售销量数据统计，10月份国内新能源汽车销量55.5万辆，1至10月份全国市场累计销量443.2万辆，同比2021年增长1倍，新能源汽车市场火爆程度可见一斑。
下面，我们一起盘点销量排名前62位的新能源车型：
可以看到，比亚迪的车型占据了销量榜前十中的六席，宋PLUS荣登新能源车销量榜首，汉、秦PLUS、海豚、元PLUS、唐等5款车型分列第3至第7名，比亚迪新能源车型备受市场追捧。五菱宏光MINI位居销售榜次席，广汽埃安AION S、AION Y排名第8、第10。需要特别关注的是，特斯拉Model Y从9月份销量冠军跌落到了第9名，这也跟特斯拉生产销售模式相关。
在排名第11至第20名中，有比亚迪海豹、极氪001、理想L9、比亚迪驱逐舰05等4款热门车型，比亚迪海豹、极氪001销量首次破万，也分别取得了第13、第14的成绩；理想L9较上月销量小幅下滑跌破一万，排名第17位；比亚迪驱逐舰05以9111辆的销售成绩排名第18位。其余车型均为微型车和紧凑型车。
在排名第21至第40名中，华为技术背书的AITO问界M5、问界M7也是市场关注度较高的车型，问界M5排名第21位，“超越100万级豪车体验”的问界M7，以5226辆销量取得第26名的成绩。另外，该区间还出现了国金、思皓、睿蓝等新能源汽车新品牌，十分陌生。别克、大众等国际大厂在新能源汽车赛道的创新车型，也首次出现在榜单中。
在排名第41名至第62名中，主要以微型、紧凑型、小型SUV等车型为主。市场关注度较高的车型主要有蔚来ES7、特斯拉Model 3、大众ID.4 X、大众ID.6 CROZZ、零跑C11、小鹏P7、魏牌拿铁DHT、蔚来ES6、大众ID.3等车型。宝马、奔驰等传统豪车品牌的新能源车型销量排名靠后，宝马iX3排名第47名，奔驰E级新能源排名第61名。
（数据来源：中国乘联会）
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