你也许游历过英国的伦敦塔桥、美国的金门大桥、马来西亚的布彻扎亚大桥和法国塞纳河上的那些桥，那桥的美景或许至今还封存在你的记忆中。然而，你也许不会想到，世界虽然大，最美的景色却在你的脚下。哈尔滨的这些桥你有走过、驻足过，却或许未曾留意或定格过这浪漫、唯美的瞬间。
桥卧松江之上，犹跨湖海之颠，连接南北两岸，更在心灵之间。愿“沟通是桥， 理解也是桥；宽容是桥，度量也是桥；同情是桥，友善也是桥；知音是桥、友情也是桥；纯朴是桥、真心更是桥……”（海水正蓝---摄影，撰文 ）
松花江公路大桥，于1983年5月动工修建，1986年8月30日竣工。大桥规模巨大，结构新颖，呈剪子形状，全长1565米，是哈尔滨市区的一道靓丽风景线，实现了哈尔滨人“一桥飞架南北，天堑变通途”的梦想。
公路大桥夜景
阳明滩大桥（英语：Yang Ming Tan Bridge），是目前长江以北地区桥梁长度最长的超大型跨江桥，2011年11月6日通车 。大桥全长7133米，桥梁长度6466米，双向8车道，跨江部分两侧各2米人行道。大桥设计时速80公里，最大可满足高峰期每时9800辆机动车通行。
晚霞中的阳明滩大桥
夜色中的阳明滩大桥
阳明滩大桥引桥夜景
哈尔滨松浦大桥，路线全长4.027公里，主塔高160米，主桥长476米，引桥长度3450米。主桥桥宽39.5米，双向八车道，设计车速80km/h，最大可满足高峰小时9800辆通行能力，跨江大桥两侧各设2米宽的人行道。
黄昏中松浦大桥
夜幕下的松浦大桥
四方台大桥，是哈尔滨绕城高速公路西段的重要组成部分,是我省修建的第一座公路斜拉桥，该桥于2001年7月开工建设，于2004年9月通车，桥长1268.86m。（三星手机拍摄）
远眺四方台大桥
百年滨州铁路桥。1896年，沙俄通过《中俄密约》，攫取了在我国修筑东清铁路的权利。1898年开始测量、设计、修筑松花江铁路大桥。1900年5月16日正式动工；1901年8月22日全面完工；同年10月2日交付使用。 据悉，百年滨洲铁路桥不久将变身中东铁路公园。
新建的松花江特大铁路桥位于百年滨洲老桥下游59.34米处，全长4046米，分上下行两条线，设计时速200公里。已于2013年初竣工投入使用。
哈尔滨太阳岛斜拉桥，建于2002年，是亚洲第一座独塔无背索前倾斜拉桥，高大壮观，气势磅礴。夜色中，整座桥显得晶莹剔透，宛如一只白天鹅从黑暗中飞出。
游人在太阳岛斜拉桥上欢呼雀跃
主编/肖劲彪 编辑/刘竹馨
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