相信每天关注我们公众号的粉丝们应该都知道科学大道城市综合管廊，因为它是目前重庆规模最大、体量最大的城市综合管廊。
实际上，它的意义不仅仅是它本身所发挥的作用和所产生的价值，同时，它还开启了科学城全面应用最新理念与技术的综合管廊的新时代。
5月26日，《高新区综合管廊工程设计A标段招标公告》挂网公开发布。据招标公告内容显示，该招标项目高新区综合管廊工程已由重庆高新技术产业开发区管理委员会改革发展局以渝高新改投〔2022〕17号批准建设，项目业主为重庆高新技术产业开发区管理委员会建设局，建设资金来自财政资金，项目出资比例为100%，招标人为重庆科学城城市建设集团有限公司。
令人震撼的是本项目的规模。
据介绍，本项目为重庆高新区的综合管廊建设工程，预计综合管廊长度约为195.2km，包含干线、支线及缆线综合管廊长度约93.2km，电缆隧道综合管廊102km，总建安费约78亿元。
主要建构筑物包括：综合管廊主体、综合管廊监控中心、人员出入口等。分为A标段和B标段。其中A标段：干线综合管廊26.32km（不含科学大道综合管廊），支线综合管廊24.1km，缆线管廊42.78km，管廊总长度约93.2km，建安费用约38亿元。B标段：电缆隧道综合管廊，总长度约102km，建安费用约40亿元。
其中，本次A标段招标项目工程费估算金额：38亿元。
据招标公告内容显示，招标范围以高新区综合管廊专项规划为基础，充分研究通道的合理性及可行性，并结合区域内电力规划、规划路网、轨道及现状综合管线资料形成具备落地性的方案设计、初步设计（包含概算编制，初步设计范围以业主实际委托为准）。本次招标范围为高新区直管区内的综合管廊（含干、支、缆等形式）及电缆隧道。
具体内容包括：
综合管廊主体工程、结构工程、综合管廊监控中心、消防系统、通风系统、供电系统、照明系统、排水系统、标识系统及建筑景观道路交通等相关方案设计以及BIM设计等服务。
结合城市发展需要、道路建设计划等，合理安排综合管廊的建设时序，确定近、远期建设计划，明确近期可实施范围。
完成方案阶段、初设阶段需要编制的相关专题报告（包括但不限于轨道保护专篇、高边坡论证报告、涉铁保护专篇等），完成重要节点按地方建设流程审批所要求提交的资料及相关工作事宜，并协助招标人完成各项审批手续办理，协助招标人办理工程初步设计各阶段行政含各专项论证审批手续、以及各专项研究（专题论证报告编制）的组织管理。
其中，设计服务期限：60日历天，该周期主要是指实施本工程方案设计所需的正常时间，不包括协助招标人进行相关服务等工作所需时间，因非中标人原因导致设计工作延迟，周期顺延。
另外，投标文件递交的截止时间为2022-06-16 09:30。
据介绍，本项目不含科学大道综合管廊。
为了便于大家的了解，不得不介绍一下科学大道综合管廊。
据项目主要设计负责人介绍，作为科学城的一条城市干线综合管廊，科学大道综合管廊是修建集电力、通信、供水等各种市政管线于一体的城市综合管廊，有利于集约利用地下空间，进一步提升城市品质、提高城市韧性，并在经济社会、生态环境等多个方面产生积极作用。
据悉，科学城通过与重庆中心城区西部片区综合管廊详规的衔接及优化后，确定科学大道上干线综合管廊的布设段落为龙凤大道至牟家湾立交段，总长约59.9km。其中，科学城核心段整段均敷设有干线综合管廊，长度约28.6km。
在尚未完成全部施工的综合管廊内，入廊管线包含水、电、讯三大类。综合管廊的净高为3.3米，整体断面宽度为8.1米。综合仓两侧墙壁上是整齐的支架，预留了弱电、三大运营商通信线路，在综合仓一侧的地上是内径1.2米的给水管道。同时，管廊内还设计了通风系统、防火系统、消防系统等8大安全生产体系。
科学大道双仓综合管廊效果图。（受访单位供图）
”综合管廊内的所有管线，在以后维护时会很方便，也会更高效。”据施工方有关负责人介绍，在项目一期施工的同时，项目二期的一标段、二标段同步建设。
利用大数据智能化赋能城市综合管廊建设，也是科学大道综合管廊在布设施工中的一大亮点。据介绍，该项目所运用的智慧系统平台依托综合管廊项目，结合BIM、GIS、物联网、大数据、云计算等现代信息化技术，以三维数字化模型为基础，以工程数据中心为核心，构建起综合管廊智慧运维管理系统。
与此同时，还利用实时监测技术多方位监控、预警综合管廊相关设施的运行情况，并建立集数据管理、信息查询、辅助决策、指挥调度、设备管理、资产管理于一体的统一管理信息平台，保障综合管廊的安全运行，实现综合管廊的集成化、精细化、高效化运维管理。
据了解，科学大道城市综合管廊不仅是目前重庆规模最大、体量最大的城市综合管廊，还在西部地区首次应用了GIL仓的三仓模式，在传统一个负责供电、一个负责供水、通信等的双仓模式基础上，还可实现特高压配送电，让未来城市地下“大动脉”的功能更为完善。
据介绍，科学大道综合管廊不仅将电力、通信、燃气、给排水等各种工程管线聚集于一体，还能在里面开卡车。其中值得一提的是惰性气体金属绝缘输电线路（GIL）进入科学大道综合管廊敷设，这是GIL技术在中国西部的首例应用。
“地下城市管道综合走廊，即在城市地下建造一个隧道空间，将电力、通信，燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、统一设计、统一建设和管理，是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。 按照远期规划，这个主城核心区最大“口径”的综合管廊将随长达66公里的科学大道延伸。
在科学大道一期项目地下管廊内，管廊内非常平整。据介绍，综合管廊避免了路面上频繁的开挖，同时管廊内净高达到3米3，即使在其内部开行一辆大卡车也没有问题。
还有一个亮点就是，城市综合管廊还有利于集约利用地下空间，有效破解“马路拉链”、“空中蜘蛛网”等问题。
其实，对于一个在建中的现代化城市来说，在城市建设的最新理念与科技应用上，后发优势会愈发明显。作为重庆引领区的科学城来说，它所承担的使命就注定了它站在了一个在重庆来说最高的起点上。
科学城的“科技”含量正在一天天蓄积，相信不久的未来将释放出让人称叹的能量。
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