山地车英文名叫mountain bike，缩写为MTB，起源于美国。现在市面上的主流山地车分为26英寸、27.5英寸（又称为650b）和29英寸三种规格。这些规格数值指的是装上外胎的直径而不是我们普遍认为的车圈直径，其中以26英寸为比较传统的规格，尽管现在很多厂商都在大力推出27.5英寸轮径的山地车，但是26英寸也没有被各大厂商完全放弃。
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常见最大轮径的山地车是29英寸的，超大的轮径可以在山地越野时更加轻松应对一些坑洼路面，甚至可以从容地碾压一些较小的土石块。在轻度越野（xc）骑行中有着更大的优势，即所说的通过性强大。但是轮径较大的山地车在具备强大的通过性的同时，也比较小的轮径的山地车更加笨重，操控性能也没有小轮径的山地车好。
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而27.5英寸轮径是近几年才开始流行的山地车规格配置，它介于26英寸和29英寸之间，所以很好地兼顾了山地车越野所需求的良好的操控性和通过性。在一些销售商的宣传海报中给出的推荐理由是：27.5英寸相对于29英寸过于庞大笨重的车身相对缩量，更适合亚洲人的身材。这种27.5英寸的山地车普遍用于休闲骑行、林道骑行及越野路段的骑行环境中，是目前入门级别的山地车主流规格。
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而我们都知道传统的山地车基本都是26英寸的，已流行普及多年，随着27.5英寸山地车的出现和兴起，26英寸的山地车只在入门级别以下的中低端车型中还有存量。但是我们并不能说27.5英寸山地车的兴起就说明26英寸传统规格的山地车就一无是处，相反26英寸的山地车依然非常适合大众骑行选择，也比较适合身材较矮的人尤其一些喜欢骑行的女性朋友。
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26英寸的山地车由于其轮径和车架较小，所以具有更好的操控性能，更加灵巧，适合在拥挤的城市里穿梭和存放，相比27.5和29英寸的大轮径山地车有着更好的加速能力，起步更快、更轻松，弯道骑行中由于其车身和轮径尺寸更小，所以重心也更低，因此转弯更加平稳灵活。
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个人觉得如果不是酷爱越野或常年需要在坑洼不平的路面骑行，26英寸山地车依然是不错的选择，也更适合城市通勤的轻快灵便，至于日常骑行锻炼更是完全胜任，还有一点就是26英寸传统规格的山地车所使用的配件性价比要比27.5和29英寸山地车配件要高不少，所以成本更低。
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好了，就介绍到这里吧，如果是您买山地车会如何选择呢？
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