CVT变速器究竟能使用多长时间？现在的CVT变速器，其故障率如何？还值得消费者信赖吗？这样的问题，我已经回答过很多次，但依然有很多粉丝在不停地问我类似的问题，作为一名汽车开发人员，再次给大家普及CVT变速器相关的知识。
就车辆自动变速器而言，现在主要有三种，分别是AT、DCT和CVT，并且都获得了广泛的应用，其中，CVT变速器以日系车居多，韩系车、美系车、国产车吉利、奇瑞等汽车品牌也在使用CVT变速器，根据这些车企CVT变速器的实际表现来看，CVT变速器耐久性及稳定性还是相当不错的。
就CVT变速器设计寿命而言，它是以30万公里为基准进行设计的，凡是匹配CVT变速器的车型，都是经过30万公里实际耐久测试的，并且测试工况涵盖了40℃以上高温、-30℃以下低温、海拔4000米以上的高海拔试验工况，关于CVT变速器的耐久性结果，它是经过实际驾驶工况得出来的，如果中途出现了损坏，工程师需要查找原因，整改变速器设计或控制相关的Bug，以保证CVT变速器的整体耐久性能。
很多车主都在为CVT变速器能够使用多长时间？就汽车开发而言，这是没有办法衡量的，不过根据车主每年行驶2万公里的标准计算，30万公里可供车主行驶15年，只要法规允许我们的车辆驾驶，CVT变速器车辆便可以正常上路。
很多车主说，CVT变速器非常容易发生打滑，毕竟CVT变速器在强大的油压作用下通过主从动锥轮压紧钢带，借助锥轮表面与钢带表面强大的摩擦力，将发动机的动力传递至车辆轮胎，由于摩擦力大小有限，所以，CVT变速器的钢带表面很容易发生打滑现象，CVT变速器锥轮表面的打滑是不可恢复的，只要发生打滑，锥轮表面便会出现刮痕，影响CVT变速器使用寿命。其实，防止CVT变速器发生打滑现象，乃是CVT变速器控制第一要义。
CVT变速器设置了非常多的保护逻辑，比如，变速器低温冷启动保护，变速器高温过热保护，复杂路面油压保护，车辆过减速带时，车辆检测到震动后，CVT变速器便会主动增加变速器油压。另外，如果车辆变速器电脑TCU出现了任何故障代码，CVT变速器也会提升控制油压，达到一个安全值，防止CVT变速器发生打滑现象。
看到上述介绍后，相信很多车主会质疑，为何网上关于CVT变速器的骂声一片？为什么我的CVT变速器报废了？大家可以在网上查询一下，不仅是CVT变速器怨声载道，就连DCT变速器、AT变速器也是漏洞百出。这是机械零部件的固有特性，机械零部件在制造过程中，都有加工误差，其整体水平也是参差不齐，一旦产品销售量突破一定的额度，机械零部件由于误差的存在，必然会出现一些残次品，这才导致一些车主运气不好，所选购的CVT变速器耐久性不好，稳定性不足，作为车主，我们能做的就是，在买车前，仔细检查自己车辆的变速器，确保升降档平顺，逻辑清晰，驾驶感舒适，不漏机油。
整体来说，CVT变速器在早期开发过程中，存在一些基础的问题，比如不可以承载较大的扭矩，钢带容易断裂，但随着技术的进步，CVT变速器可承受的驾驶工况越来越剧烈，使用寿命也越来越长，整体性能越来越稳定。
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