7月19日,国内知名的汽车投诉网站“车质网”公布了第二季度的热销SUV销量投诉比排行,年初上市的丰田威飒以0投诉夺冠,哈弗初恋紧随其后,网红车型问界M5以万分之1.3的成绩排名第四,结合其月销5000辆的成绩来看,整体可靠性不错。接下来咱们就对榜单进行一下解读。

20万级质优suv绕不开这三款(二季度SUV质量排名出炉)(1)

排名第一的广汽丰田威飒今年1月才上市,起售价21.68万元。从车主之家发布的销量数据来看,威飒最近几个月的累计销量超过7000辆,虽然不是太多,但能做到0投诉也来之不易。当然,威飒的质量是否能继续保持优秀,暂时还无法预测,但考虑到威飒使用的技术都比较成熟,未来只要不偷工减料,质量应该还是有保证的。

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排名第二的车型就厉害了,是来自哈弗的初恋,虽然这名字起的不咋样,但车辆的可靠性还是不错的。根据车主之家的数据,哈弗初恋最近一年月平均销量在4800辆左右,以这个销量成绩来看,万分之一的投诉销量比可以说比较优秀了,而且相比威飒,哈弗初恋的上市时间更长,考验期更长,成绩含金量更高。

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排名第三的是东风风行T5 EVO,5月销量2610辆,6月销量4205辆,作为知名度不是那么高的国产品牌车型,东风风行T5 EVO的表现还是挺让人意外的。排名第四的则是来自华为与赛力斯的合资品牌AITO问界M5,关于这款车型虽然有不少争议,但其最近两个月销量接连突破5000辆和7000辆,万分之1.3的成绩还是挺优秀的。

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来自丰田的锋兰达排名第四,除此之外还有丰田凌放、卡罗拉锐放两款车型也进入了前十,丰田的实力还是不容小觑。宝马X5是唯一进入前十的豪华品牌SUV,而新能源SUV只有特斯拉model Y与蔚来ES6进入前十。

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从投诉类型占比来看,质量问题占到了50.5%,服务问题占到了44%,服务问题成为了除质量问题之外最大的投诉来源。从系别占比来看,投诉销量比均值以上的自主品牌占57.8%,日系和德系各占17.2%,看来SUV还是自主品牌的天下。

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主编点评

从榜单整体来看,自主品牌最近几年的进步非常明显,过去自主品牌主要靠高性价比打动消费者,但如今自主品牌的质量可靠性也在快速提升,部分车型甚至已经看齐国际一线品牌,成为了合资品牌有力的竞争对手。虽然日系品牌SUV头部车型表现依旧抢眼,但入选榜单的日系SUV较上季度有所减少,整体排名也更靠后,日系品牌构建的质量神话正在破灭。

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