在豪华轿车领域，一直以来奔驰E级都是中大型轿车里极具产品竟争力的一款车型，与同为BBA里的宝马5系、奥迪A6L存在激烈的竟争关系，而在销量方面，奔驰E级12月份销量高达1.1万多台，排在中大型轿车销量榜第三位，可见还是挺受消费者欢迎的。目前奔驰E级在售车型达到10款之多，官方指导价43.99-54.42万元，下面我们将以2022款 改款 E 300 L 时尚型车型为例，为大家来做个详细介绍，车型指导价47.57万，来看看它表现如何吧。
在外观方面，奔驰E级流线型的车身搭配复古的轮廓，看起来典雅又端庄。前脸部分依旧是采用了家族式的设计，盾形的中网格栅，内部由多条横置镀铬装饰条组成，中间有线条进行分割形成了双格栅的样式，而底部下格栅呈贯穿式设计，一直延伸到了两侧，中间还带有弓形的银色装饰条，拉宽了横向视觉效果，将车身显得更为低矮，精致度与时尚感很强。
大灯造型比较圆润，与前脸气势相匹配。在大灯上方带有“L”型的LED日间行车灯，而内部是采用了类似矩阵式的结构，由多灯腔组成，全部为LED光源。在功能方面支持自动头灯、高度调节以及延时关闭。
侧面来看，车身显得十分修长，很好地将优雅的一面展现出来。侧面同时还加入了贯穿式的腰线，在车窗框架处带有镀铬装饰条，底部也有笔直的线条，精致度很不错。而轮毂是采用了18英寸的多辐式设计，造型很动感，上方同时还带有向外隆起的轮眉。至于车身尺寸方面，长宽高分别为5078 mm/1860 mm/ 1480 mm，轴距为3079mm，尺寸上看，与同级别车型相比还有优势可言。
尾部造型较显中庸，型面没有经过太多线条修饰，只是在牌照处进行了内凹处理，整体度较为不错。同时在尾部上方增加有微翘的尾翼，底部带有运动包围，包围经过曲线的银色装饰条勾勒，而排气管为双边共出设计，表面还经过了镀铬条点缀，符合它应有的气势。
尾灯造型类似于三角形，两侧尾灯之间还连接有装饰条，而内部是采用了LED光源，灯光为竖直的排列组合，点亮后辨识度会很不错。
内饰方面，采用了“T”的中控布局，中控屏与液晶仪表盘是一体式设计，能给人形成超大屏的错觉。在屏幕下方是炮筒形的空调出风口，装置在了一块银色的装饰板上，装饰板为贯穿式设计一直延伸到了门两侧，呈包围姿态。再下方是空调控制面板，功能按键有点偏小，而显示要依赖于中控屏。另外他的挡把并没有装置在中央通道上，而是安装在了方向盘下方，至于方向盘是三幅式圆盘设计。
内饰用料方面，中控台大部分都是采用的搪塑材质，其中在中控屏区域增加有皮质包裹，而空调出风口加入了银色装饰面板，另外像门内侧、中央扶手以及座椅，都是选择了皮质材料，而方向盘是真皮覆盖，其中座椅还经过多层缝线处理，整体来看档次感与科技感都很不错。
车机系统上，12.3英寸的中控屏尺寸够大，功能也相当丰富，支持卫星导航、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、CarPlay/CarLife手机互联，语音识别控制、车联网以及OTA自升级，另外他也支持选装手势控制功能。同时它还具备有12.3英寸的全液晶仪表盘，仪表界面有点复古，但显示效果清晰直观。
配置方面，搭载有主动刹车、疲劳驾驶提醒、360度全景影像、定速巡航、自动泊车入位、发动机自启停、分段式电动天窗、电动后备箱、远程启动、前排手机无线充电、前排座椅14向电动调节/加热、外后视镜电动调节/折叠/加热、感应雨刷、自动温度分区空调等，配置很丰富全面。
空间方面，高达3米的轴距内部空间自然不会太差，175cm的体验者坐进前排，头部能有1拳左右,保持前排不变进入后排，头部能有4指，而腿部达到3拳左右。不过后排地板中央隆起较高，乘坐3人的情况下，中间乘客会很难受。另外他的后排座椅是不支持放倒的，意味着他的后备厢载物能力不会太强。
动力方面，搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机，最大功率190kW，最大扭矩370N·m，传动系统匹配的是9挡手自一体变速器。这台高功率的发动机性能输出强劲有力，官方0—100km/h加速6.9秒，而燃油经济性方面， WLTC综合油耗7.55L/100km。
底盘悬架上，前后都是采用了多连杆式独立悬架，并具备有悬架软硬调节功能，意味着它在应对复杂的路面情况时依旧能保持较好的舒适性。
整体来看，奔驰E级在科技配置方面表现很不错，同时内饰也达到了应有的豪华感，至于舒适性方面自然更不用多说，在加上拥有奔驰的背书，能够获得消费者的青睐自然正常不过。
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