《生死时速》并非纯原创故事
《生死时速》的故事围绕一辆不能慢下来的公交车展开，这个概念其实并非制片人原创。早在1986年，日本传奇导演黑泽明就在电影《暴走列车》中运用了类似的概念，这成了格雷厄姆·约斯特编撰《生死时速》剧本的灵感来源。
2、电影名称的变更
编剧格雷厄姆·约斯特曾打算将影片定名为“MinimumSpeed（最低时速）”，这是一个不错的点题片名，但是考虑到这个名字会透露影片的部分剧情，片方最终将片名改为“Speed（速度）”。
在此不得不顺便提一提，影片的中文译名“生死时速”实在是做到了信达雅的境界，完美呈现了影片的主题、
3、昆汀·塔伦蒂诺与《生死时速》
著名导演昆汀曾经是片方接洽的主要导演人选之一，可惜他最后拒绝了这个邀约，但在影片上映后他丝毫不吝惜赞美之词，他甚至把《生死时速》列入了自己的最佳电影清单当中。
4、基努·里维斯与《生死时速》
20多年前，我们都被基努·里维斯在影片中的表现和帅气的面庞折服，但其实在影片开拍时，主演的首选并不是基努而是史蒂芬·鲍德温。
史蒂芬·鲍德温在读完剧本之后抱怨主角的人设与他在《虎胆龙威》中的约翰·麦克莱恩的人设过于接近，因此拒绝了出演。年轻的基努没有放过这个机会，他凭借在《生死时速》中的出色发挥获得了多个奖项提名，成为了家喻户晓的明星。
5、安妮与公共汽车
许多人惊讶于女主角安妮的车技，尤其她驾驶的是一辆公共汽车。这个技能其实与她的职业有关，影片中一直没有披露安妮的具体职业，但在初版剧本中有介绍她是一名救护车司机。
6、基努·里维斯的平头
熟悉基努·里维斯的粉丝一定知道，他的平头造型并不常常出现在电影当中。据说这是他的个人决定，制片方甚至曾经担心男主角的平头造型会影响电影的市场价值。
7、预算紧张
《生死时速》在拍摄的半途就已经花光了预算，这使得他们不得不用剪贴动画的形式进行试映。幸运的是，观众的强烈反应让福克斯公司掏出了更多的钱来完成这部电影。
8、《生死时速》与道奇体育馆
影片的高潮阶段发生在洛杉矶机场，但在原剧本中这段紧张的戏份应该是在道奇体育馆发生的。最终没有在道奇体育馆进行拍摄的原因是因为片方没有获得在体育馆拍摄的许可，好在机场也是一个不错的选择。
9、《生死时速》与公共汽车
这部电影的拍摄一共动用了14辆公共汽车，它们发挥着不同的作用，有一些公共汽车被用于完成车内拍摄工作，有一些用来拍摄底盘，还有一些用于拍摄高速行驶的画面，而爆炸场面则动用了两辆公共汽车。
以上就是本期的全部内容了，赏经典电影知其幕后，在《生死时速》上映25周年之际，回顾这部电影的一些幕后故事或许能让你在怀旧的同时多一些乐趣。在未来的时间里，我们仍将继续分享一些经典电影的幕后故事，敬请关注。
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