随着电动化成为汽车市场未来发展的风向标，众多自主品牌燃油车大户逐渐开启“转型之路”，纷纷往新能源领域展开攻势。此前以物美价廉所著称的长安汽车也不例外，面对快速崛起的电动车潮流，前不久正式亮相首款基于EPA1纯电平台打造的中型家轿——长安深蓝SL03。
7月25日，长安深蓝SL03终于迎来正式上市，新车共推出4款车型，官方指导价区间为16.89-69.99万元。那么，这款车身上究竟有何亮点？能够成为消费者心目中的第一选择吗？ 咱们就先别着急下定论，不妨跟着教授的脚步去一探究竟。
一分钟了解新车：
1. 首款基于EPA1纯电平台打造的中型家轿
2.纯电平台由国内工程师自主研发
3.风阻降低至0.23Cd 对性能有所帮助
4.车机生态系统内置高通8155芯片
5.长续航版本续航里程为705km
首先不妨先从运动轿车的颜值标准来评判一下，可以发现新车采用长安家族最新设计语言，封闭式前格栅、分体式LED大灯组等设计的加入，让整车前脸呈现出前卫有朝气的视觉效果，牢牢地抓住年轻消费受众的胃口。
下半部分，运动感十足的前包围设计和两侧垂直样式的导风槽则显露出运动轿车该有的味道。
车身轮廓呈现出蓄势待发的前倾姿态，贯穿式双腰线设计凌厉且利落，传递出运动型轿车的飒爽风采。 同时，新车还配备了五幅式运动轮毂、隐藏式门把手，无框车门、它们的加入呈现出一种高端、上档次的感觉，让整车运动氛围更加浓厚。
车身尺寸方面，长安深蓝SL03长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距部分为2900mm，由此可见新车能够保证车内空间最大化，为后排乘客带来更加宽敞的乘坐体验。
车尾部分型面充满层次感，尾灯组采用了时下流行的贯穿式一体化设计，内部置有独特的雕刻纹理，点亮后具有凛冽霸气的是视觉效果。而在鸭尾式尾翼和后扰流板设计的点缀，也象征着这是一台不折不扣的运动型轿车。
把目光转至于内饰部分，可以发现中控台运用传统的“T”字型布局，贯穿内饰的饰板设计打造出清爽流畅的骨骼和外表，在视觉体验彰显出简洁的效果。10.2英寸液晶仪表盘与12.3中控触摸屏使用全贴合技术，其显示效果更为细腻、画面更加清晰，体验感方面无疑更有优势。
在大家疯狂比拼车机智能化的年代里，其中控屏内置长安家族最新研发的车机系统，由于车机系统搭载了高通8155芯片，可支持多媒体娱乐、语音控制、人机互动等功能，超高速计算频率足以完爆同级别竞品对手。
除了车机智能化相当出色以外，长安深蓝SL03在安全化方面显得十分良心，新车配备了6个超声波雷达、3个毫米波雷达、LKA车道保持系统、行人识别紧急制动、LDW车道偏离预警、智能全景影像等功能应有尽有，无时无刻地为驾驶员护航旅途。
对于众多消费者而言，此前看到长安深蓝SL03较低的预售价，心里犯嘀咕觉得入门版车型就是“毛胚房”。不过，新车正式上市后直接打了一个响亮的耳光。全系标配电动隐藏式门把手、电动尾门、主驾座椅10向电动调节、前排座椅加热/通风、双温区自动空调、智能驾驶辅助系统、手机无线充电等其它配置，可以明显地感受到长安深蓝SL03在配置这块绝不含糊。
深蓝SL03作为20万级别最值得购买的轿车之一，其在动力方面配有纯电版和增程版供消费者选择。其中，纯电版车型全系采用后置后驱布局，电机最大功率为258Ps，高低配车型续航里程可达515km和705km，高功率车型百公里加速时间只需5.9秒，丝毫不亚于同级别竞品选手。
增程版车型将搭载1.5L四缸增程器，最大输出功率为218Ps，在满油满电的情况下续航里程高达1200km，官方宣称馈电油耗低至4.5 L/100km。而氢燃料电池版本也迎来正式上市，综合续航可达700km以上，可实现3分钟快速补能。
纵观目前国内在售的纯电中型轿车市场上，长安深蓝SL03的竞品车型可真不少，但最主要竞争对手莫过于特斯拉Model 3、比亚迪海豹等车型。
在大家最为关注的车机智能化方面，长安深蓝SL03所配备了家族最新研发系统，由于车机系统配有最新一代的高通8155芯片，并拥有超强算力加持下，能够第一时间对用户指令进行反馈，与比亚迪海豹车机系统表现旗鼓相当，而相比特斯拉的车机系统，长安深蓝SL03车机芯片超强算力无疑更有优势。
车内空间作为消费受众颇为注重的重要因素，长安深蓝SL03拥有2900mm的车身轴距，如此惊人的轴距达到越级的水准，在三车对比中仅次于比亚迪海豹，相比特斯拉Model 3车型，长安深蓝SL03的后排空间更加宽敞，这也是它最大亮点之一。
由此可见，深蓝SL03可以说是打破长安品牌造车的固有思想，无论是车机智能化方面，外观设计上、还是多样化的动力选择，都非常符合当代年轻消费受众的审美需求。那么，新车能否成为纯电轿车市场上的一匹“销量”黑马？不妨让我们一起拭目以待吧。
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