2020年7月10日上午7：00点，随着铺轨机组缓缓驶进292#—293#墩，标志着盐通铁路铺轨正式进入中铁北京工程局盐通铁路4标管段内。
自盐通铁路铺轨正式开始后，盐通4标段根据苏北建指总体铺轨进度计划，组织各分部认真梳理剩余施工任务，明确阶段性目标，积极开展劳动竞赛，全体参建职工发扬“敢于担当、勤奋务实、勇争第一”的精神，攻坚克难，在安全质量全面受控的情况下，提前完成了盐通4标段的各项施工任务，为管段内铺轨作业的顺利进行奠定了良好的基础。
下一步盐通4标段全体职工将继续再接再厉，加强工程线施工安全管理，早日完成剩余附属工程，同时认真开展工程质量自查整改工作，加快项目竣工资料的整理，为工程按期顺利通过验收做好准备，为盐通铁路顺利通车做出新贡献。
盐通铁路项目 >>>>>>
现场航拍
中铁北京工程局盐通铁路项目承建的盐城至南通铁路站前工程YTZQ-4标，位于东台市和海安市境内，线路全长26.1公里，线下主体工程已于2019年12月全部完成，2020年主要施工生产任务为无砟轨道及桥面系施工。桥面系设计26095双侧延长米，已完成14956双侧延长米；无砟轨道设计52190单侧延长米，已完成2190单侧延长米。
盐通铁路位于盐城、南通境内，沿线设盐城、大丰、东台、海安、如皋南和南通西站，项目全长约157公里，设计时速350公里。盐通铁路北连徐盐高铁，南连沪通铁路，建成后将成为徐州至上海之间继京沪高铁之后的又一条快速通道。
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本期监制丨小东 编审丨小鹿 主编丨小峰
