各位车长老爷大家好啊!战斗通行证第八赛季已经开始了,三辆核心坦克之一的430工程U型也重新回到了台前。他曾在老国服人挡杀人佛挡杀佛,和268工程IV型、907工程等一同构筑了那个“最好的时代”。在被小砍一刀后,如今的430工程U型还值得练吗?这条线还好走吗?今天咱们就来聊聊430工程U线路上的这6辆坦克。


经典永不灭

T-34

目前世界最先进的战坦(老国服的最强伪重坦)(1)

T-34在历史上的鼎鼎大名咱们就不用多说了吧。游戏中苏联五级T-34其实是T-34-57和T-34-76的结合体,而卫国战争后半段的中流砥柱T-34-85则放在了六级。先说五级这辆吧,它主要有两门炮可用,一门76mm S-54,一门57mm Zis-4,这两门炮除了单发之外,57炮都全面占优,所以很有趣的是T-34的主流玩法并不是史实76炮流,而恰好是历史上不怎么主流的57炮。


目前世界最先进的战坦(老国服的最强伪重坦)(2)

57神针才是答案

T-34在二战中是毫无疑问的前线车辆,但其实在坦克世界里它更偏向于黑枪偷炮,毕竟这门57炮的数据是真的不错,在图里DPM是1500,其实在T-34上时它的基础DPM就到了2000以上,完全就是个无长装填弹夹炮。再结合五级房里不错的火控和足够的机动,T-34是一辆合格的支援车。


目前世界最先进的战坦(老国服的最强伪重坦)(3)

57师傅疯狂扎针

均衡战神

T-34-85

目前世界最先进的战坦(老国服的最强伪重坦)(4)

坦克世界里好玩的六级车有不少,T-34-85肯定算一辆。尽管有T-34-85M和T-34-85“鲁迪”这两个更强的同门兄弟,T-34-85在同级房的战斗力还是不容小觑的。他使用一门苏联经典85炮,180的单发伤害、144/194的穿深在六级房都是够用的,0.37的裸精度、2.3秒的瞄准时间也不算差,这门炮的总体性能在六级房是不错的。

目前世界最先进的战坦(老国服的最强伪重坦)(5)


和T-34不同,T-34-85是真正的多面手。它机动和防御方面都不算很出色,但又都不算差,这也使得它可以在面对同级车时去前线绞肉,中远距离打打支援也不是不行,残局点灯它也能做到。它是磨炼中坦基本功的不错选择,毕竟中坦的主流玩法在它身上都能学到,您还能苛求什么呢?


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进可肉搏,退可支援

废柴

T-43

目前世界最先进的战坦(老国服的最强伪重坦)(7)

T-43可以说是整条线上最坑的车了。莱茵作为鉴坑大师还专门写过一篇文章来“口诛笔伐”它,可想而知它的“含金量”有多足。它身在七级,但是还用着和T-34-85一样的85炮;装甲确实增强了,但是车体正面75毫米的装甲板在七级能防什么?机动和隐蔽也没多出彩,中坦的活儿都很难干好。它是为数不多的小编完全想不出来该去干嘛的车。


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正面装甲等效

前段时间新出的T-44-122大家很多人还不太能瞧得上,但是如果拿它和T-43一比,那T-44-122立马就伟光正了起来。在七级车里它都没什么战斗力,更别说进了八级房了……我的建议是,这辆车大家能跳就跳,不能跳也一定要完全体出战,否则真的难熬


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被6级车欺负

中规中矩

T-44

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T-44是T-43的后继型号,在历史上其实主要还是装那门85炮的,但是要是游戏里八级车还用那门85炮岂不是太弱了……它有两门可选的主炮,一门100炮,一门122炮。那门122炮是完全不推荐的,这175/217的穿深,这0.42的精度,这3.2秒的瞄准时间,完全是一门七级炮,除了单发高之外毫无优势。100炮倒是好不少,虽然单发只有250,但190/247的穿深还是够用的,0.35的精度、2.1秒的瞄准时间也没什么大问题,就是一门合格的中坦炮而已。


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两门可选主炮

T-44属于稍有装甲但不结实的类型。炮塔能稍微卖卖头,但是脸颊遇到八级高穿银币弹都会被穿,更别说金币弹了。车体就更别提了,近战肉搏时扭一扭偶尔有用,但终究只是个添头。机动也是普通水准,没什么特别的。如果说T-34-85是中坦初级教练车的话,它就是高级教练车,毕竟它面对的对手更凶险,环境更复杂,而且自身的性能相比起来也没那么好。建议大家把它升到完全体之后再玩,它并不是不能玩,只是玩起来没那么舒服而已。


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打脆皮车的快乐

拒绝白板期

430工程

目前世界最先进的战坦(老国服的最强伪重坦)(13)

到了430工程这里才算真正进入了430工程U专属线路,毕竟之前的车还是要和140工程线共用的。430工程使用的是一门122炮,但这门炮和430U上的那一们可以说是天壤之别:390的单发、238/270的穿深都是新八级水平,0.42的精度、2.5秒的瞄准时间也不怎么样,430工程的这门122炮严格上来说并不是一门合格的九级中坦炮。


目前世界最先进的战坦(老国服的最强伪重坦)(14)

它的装甲也很奇怪,侧面要比正面靠谱。正面的首上正对时同级车基本上都能穿,侧面却很靠谱(这也基本上是苏联传统了),不过面对老8级车可谓是降维打击,毕竟曾经也老大哥。对它来说相比于阵地战,中坦线乱战肉搏才更适合它,毕竟它的炮控不支持它中远距离打弱点,正面装甲在细瞄下又不算能抗,但大家也都知道这种肉搏在如今的环境里有多罕见了。


目前世界最先进的战坦(老国服的最强伪重坦)(15)

侧面构型很好


现在这个版本里430工程并不算好玩,因为它的炮控和穿深都不怎么样的同时,它的防御也没有足够好。如果回到老国服那430工程还是不错的,但是现在这个蹲坑环境,它精度不够不能黑枪;俯角不够不好卖头,打支援也很难受,而且一局下来基本上没有正面冲锋的时候,基本上都是慢慢把对面磨死。这种环境里,430工程还是有些难以发挥。

披着中坦皮的重坦

430工程U型

目前世界最先进的战坦(老国服的最强伪重坦)(16)

曾经的版本里430工程U是王者,但现在随着STB-1、豹1这几个版本强车的肆虐,它也不复往日的威风了。但是它弱吗?显然不是。它的那门122炮看起来是有些不堪大用了,俯角差的同时炮控也不好,但是430工程U毫无疑问是个前线车,而对于前线车来说,炮控不够穿深来凑,对于430工程U来说,340的HEAT是完全可以在近战中弥补它炮控的不足的。


目前世界最先进的战坦(老国服的最强伪重坦)(17)

430工程U的防御哪怕是和重坦相比都算中游。炮塔除了两个头包都很铁,车体首上也没什么问题,至少要比车体正面相对拉胯的277工程和肩膀弱点巨大的IS-7好;430工程U的首下很脆,但也无可厚非。


目前世界最先进的战坦(老国服的最强伪重坦)(18)

活脱脱一个重坦


现在的430工程U型依然是全游戏最强的突击车之一。它的火力、防御和机动都很不错,和突击重坦相比它还有隐蔽值和灵活性的优势,更别说它还可以去重坦线玩耍,靠着重坦级装甲和340穿金币弹打出一片天。哪怕现在的环境不适合没什么俯角的它,也并非不能玩,只是玩起来更难受了一些


目前世界最先进的战坦(老国服的最强伪重坦)(19)

如果说老国服是430工程U的黄金时代,现在最起码也可以算得上一个青铜时代。哪怕环境再变化,哪怕430工程U现在已经强势不再,它也不会变成一辆坑车。我并不是很推荐您去练这条线,但是如今表现比它好的中坦线有多少呢?应该也只有STB-1、豹1、140工程、UDES 15/16和PM40/65这几个了吧。如果您真的很喜欢430工程U,并且能受得了T-43的坑,那么现在入手也并不算迟。


目前世界最先进的战坦(老国服的最强伪重坦)(20)

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