起亚K2曾经是很多人梦寐以求的汽车，而价格却高达10万以上。但是，这款车现在正面临停售，因此库存现在已经泛滥成灾，一些经销商直接将其以47400元的价格出售，这已成为性价比最高的杂货店购物车。实际上，我认为，如果您购买起亚K2作为替代品，仍然可以接受。毕竟，这是合资企业的品质。打开十年不会有问题。但是，将来很难找到零件，并且维护可能很麻烦。
起亚K2的面值仍然很高。我认为韩国汽车一直以面值闻名。起亚K2也不例外。虎形格栅的内部结构精致，质感。灯组的设计非常大气，尽管据说整个系统配备了卤素大灯且没有透镜。晚上的照明效果不好，但是整体外观还是很漂亮的。起亚K2包括车轮的样式和流畅的车身线条，以及运动型的后部设计，都可以为其增色。
起亚K2的空间不太大，前排的两个成年人和后排的三个孩子没有压力。如果您乘坐起亚K3，您会发现K2空间与K3空间几乎相同，但会小于K4空间。简而言之，这还不够好，只是好。行李箱的体积很大，可以容纳很多东西。感觉就像出租车的大小。布局非常合理。
我对起亚K2的底盘设计感到最满意，它比家用汽车要坚固。该架构的布局和设计主要是实用的，并且焊接部分的处理也相对牢固。关键是底盘非常高，可通过性良好。并且不会担心撞到机箱。虽然质量没问题，但舒适度几乎是这样，即过度减速会有点不舒服，因此，每当您通过减速带时，都必须放慢脚步，否则对接会受伤，但有一件事情是很好。这也很安静。座椅的包裹性也很好，但是空间太小会引起背部疼痛，所以我认为起亚K2不适合长距离跑步。
我认为起亚K2的油耗性能有点高。平均油耗为8-9。如果交通拥堵基本上在9点左右，那么高速行驶将减少到8点左右，因此燃油消耗远高于同级别的捷达。燃油经济性不是韩国汽车的特色。动力的表现也很平均，就是说启动有点弱，但是愿意踩油门仍然可以提高动力。如果打开空调，则会加速负载：四速空调打开，压力上升。速度匹配也非常流畅。我个人认为起亚K2很好。它已停产，因此售后将很麻烦。只要您可以接受库存车，我认为值得考虑。
,
