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其实,关于汽车玻璃膜外贴和内贴的问题,之前讲车君已经讲过一次了(具体可以浏览《一会内贴,一会外贴,汽车玻璃膜到底该怎么贴?》一文)。不过,最近还是有粉丝来问类似问题,只是这一次是一个行业的“新”品——前档玻璃盾。和普通前档隔热膜内贴不同,前档玻璃盾属于外贴产品,因为它要保护玻璃免受破坏!今天,讲车君就和大家一起来聊聊这个产品。
前档玻璃盾的出现,主要是为了解决经常跑高速的车主会遇到的痛点问题——被前车扬起的石子打到前档玻璃,从而出现小坑,甚至出现裂纹等状况。尤其是如大G这种前档玻璃角度较为垂直的车型,更容易出现玻璃裂纹的情况。所以,前档玻璃盾膜这种产品就应运而生。其最大的特点在于拥有一定厚度,从而起到保护玻璃的作用。
相比内贴的隔热膜强调隔热效果与透光率,前档玻璃盾膜除了抗打击能力要足够强以外,还需要注重以下三方面性能:透光 疏水性、耐刮性能、耐候性能。
透光性好理解,如果玻璃盾膜透光性差的话,会影响驾驶员的行车安全。而因为玻璃盾是贴在玻璃外,遇到雨天等情况,如果水珠无法快速滑落,挂在玻璃上,就会阻碍驾驶视线,从而影响安全。所以前档玻璃盾膜一定要具有较强疏水性!除此之外,外贴的玻璃盾膜还要足够耐刮,才不会出现“刮花”影响视线的结果,而这点是内贴玻璃膜并不需要考虑的!
至于耐候性能,外贴的玻璃盾膜日常都会受到太阳高温、紫外线、雨水等考验,产品要想能长久使用,必须具有超强的耐候性。也正因为外贴的玻璃盾膜,对品质有着更高要求,在设计时需要考虑更高标准,因为玻璃盾膜售价普遍较高!如果你跑高速不多,车价也不高,其实没必要搞一套玻璃盾膜的!
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