(观察者网 讯)

日本天皇换位在即,民众们也终于迎来了心心念念的十连休黄金周。终于得以摆脱平日辛苦工作的人们纷纷选择了乘坐新干线外出旅游或回乡探亲,可假期第二天出行游客们就碰上了列车长时间延误的麻烦。

据NHK4月28日报道,当天上午7时20分左右 ,位于JR东日本(日本旅客铁路公司)上越新干线上的上毛高原(群马县)站至浦佐(新泻县)站之间突然停电,造成来往东京至新泻的列车停滞约3个半小时。上越新干线上22辆列车停运,其中停滞时间最长达4小时,加上北陆新干线部分列车晚点,共4万3000人受到影响。

停电了地铁会停运吗(最长延误4个小时)(1)

向乘务员咨询车况的乘客们(图:日本经济新闻)

JR东日本回应称因新泻县汤泽町变电站发生供电故障而致停电。由于当天列车的下行线坐席几乎被全部预定,大量乘客不得已滞留在车站内等待,造成现场人员混乱。

一名带着家人回新泻老家探亲的女性(35)说:“预定的参观博物馆计划就这么泡汤了,假期就在高崎站里过吧。”有人抱怨道“简直像一群恶魔,不能检票,排队也一动不动”。还有只能玩手机打发时间的乘客无奈说道“已经等了2个多小时了,从来没有见过黄金周这么拥挤的情况”。

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“简直像一群恶魔,不能检票,队伍也一动不动”(图截取自NNN视频)

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乘客表示从来没有经历过这么拥挤的黄金周(图截取自NNN视频)

有乘客发照片称“上越新干线因为停电晚点严重,我都不能拍到车子在行走的照片!”

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图自推特

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网友表示“车子完全没在动啊....”(图自推特)

还有乘客吐槽JR东日本公司,“麻烦上点心吧!”

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但恐怕让这位网友失望的是去年东海道新干线也停电了2小时.....

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网友整理了自去年来新干线在周末停运的事故

部分乘客还抱怨称“车内一片黑暗,仅有一丝微弱的紧急照明灯,并且由于列车停在隧道中就更黑了”。

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图自推特

报道称,经过工作人员紧急抢修工作后,上午11时左右列车开始恢复运行,但供电故障原因还在调查中。

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