本报评论员 高金国
山东在变，淄博也在变！
《市委、市政府关于关心关爱企业家的十条措施（试行）》落实方案的适时推出，正是这种改变的生动体现。
“各级干部要大胆为企业‘站台’”，是措施中的第一条，堪称整个方案的灵魂。“站台”是个形象的说法，是在用老百姓的语言下文件，抛弃了官腔——仅这一点，就需要魄力。
“站台”是通俗语言。严肃的说法叫什么？叫服务，为企业服务。政府和企业的关系，无非两种：一种是管理，不管不行，污染企业、隐患企业还不翻了天？一种是服务，服务水平不高、不到位也不行。这里的“站台”，就是服务。
“为企业站台”只是把“为人民服务”的理念，换了一种更贴近时代、更贴近老百姓的说法而已。那么问题来了：为什么要强调“为企业服务”？
因为我们某些干部患上了“心病”，这条措施，正是治病救人、对症下药。什么“心病”呢？通俗地讲就是：他们泼水的时候，不小心把“孩子”也泼了。
不可否认，个别干部和企业的交往过密，过线了，越界了，因权钱交易而身陷囹圄。“八项规定”以来，中央三令五申，要求领导干部廉洁自律。这些举措，深得人心、大快人心。
但也有人犯起了嘀咕：我去企业多了，别人会不会乱想？干工作难免得罪人，他们借机造谣怎么办？这些干部不是不想开展工作，也不想和企业“老死不相往来”，可他们有太多顾虑、太多担心：被人拍照上网了怎么办？被人捕风捉影了怎么办？算了，多一事不如少一事，为企业服务的事多点少点没人说，干得越多事越多！
于是，企业和政府的“鱼水关系”被切断，只剩下了冷冰冰的“管理与被管理”关系。光剩下“管与被管”，营商环境能好吗？企业家心里不舒坦，企业四处碰壁，经济能发展得起来吗？淄博的“加速崛起”，可能吗？
有问题不可怕，可怕的是“群体性沉默”，没有人敢于发声，没有人想去改变。
世界空难史上有一个经典案例。一位机长水平很高，但脾气暴躁。在他的最后一次飞行中，起落架出了点问题，无法打开。机长便将飞机设置为自动在机场上空绕圈飞行的模式，亲自下到机舱，去调整起落架。驾驶室里，助手们发现，飞机油量太少，仪表开始报警。然而，因为惧怕机长的脾气，他们居然选择了集体沉默，机长回到驾驶室时已经无力回天，飞机最终坠毁。
类似的现象并不鲜见。正视问题，是解决问题的第一步；不敢正视，不敢出声，集体沉默，问题就会越积越大，甚至带来严重后果。
“敢为企业站台”，既表达了正视问题的立场，又迈出了解决问题的第一步。站台的本质，就是服务，这一点不用怀疑。为企业站台，只要是怀着公心去的，只要不搞利益输送，不搞拉拉扯扯、胡吃海喝，遭人质疑又何妨？有人监督又何妨？身正不怕影子斜，敢于站台、敢于服务，也是担当！
带着“公心”去，揣着“廉心”去，裹着“热心”去，企业才会放心、舒心、用心，淄博才能真正崛起！
山东在变，淄博在变。淄博之变，首在理念；理念之变，“企业家十条”当领风气之先；敢领风气之先，因为有“公心”做底气！
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