奔驰CLA是奔驰首款基于紧凑级车身底盘开发的四门轿跑车车型，其外形设计时尚动感，车头部分与新A级基本保持一致，不过增大尺寸的下部进气口却让它看上去极具视觉冲击力更强。此外，流线型的车身结合圆润的车尾十分协调
奔驰cla220的动力来源型号为M270的2.0L涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，原车最大功率为135kw（184Ps）、从1200rpm开始到4000rp输出的峰值扭矩达到300Nm。
车主对于这台CLA220的排气，进气，前后包围，轮毂，刹车，避震，侧裙都进行了一系列的改装，唯独在动力上面没有得到太大的提升，所以最后一步就是通过刷写ECU电脑一阶程序来提升原车的马力和扭矩。并且车主的头段改的是直通，想要再增加个pop偏时程序和启动咆哮设定，接下来我们看一下刷写过程和效果究竟如何。
首先是对其的ECU原厂成进行读取，此车型采取OBD直读的方式来提取原厂程序。一阶＋偏时 启动咆哮程序一次性搞定不需要再进行二次微调。
再最后给大家播放出车主的路试视频，在测试的时候并没有打开运动模式，车主就能明显地感觉到动力的提升带来的速度上的变化。同时车子的油门反应地更加迅捷，只需轻轻给油即可体验到马力增加之后给予的超强推背感，车主想再切换运动模式试一试，感觉更是与众不同，有点大马力操控不住的感觉。再加上偏时程序的声浪，更能激起人的肾上激素。
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