在强化车身结构的同时，使用了热成型钢，强度达到1500MPa，并且全系标配6安全气囊，全方位保护了家人的用车安全而车辆的主动安全配置，自然也是配备的相当全面以至于让我们在驾驶帝豪GL的时候更加轻松自在，可以说是给我们的行车安全提供了保障而博世最新9.3版本ESP更是同级最优，最多14项主动安全辅助，全速域自适应巡航和AEB自动紧急制动系统实现难得的安全保障在智能安全辅助系统方面，2020款帝豪GL配备了ACC自适应巡航系统，LDW车道偏离预警系统等一系列驾控辅助功能而这次我们看到它的主动安全配置还是非常丰富的，像主动刹车/安全系统，倒车影像，自适应巡航/自动泊入，胎压检测，LED大灯等都有配备在被动安全配置方面，2020款帝豪GL有57%高强度钢笼式车身，标配主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊在车身强度方面，帝豪GL还是有很大的提升，采用笼式车身结构，高强度钢比例为65%，而新车的A柱强度更是达到57%配置方面，该车型标配有前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车、多功能方向盘、10.25英寸中控屏幕、车内PM2.5过滤装置等配置在试驾过程中，主动刹车功能还是很实用的，在前方有障碍物的情况下也能进行自主刹停帝豪GL可以监测车内驾驶员状态，当判断车辆发生碰撞或者遭遇危险的情况，车辆会发出警报提醒车主，并且自动刹车，尽量避免意外的发生其他配置方面，这款车型全系标配了博世ESP车身稳定控制系统、上坡辅助、刹车辅助等功能配合博世最新的ESP 9.3车身稳定控制系统，让帝豪GL拥有了非常棒的动态驾驶表现帝豪GL最低配也配备了主副驾驶座安全气囊，胎压显示，ESP，倒车雷达，上坡辅助等基本的安全功能其次帝豪GL安全配置也比较丰富，比如主副驾驶安全气囊、前排侧气囊，都是比较重要的此前我们已经体验了帝豪GL的这套主动安全系统，它除了可以识别常见的车道线外，也可以准确的预测到前面是否有行人或者非机动车，并且做出相应反应安全配置上，帝豪GL采用同级少有的ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统等驾驶辅助功能其次，博世9.1版ESP电子稳定系统属于全系标配其他配置方面，全系标配的ESP车身稳定系统、胎压监测等实用配置，还是挺厚道的其他配置方面，帝豪GL提供了三个安全气囊，胎压显示，制动力分配，ABS防抱死，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定，倒车影像而且还有主动刹车、自适应巡航等配置，在同级别车型中，可以说是非常厚道的，帝豪GL也是没有几个对手而被动安全配置则是相对完善的，主副驾驶气囊，前排侧气囊和前后气帘均为标配除最低配车型，其他均配有主副驾驶座的4气囊，胎压显示，无钥匙启动和进入，上坡辅助而且博世9.1版ESP车身稳定控制系统是ESP的核心技术，这技术也在我们的驾驶过程中有所体验除配备了主流的ESP车身稳定系统、胎压显示以外，还配备有牵引力控制、制动力分配和发动机电子防盗系统配有主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊和前后贯穿式的侧气帘等其次，帝豪GL还有AEB-P主动刹车/主动制动系统，这可以在紧急关头提醒驾驶者或行人，避免危险事故的发生其车身采用笼式高强度车身结构，并应用6安全气囊，为驾乘者提供全方位保护除此之外，帝豪GL还具有AEB自动紧急制动系统、TPMS智能胎压监测系统等一系列主动安全配置而在主被动安全领域，帝豪GL更是从入门级就全系标配了6气囊和高强度车身配备ESP车载稳定系统，胎压监测，6安全气囊，倒车影像，巡航控制系统等等其车身采用笼式高强度车身结构，并应用6安全气囊，为驾乘者提供全方位保护而车内的配置也比较高，除了最低版本车型之外，其他版本都配备了主副驾驶气囊，胎压显示，上坡辅助，多功能方向盘，10.25英寸的中控屏配有主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊和前后贯穿式的侧气帘等配备有ABS防抱死系统，刹车辅助，制动力分配，牵引力控制，车身稳定控制，胎压显示，安全带未系提醒，车内中控锁等很多配置除配备6安全气囊、ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警系统、AEB自动紧急制动系统以及IHC智能远近光控制系统外，还有多项主动安全配置在强化车身结构的同时，使用了热成型钢，强度达到1500MPa，并且全系标配6安全气囊，全方位保护了家人的用车安全在智能安全上，帝豪GL同样延续了新车“全方位安全”的品牌基因，配备了博世最新的ESP 9.3车身电子稳定控制系统配置方面，该车配备了车身稳定系统、刹车辅助、胎压显示、定速巡航、后驻车雷达、上坡辅助以及全车车窗一键升降等除最低配车型外，帝豪GL其他车型还配有车身稳定控制系统、倒车影像、后驻车雷达，上坡辅助和胎压监测，而像电动天窗，多功能方向盘其车身采用笼式高强度车身结构，并应用6安全气囊，为驾乘者提供全方位保护而ESP系统可以有效保证车辆在任何情况下都可以保持稳定的姿态而帝豪GL可以识别车辆行人，当判断即将发生碰撞时，将主动采取制动措施除配备6安全气囊、ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警系统、AEB自动紧急制动系统以及IHC智能远近光控制系统外，还有多项主动安全配置而在帝豪GL的顶配车型上还多出了车侧盲区影像功能配合博世最新的ESP 9.3车身稳定控制系统，让帝豪GL拥有了非常棒的动态驾驶表现此车配备有4个安全气囊，胎压显示，主动刹车/主动安全系统，自动泊车入位，车联网等一些实用性功能在强化车身安全性能方面，吉利也有很大的动作，在车身结构上就是采用了大量的高强度钢材质而帝豪GL的安全标准更是远超A级车，在C-NCAP的碰撞测试中，虽然有一些小分类，但无伤大雅，总体表现相当不错除最低配车型外，其他车型都还配备有前排侧气预警在被动安全领域，主流的英朗、朗逸、卡罗拉等车型的入门版（对比老款），也只能算是满配此外，该车还配备了博世9.1版ESP车身稳定控制系统，提高了车辆的抓地力，保证行车安全配置方面，帝豪GL配备了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等，另外还配备有胎压显示、主动刹车/主动安全系统、定速巡航、车联网等潮流配置在被动安全领域，主流的英朗、朗逸、卡罗拉等车型的入门版（对比老款），也只能算是满配而车辆的主动安全配置，自然也是配备的相当全面以至于让我们在驾驶帝豪GL的时候更加轻松自在，可以说是给我们的行车安全提供了保障在配置方面，帝豪GL配备了牵引力控制、胎压显示、刹车辅助、ESP车身稳定控制等而这辆车还有全速自适应巡航、主动刹车、车联网等配置，更让我们在驾车时可以更加轻松、更加安全其车身采用笼式高强度车身结构，并应用6安全气囊，为驾乘者提供全方位保护而在车内防护方面， BSD盲点监测系统也能够在倒车出库时，对后方两侧进行探测，在车速高于30km/h时，会自动开启而且博世9.1ESP ESP的介入比较迅速，车尾也跟着起来了而吉利独有的城市预碰撞系统，在遇到紧急情况时，可以有效识别车辆、行人，避免碰撞的发生除最低配车型外，其他车型都还配备有前排侧气预警博世ESP 9.1版本ESP更稳定，反应速度更快，雨雪天气安全行驶其车身采用笼式高强度车身结构，并应用6安全气囊，为驾乘者提供全方位保护在主动安全配置层面，帝豪GL全系标配博世9.1版ESP车身稳定控制系统，HHC上坡辅助和自动驻车新增行车记录仪等其车身采用笼式高强度车身结构，并应用6安全气囊，为驾乘者提供全方位保护在强化车身结构的同时，使用了热成型钢，强度达到1500MPa，并且全系标配6安全气囊，全方位保护了家人的用车安全除了车身强度高以外，帝豪GL还配有主动刹车系统，主动安全系统其中AEB自动紧急制动系统就可以使驾驶员在驾驶时，对周围的车况了如指掌在被动安全配置方面，2020款帝豪GL有57%高强度钢笼式车身，标配主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊在试驾过程中，当有其它车辆加塞时，帝豪GL可以很及时的主动刹车，帮助我规避了这一现象而ESP车身稳定控制系统、TCS牵引力控制在安全配置方面，配备6安全气囊，车身稳定系统，胎压监测，自动驻车等功能，非常丰富其车身采用笼式高强度车身结构，并应用6安全气囊，为驾乘者提供全方位保护而博世9.3版ESP车身稳定控制系统集成ABS、EBD、TCS、HBA、VDC、HHC、RMI等11项主动安全子功能，能最大限度帮助驾驶者应对日常驾驶中的各种状况在安全配置上，配有主/副驾驶座安全气囊、胎压显示、车身稳定控制系统、后驻车雷达以及上坡辅助等，还有全方位的主动刹车安全辅助帝豪GL还搭载了博世9.1版ESP车身稳定控制系统，通过对于湿滑路面和紧急变线动作的检测，大幅增强了汽车的操控性、稳定性和舒适性在配置方面，该车配备了牵引力控制、胎压显示、刹车辅助、ESP车身稳定控制等配备了6安全气囊，加上了车身稳定系统，驾驶安全更加有保障了配备6安全气囊，当意外发生时能有效保护车内成员，最大程度地为乘员提供全方位的保护除安全配置外，2020款帝豪GL还配备了主副驾驶座安全气囊，胎压显示，车身稳定系统，发动机启停，上坡辅助和自动驻车功能而被动安全配置则是相对完善的，主副驾驶气囊，前排侧气囊和前后气帘均为标配在被动安全配置方面，2020款帝豪GL有57%高强度钢笼式车身，标配主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊配有主副驾驶座安全气囊，胎压显示，定速巡航，上坡辅助等一系列实用的安全配置此次，安吉星升级了前排安全气囊、主动刹车、全速域自适应巡航、行车记录仪等等，安全配置方面的升级是最明显的其他配置方面，帝豪GL提供了三个安全气囊，胎压显示，ABS防抱死，制动力分配，牵引力控制，车身稳定，倒车影像，上坡辅助等功能此外，博世最新ESP 9.3系统相比老款也有所提升，刹车更稳，响应速度更快、车身控制更细腻此车配备有4个安全气囊，胎压显示，主动刹车/主动安全系统，自动泊车入位，车联网等一些实用性功能除了基础配置外，吉利帝豪GL还配备了主副驾驶座安全气囊而且还有主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊和前后排头部气帘其他配置方面，新款帝豪GL还将配备有主动刹车、全速自适应巡航、倒车影像、导航等实用性配置，今天小编就来说说关于吉利帝豪最新款gl?下面更多详细答案一起来看看吧!
吉利帝豪最新款gl
在强化车身结构的同时，使用了热成型钢，强度达到1500MPa，并且全系标配6安全气囊，全方位保护了家人的用车安全。而车辆的主动安全配置，自然也是配备的相当全面以至于让我们在驾驶帝豪GL的时候更加轻松自在，可以说是给我们的行车安全提供了保障。而博世最新9.3版本ESP更是同级最优，最多14项主动安全辅助，全速域自适应巡航和AEB自动紧急制动系统实现难得的安全保障。在智能安全辅助系统方面，2020款帝豪GL配备了ACC自适应巡航系统，LDW车道偏离预警系统等一系列驾控辅助功能。而这次我们看到它的主动安全配置还是非常丰富的，像主动刹车/安全系统，倒车影像，自适应巡航/自动泊入，胎压检测，LED大灯等都有配备。在被动安全配置方面，2020款帝豪GL有57%高强度钢笼式车身，标配主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊。在车身强度方面，帝豪GL还是有很大的提升，采用笼式车身结构，高强度钢比例为65%，而新车的A柱强度更是达到57%。配置方面，该车型标配有前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车、多功能方向盘、10.25英寸中控屏幕、车内PM2.5过滤装置等配置。在试驾过程中，主动刹车功能还是很实用的，在前方有障碍物的情况下也能进行自主刹停。帝豪GL可以监测车内驾驶员状态，当判断车辆发生碰撞或者遭遇危险的情况，车辆会发出警报提醒车主，并且自动刹车，尽量避免意外的发生。其他配置方面，这款车型全系标配了博世ESP车身稳定控制系统、上坡辅助、刹车辅助等功能。配合博世最新的ESP 9.3车身稳定控制系统，让帝豪GL拥有了非常棒的动态驾驶表现。帝豪GL最低配也配备了主副驾驶座安全气囊，胎压显示，ESP，倒车雷达，上坡辅助等基本的安全功能。其次帝豪GL安全配置也比较丰富，比如主副驾驶安全气囊、前排侧气囊，都是比较重要的。此前我们已经体验了帝豪GL的这套主动安全系统，它除了可以识别常见的车道线外，也可以准确的预测到前面是否有行人或者非机动车，并且做出相应反应。安全配置上，帝豪GL采用同级少有的ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统等驾驶辅助功能。其次，博世9.1版ESP电子稳定系统属于全系标配。其他配置方面，全系标配的ESP车身稳定系统、胎压监测等实用配置，还是挺厚道的。其他配置方面，帝豪GL提供了三个安全气囊，胎压显示，制动力分配，ABS防抱死，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定，倒车影像。而且还有主动刹车、自适应巡航等配置，在同级别车型中，可以说是非常厚道的，帝豪GL也是没有几个对手。而被动安全配置则是相对完善的，主副驾驶气囊，前排侧气囊和前后气帘均为标配。除最低配车型，其他均配有主副驾驶座的4气囊，胎压显示，无钥匙启动和进入，上坡辅助。而且博世9.1版ESP车身稳定控制系统是ESP的核心技术，这技术也在我们的驾驶过程中有所体验。除配备了主流的ESP车身稳定系统、胎压显示以外，还配备有牵引力控制、制动力分配和发动机电子防盗系统。配有主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊和前后贯穿式的侧气帘等。其次，帝豪GL还有AEB-P主动刹车/主动制动系统，这可以在紧急关头提醒驾驶者或行人，避免危险事故的发生。其车身采用笼式高强度车身结构，并应用6安全气囊，为驾乘者提供全方位保护。除此之外，帝豪GL还具有AEB自动紧急制动系统、TPMS智能胎压监测系统等一系列主动安全配置。而在主被动安全领域，帝豪GL更是从入门级就全系标配了6气囊和高强度车身。配备ESP车载稳定系统，胎压监测，6安全气囊，倒车影像，巡航控制系统等等。其车身采用笼式高强度车身结构，并应用6安全气囊，为驾乘者提供全方位保护。而车内的配置也比较高，除了最低版本车型之外，其他版本都配备了主副驾驶气囊，胎压显示，上坡辅助，多功能方向盘，10.25英寸的中控屏。配有主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊和前后贯穿式的侧气帘等。配备有ABS防抱死系统，刹车辅助，制动力分配，牵引力控制，车身稳定控制，胎压显示，安全带未系提醒，车内中控锁等很多配置。除配备6安全气囊、ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警系统、AEB自动紧急制动系统以及IHC智能远近光控制系统外，还有多项主动安全配置。在强化车身结构的同时，使用了热成型钢，强度达到1500MPa，并且全系标配6安全气囊，全方位保护了家人的用车安全。在智能安全上，帝豪GL同样延续了新车“全方位安全”的品牌基因，配备了博世最新的ESP 9.3车身电子稳定控制系统。配置方面，该车配备了车身稳定系统、刹车辅助、胎压显示、定速巡航、后驻车雷达、上坡辅助以及全车车窗一键升降等。除最低配车型外，帝豪GL其他车型还配有车身稳定控制系统、倒车影像、后驻车雷达，上坡辅助和胎压监测，而像电动天窗，多功能方向盘。其车身采用笼式高强度车身结构，并应用6安全气囊，为驾乘者提供全方位保护。而ESP系统可以有效保证车辆在任何情况下都可以保持稳定的姿态。而帝豪GL可以识别车辆行人，当判断即将发生碰撞时，将主动采取制动措施。除配备6安全气囊、ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警系统、AEB自动紧急制动系统以及IHC智能远近光控制系统外，还有多项主动安全配置。而在帝豪GL的顶配车型上还多出了车侧盲区影像功能。配合博世最新的ESP 9.3车身稳定控制系统，让帝豪GL拥有了非常棒的动态驾驶表现。此车配备有4个安全气囊，胎压显示，主动刹车/主动安全系统，自动泊车入位，车联网等一些实用性功能。在强化车身安全性能方面，吉利也有很大的动作，在车身结构上就是采用了大量的高强度钢材质。而帝豪GL的安全标准更是远超A级车，在C-NCAP的碰撞测试中，虽然有一些小分类，但无伤大雅，总体表现相当不错。除最低配车型外，其他车型都还配备有前排侧气预警。在被动安全领域，主流的英朗、朗逸、卡罗拉等车型的入门版（对比老款），也只能算是满配。此外，该车还配备了博世9.1版ESP车身稳定控制系统，提高了车辆的抓地力，保证行车安全。配置方面，帝豪GL配备了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等，另外还配备有胎压显示、主动刹车/主动安全系统、定速巡航、车联网等潮流配置。在被动安全领域，主流的英朗、朗逸、卡罗拉等车型的入门版（对比老款），也只能算是满配。而车辆的主动安全配置，自然也是配备的相当全面以至于让我们在驾驶帝豪GL的时候更加轻松自在，可以说是给我们的行车安全提供了保障。在配置方面，帝豪GL配备了牵引力控制、胎压显示、刹车辅助、ESP车身稳定控制等。而这辆车还有全速自适应巡航、主动刹车、车联网等配置，更让我们在驾车时可以更加轻松、更加安全。其车身采用笼式高强度车身结构，并应用6安全气囊，为驾乘者提供全方位保护。而在车内防护方面， BSD盲点监测系统也能够在倒车出库时，对后方两侧进行探测，在车速高于30km/h时，会自动开启。而且博世9.1ESP ESP的介入比较迅速，车尾也跟着起来了。而吉利独有的城市预碰撞系统，在遇到紧急情况时，可以有效识别车辆、行人，避免碰撞的发生。除最低配车型外，其他车型都还配备有前排侧气预警。博世ESP 9.1版本ESP更稳定，反应速度更快，雨雪天气安全行驶。其车身采用笼式高强度车身结构，并应用6安全气囊，为驾乘者提供全方位保护。在主动安全配置层面，帝豪GL全系标配博世9.1版ESP车身稳定控制系统，HHC上坡辅助和自动驻车新增行车记录仪等。其车身采用笼式高强度车身结构，并应用6安全气囊，为驾乘者提供全方位保护。在强化车身结构的同时，使用了热成型钢，强度达到1500MPa，并且全系标配6安全气囊，全方位保护了家人的用车安全。除了车身强度高以外，帝豪GL还配有主动刹车系统，主动安全系统。其中AEB自动紧急制动系统就可以使驾驶员在驾驶时，对周围的车况了如指掌。在被动安全配置方面，2020款帝豪GL有57%高强度钢笼式车身，标配主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊。在试驾过程中，当有其它车辆加塞时，帝豪GL可以很及时的主动刹车，帮助我规避了这一现象。而ESP车身稳定控制系统、TCS牵引力控制。在安全配置方面，配备6安全气囊，车身稳定系统，胎压监测，自动驻车等功能，非常丰富。其车身采用笼式高强度车身结构，并应用6安全气囊，为驾乘者提供全方位保护。而博世9.3版ESP车身稳定控制系统集成ABS、EBD、TCS、HBA、VDC、HHC、RMI等11项主动安全子功能，能最大限度帮助驾驶者应对日常驾驶中的各种状况。在安全配置上，配有主/副驾驶座安全气囊、胎压显示、车身稳定控制系统、后驻车雷达以及上坡辅助等，还有全方位的主动刹车安全辅助。帝豪GL还搭载了博世9.1版ESP车身稳定控制系统，通过对于湿滑路面和紧急变线动作的检测，大幅增强了汽车的操控性、稳定性和舒适性。在配置方面，该车配备了牵引力控制、胎压显示、刹车辅助、ESP车身稳定控制等。配备了6安全气囊，加上了车身稳定系统，驾驶安全更加有保障了。配备6安全气囊，当意外发生时能有效保护车内成员，最大程度地为乘员提供全方位的保护。除安全配置外，2020款帝豪GL还配备了主副驾驶座安全气囊，胎压显示，车身稳定系统，发动机启停，上坡辅助和自动驻车功能。而被动安全配置则是相对完善的，主副驾驶气囊，前排侧气囊和前后气帘均为标配。在被动安全配置方面，2020款帝豪GL有57%高强度钢笼式车身，标配主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊。配有主副驾驶座安全气囊，胎压显示，定速巡航，上坡辅助等一系列实用的安全配置。此次，安吉星升级了前排安全气囊、主动刹车、全速域自适应巡航、行车记录仪等等，安全配置方面的升级是最明显的。其他配置方面，帝豪GL提供了三个安全气囊，胎压显示，ABS防抱死，制动力分配，牵引力控制，车身稳定，倒车影像，上坡辅助等功能。此外，博世最新ESP 9.3系统相比老款也有所提升，刹车更稳，响应速度更快、车身控制更细腻。此车配备有4个安全气囊，胎压显示，主动刹车/主动安全系统，自动泊车入位，车联网等一些实用性功能。除了基础配置外，吉利帝豪GL还配备了主副驾驶座安全气囊。而且还有主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊和前后排头部气帘。其他配置方面，新款帝豪GL还将配备有主动刹车、全速自适应巡航、倒车影像、导航等实用性配置。
,
