说起汽油机和柴油机的区别，很多人都会说唉我知道不就是燃料的点燃方式不同吗？汽油机是点燃的而，柴油机呢是压燃的，汽油机比柴油机多了一套点火系统，所以呢汽油机的结构会比柴油机复杂一些，那么他们之间难道仅仅是这一点点的区别吗？
一般来说汽油和柴油相比要轻很多，那么一般汽油的密度是每毫升0.725克，而柴油的密度呢是每毫升0.83~0.855克，同时呢柴油的粘度会比较高，不容易蒸发。那么比起汽油来说，柴油还有更多更长的碳原子链，柴油生产的过程当中精炼的过程比较少，所以呢柴油会比汽油更便宜一些，而柴油比汽油有更高的能量密度，那么平均算来每升的柴油含有的能量是每升的汽油含有能量的1.2倍，再加上柴油机的热效率更高。
所以呢柴油机比汽油机的油耗要低。大家都知道柴油机呢是更加有劲儿，其实呢指的是发动机的扭距更大，啊但是呢由于转速比较低，所以呢功率并不大，柴油机最大的优势呢是可以在较低的转速之下发出较大的扭距，这一点呢对于货车和越野车来说是特别的适用，而功率比较低，所以呢它在加速度上面还是存在一定的劣势的。
所以呢柴油机在大型的货车、工程机械啊以及一些越野车上面得到了广泛的应用。那么综合来看，汽油机震动小，转速高功率大适用于、轿车和轻型车辆，而柴油机扭距大，经济性能好，是用于、卡车和大型客车，但是柴油机工作的时候噪音大，震动大排放的也比汽油机差，同时呢柴油也是国家的重要战略储备物资，所以呢柴油机在家用轿车当中很难广泛的推广开来。
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