近几年来，湖南网友就怀桂高铁和怀永高铁的争论不休、议论不断。一个说怀桂高铁符合国家战略决策，必须修建；
一个说怀永高铁是渝怀永广高铁的一部分，是湘西南乃至成渝双城进入粤港澳大湾区最为快捷的通道，有利于沿线的经济发展。
究竟是怀桂先建还是怀永先建？听听发改委的声音就清楚了。
最近，就网友提出的怀桂湛铁路和怀洞武新永铁路的规划建设问题，湖南省进行了回复。
省发改委认为，怀桂铁路目前为规划研究项目，怀永铁路暂未纳入规划。
张吉怀铁路即将完工，怀桂铁路可与其衔接，形成大湘西“南下北上”的铁路快速通道。
修建成功后，有利于大湘西地区的经济、完善国家铁路路网，激发内需潜力、促进沿线旅游产业的发展，其修建意义是十分重要的。
至于怀永铁路，十四五期间不会规划研究。怀化与永州之间的铁路衔接，是通过现有的怀邵衡高铁，在邵阳市转入即将开工建设的邵永高铁，即可实现较为快捷的铁路出行通道。
对于怀桂和怀永高铁的修建，只能根据目前国家铁路建设程序：铁路项目由国家主导规划、建设，省级层面向国家提出申请，经国家统筹研究后再酌情纳入国家铁路规划。
目前，我省根据铁路路网发展状况，在综合考虑、统筹安排的基础上，已经向国家层面提出申请，争取将怀桂高铁纳入国家铁路发展十四五规划，将怀永高铁纳入国家中长期发展规划。
由此可见，怀桂铁路有可能纳入国家十四五铁路发展规划，10年之内有望开工建设；
而怀化到永州之间的铁路交通，目前只能利用现有的怀邵衡铁路和邵永铁路衔接。
至于怀永铁路的新建，则只能是中长期规划的事情，也许十年，也许二十年，谁也说不清楚了！
对于怀桂和怀永高铁的建设，你是怎么看的？我是美在永州，欢迎留言讨论！
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