线路全长大约290公里,规划中连接广西桂林市至湖南怀化市,线路为南北纵向,穿越湘桂边界,北上可以通过张吉怀高铁直达张家界等地,南下可以与衡柳线、贵广高铁等直至北海一带和广东珠三角地区,初期设计时速为250公里,但是随着高铁时代的来临,有望提速为350公里每小时,简称为“怀桂高铁”。

按照初期规划,线路主要途经湖南境内怀化市、洪江市、靖州苗族自治县等县,再途经广西境内龙胜各族自治县、宛田瑶族乡等乡镇,全线预计设立怀化南站、洪江北站、会同南站、靖州东站、通道东站、龙胜站、宛田站、桂林西站和桂林南站九座站点。其中怀化南站和桂林西站为已有站点,其它为规划新建站点。

广西规划中10条铁路的线路走向(广西规划中桂林市至怀化市铁路途经的主要地点)(1)

怀桂高铁线路图示(大致走向 仅供参考)

这条“怀桂高铁”早在2016年就已经列入了国家《中长期铁路网规划》中,目前也已经列入湖南省“十四五”铁路规划示意图中,是为十四五期间规划研究中的一条线路,线路建成通车后,不单只方便沿线人们的出行,对于完善广西与湖南区域间互联互通的铁路网络和社会经济共同发展都具有重要的作用。

关注今已规划,家乡建设早知道,祝愿我们的明天更加美好。

注:本文内容仅供求知者参考作用,最终以官方批复后的线路为准,以实际建成通车为准。

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