近日,在飞碟汽车十周年庆典上,飞碟汽车发布两款新品,分别是奥驰V6/X6轻卡和缔途XH中卡,其中轻卡奥驰V6售价为9.98-16.98万元、X6售价为10.78-11.88万元。

奥驰v6国六轻卡4.2米(适用城际短途运输)(1)

奥驰V6/X6都是飞碟汽车针对于城际、城市高效物流市场全新设计研发的中高端轻卡车型,且在动力性、安全性、承载性、舒适性四个方面进行了适用创新设计。

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奥驰V6和X6在外观上没有太大差别,接下来,方得网就以V6为例,为大家解析一下这款即将上市的轻卡,都有哪些亮点值得期待。

外观简约 配置人性化

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首先外观上,奥驰V6驾驶室采用平头设计,前脸设计中规中矩,配备立式组合大灯、日间行车灯和全景组合后视镜,可以保障行车视野更加广阔,提升驾驶安全性。整体来看,V6的外观造型很简约,符合当下轻卡的潮流设计。

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作为一款定位倾向于城际、城市重载运输和需要自动举升货箱装卸的货物运载的轻卡车型,奥驰V6的设计吨位是8-12吨,适用于城际物流运输、城市配送运输。同时为满足部分用户的城郊短途重载运输需求,V6还设计有三轴产品,最大载质量高达20吨,针对不同托盘设计,可以选配2300mm和2460两种宽度的货箱。由此可见,奥驰V6在车身载重设计方面,还是充分考虑到了实际应用。

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由于还没上市,奥驰V6的内饰还未正式对外开放。据介绍,奥驰V6使用同级别最宽的2120驾驶室,排半车型卧铺加长加宽,成年人可以轻松平躺,内饰中控布局,符合人机工程学设计,空间很大,能满足用户对驾驶空间的需求。此外,V6还配备气囊减振座椅和便捷的操纵系统,可以大大缓解用户驾驶疲劳,保证用户在行驶间隙可以得到良好的休息。

多拉快跑 动力强劲

轻卡的动力性能一直以来都是用户关注的焦点。而这款奥驰V6搭载170马力的大功率发动机,峰值扭矩高达600N.m,动力输出足够,低速扭矩表现不俗。变速箱匹配的是法士特8档/10变速器,操作便捷,换挡平顺。

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此外,在传动系统和行驶系统方面都做了精心调校,试验中最高车速超过130KM/h,加速度和爬坡度提升15%,整车的动力性能也通过了详尽的动力分析和整车试验考核。

底盘强化 安全性能高

车辆的安全性能对用户来说至关重要。

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因此,奥驰V6在设计过程中很重视这一点,在业内同级别首次使用龙门架式车身后悬置,大截面双层贯通式车架设计,承载能力提升30%,选610L大梁钢制作,还有加宽加厚板簧,搭配5吨级工字梁锻打一体成型前桥,10吨级铸造后桥,最大输出扭矩可达18000N.m,车身稳定性得到提升。

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为了提升安全性能,V6在底盘方面也做了许多改进,加宽车架、托距、轮距等,使得整车的稳定性、通过性、防侧倾能力得到大幅度提升。值得一提的是,整车制动系统由WABOC提供的解决方案,制动蹄片加宽设计至160mm,制动性能有很大的提升。

结束语:

面对当下市场行情,作为一款轻卡,节省成本提升效益是最关键的一点,而奥驰V6在充分考虑的市场需求后,针对产品做了很大的升级改善,不仅能够多拉货,还能提供强劲的动力,可以说这款轻卡也将会是市场很抢手的车型。

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