首批学员在游艇上学习实际操作。广州日报记者黎旭阳 摄
广州唯一游艇航海培训中心南沙挂牌
文/广州日报记者耿旭静
通讯员南宣、徐凤娟
广东自贸试验区南沙片区南沙游艇会内，航海培训中心第一期12名学员在专业教练的指导下，登上长约25米的豪华游艇，伴着微微的海风，在蓝天碧水间感受游艇驾驶的乐趣。昨天，广州首家游艇航海培训中心在自贸试验区南沙片区挂牌，这是广州地区唯一一家培训现代游艇专业人员的基地。
谁来考船长？
全部来自珠三角
三分之一是船东
据悉，游艇培训中心主要是培训船长和船舶技术人员。如果培训沿海一等或内河一等，培训费1.5万元，南沙游艇会的会员享受会员价1.35万元；如果双证通报，培训费分别为2.3万元和2.07万元。与考小车驾照相比，考船长证的费用高出一倍多。
考船长的都是什么人呢？记者了解到首期报名的12名学员全部来自珠三角地区，其中1/3自己是船东，有自己的钓鱼艇，2/3是相关行业从业人员或计划买船做船东。
“我是从事游艇俱乐部行业的，经营管理海心沙游艇会，当然要学会开船，这样便于管理。”来自广州的学员苏先生告诉记者：“游艇休闲娱乐行业在广东刚刚起步，发展前景广阔。”
船长不易当!
报考有限制 培训需识八种信号灯
想当一名船长不是只有钱就可以的，报考还有限制。该培训中心的负责人介绍，学员的年龄需在18~60周岁之间，并且体检必须符合以下五个身体条件要求：两眼矫正视力达到对数视力表4.9以上；无色盲、色弱；两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向；口头表达无障碍；四肢无运动功能性障碍。
“考船证比考车证要难多了。”一名学员告诉记者，要学蛇航，还要识别繁杂的旗号、灯号，仅灯号组合就八种，灯的颜色就有4种。超车的时候，只要打灯超车就可以了，但超船则要等待前船信号灯，有的等号是表示搁浅抛锚，有的是表示有故障，如果前船不予超船，后船就只能等待。
每期学员将进行8天理论和实操培训学习，约共55个课时。
小朋友千余元出海
业内人士透露，目前养一艘游艇价格不菲。只是停着不动一艘船的费用就高达3万元/月，出海一次4小时，单次费用就需数万元。不过培训中心专门推出了青少年帆船入门培训，客人价为1800元，会员价为1500元。年龄在7~15岁之间、能够穿着救生衣独立游泳50米的小朋友都可报名。
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