#家轿双雄速来见证#经济型车对上班族来说会更加友好,毕竟上班族的收入相对固定,一台经济型车带来的经济压力相对不是很大,而拥有一台表现相对全面且质量稳定的经济型车,又能在上下班通勤、接送家人、自驾出行等方面发挥作用。如果车友们打算入手经济型车,那么可以看看下面两款,三大件靠谱,舒适省油。

一、一汽-大众全新宝来

指导价:11.29-14.19万元

推荐理由:1、整体风格简约时尚,具备一定的精致感和温馨感;2、驾驶质感稳定,并且油耗较低;3、空间宽敞,座椅坐感良好;4、科技配置主流。

30万预算买这11台车最有面儿(建议上班族开经济型车)(1)

全新宝来定位紧凑型车,相较于旧款车型,全新宝来由内而外进行了革新。前脸处,横条幅式的格栅看上去十分清爽,视觉上也更有宽度,并且大灯样式也发生了改变,边框采用日行灯组进行勾勒,看上去更加粗壮。雾灯造型也有所刻画,括号式的镀铬饰条带来了视觉上的精致感。

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车侧部分造型比较运动,上扬的腰线带来了一种俯冲的姿态,旋风式的轮圈也让视觉效果更具档次感。车身尺寸方面,全新宝来的长宽高分别为4672x1815x1478mm,轴距为2688mm,较之旧款有所提升。

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车尾部分线条感突出,尾灯在点亮后的效果不错,上部呈现方块效果,下部则是LED灯带。后包围处运用了镀铬饰条进行装饰,虽然没有外露式排气所带来的运动感,但镀铬饰条的勾勒看上去更显精致。

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车内较之旧款也变化较大,中控台中间采用了皮质包裹,再加上双色配色和亮黑面板,整体质感比较突出。

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方向盘采用平底设计,握感比较饱满,多功能按键手感不错,实际操作起来比较简单。从实际操控来看,全新宝来在低速行驶时转向轻盈指向精准,而随着速度的提升则逐渐沉稳,给人不错的驾驶信心。

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全新宝来的中控屏十分突出,其尺寸为12英寸,内部UI设计简洁,显示效果细腻,并支持车联网、导航、CarPlay、CarLife等主流功能。同时,全液晶仪表在全新宝来上也没有缺席,显示风格与中控屏保持一致,并支持全屏3D导航模式。

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身高180cm的乘客坐进前排,头部空间四指,坐进后排,头部空间四指,腿部空间两拳,表现宽敞。同时,座椅材质软硬适中,具备一定的包裹性和支撑性,长时间坐下来并不会腰酸背痛,整体舒适性表现较好。

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动力方面,旧款的1.5L发动机被取消,全新宝来全系升级至“T”动力——1.2T发动机和1.4T发动机。其中,1.2T发动机的最大功率和最大扭矩为85kW(116Ps)/200N·m,1.4T发动机为110kW(150Ps)/250N·m。两台发动机均为大众EA211系列发动机,质量稳定,虽然排量较小,但实际并不会给人一种小马拉大车的感觉,在需要超车时来上一脚,动力便能接踵而至。当然,两台发动机对比起来,1.4T发动机在爆发力和低扭方面要更强。

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传动方面主要采用的是7挡双离合变速箱,实际开起来能感受到它对驾驶员的意图理解很到位,尤其是在需要动力时深踩油门能快速降档,并且双离合变速箱为人逅病的顿挫感在我体验全新宝来过程中也没有遇到,尤其是在面对停停走走的堵车路况时。

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底盘采用前麦弗逊式独立悬挂 后纵臂扭转梁式非独立悬挂结构,悬架调校偏舒适,对颠簸的过滤比较彻底,进而保证车内的乘坐舒适性。

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油耗方面,全新宝来根据车型的不同,WLTC百公里综合油耗在5.73-5.97L之间,这样的油耗表现自然不会带来太大的经济负担。

二、一汽-大众全新速腾

指导价:12.79-17.29万元

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推荐理由:1、整体风格简约时尚,更强调运动感;2、1.5T发动机马力更强,前后独悬、油耗低;3、空间宽敞,座椅档次感高;4、科技配置主流。

全新速腾同样也进行了全面革新,前脸上格栅部分的点阵式效果看上去十分精致,组装的日行灯组与格栅内部的镀铬饰条相连结,突出了整体感。前包围左右两侧则运用了风刀式造型,强调了运动感。

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车侧部分造型修长,沿着门把手贯穿的腰线略微呈现上扬状态,配合个性突出的轮圈,继续突显运动氛围。车身尺寸方面,全新速腾的长宽高分别为4791x1801x1465mm,轴距为2731mm,较之旧款同样有所提升。

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车尾处,尾灯的样式犀利,配合灯组内部结构,给人一种雄鹰的既视感。而贯穿式的反光带以及下部的镀铬饰条则提升了视觉运动感。

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车内同样采用了大众的最新设计,中控台中间采用线条进行横向贯穿,提升了视觉宽度,亮黑面板的运用则带来了视觉精致感。

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平底方向盘握感饱满,操控上与全新宝来差不多,低速轻盈高速沉稳,并且指向精准性比较好。

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10.25英寸全液晶仪表与12英寸中控大屏的配备保证了内饰的科技感,并搭载CNS3.0第三代信息娱乐系统,UI风格上与全新宝来保持一致,车机功能也比较丰富,支持导航、车联网、CarPlay、CarLife等。

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从乘坐空间来看,身高180cm的乘客坐进前排,头部空间一拳,坐进后排,头部空间一拳,腿部两拳以上,表现宽敞。座椅采用仿皮材质,并运用了双色设计,同时与身体接触部分还采用了棱形纹路,看上去比较有高级感。实际坐感方面与全新宝来类似,坐感软硬适中,包裹性和支撑性都不错。

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动力方面,全新速腾提供了三种动力可选,分别是1.2T、1.4T和1.5T发动机,1.2T和1.4T版本与全新宝来的发动机参数一致,而1.5T发动机则能提供118kW(160Ps)的最大功率和250N·m的最大扭矩。从实际体验来看,1.2T、1.4T发动机的驾驶感受与全新宝来基本一致,而新加入的1.5T发动机在动力储备方面会更强,具体来说就是高速再加速的提速效果会更好。

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7挡双离合变速箱的表现与全新宝来一样,属于调校出色的水平,跟车不顿挫,意图理解强。底盘则采用了前麦弗逊式独立悬挂 后多连杆式独立悬挂结构,从实际体验来看,全新速腾在过坑过坎时能感受到悬架的韧劲,并且滤震效果不错,一定速度过弯时也能感受到一定的侧向支撑力。

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驾驶辅助配置方面,全新速腾的亮点包括IQ. Drive智驾管家,ACC 3.0高级自适应巡航系统、Lane Assist车道保持系统、换道辅助SWA功能和Front Assist与碰撞安全系统等功能。油耗方面,全新速腾根据车型的不同,WLTC百公里综合油耗在5.71-5.96L之间,同样属于较低水平。

总结

对于上班族来说,钱总要用在刀刃上,因此一台三大件靠谱,且舒适省油的车就显得尤为关键,这也是我为什么推荐宝来与速腾的缘故。这两款车型均常年占据销量榜前列位置,并且月销过万辆属于常态,这代表着它们的市场认可度高,质量可靠。而在进行了全面升级后,这两台车各项表现主流,这样让全新宝来和全新速腾的吸引力不止是德系三大件。

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两台车型均属于经济型车,因此可以根据个人的预算条件进行选择,预算相对较低,并且对家用氛围更加看重,可以考虑全新宝来;预算相对较高,对运动感更加看重,可以考虑全新速腾。

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