大连港开通集装箱航线(营口威海集装箱内贸航线开通)(1)

齐鲁网·闪电新闻12月22日讯 12月22日上午,伴随着“顺海8”轮平稳驶离,威海港青威码头山东港口“营口—威海”集装箱内贸航线胜利起航,继10月27日“锦州—威海”首条辽东湾航线开通,时隔两月后,威海港再添辽东湾海运新通道,形成“双驾马车齐头并进辽东湾”的新局面。

据悉,“营口—威海”集装箱内贸航线区间距离230海里,航行时间约为20小时。该航线由信风海运公司负责运营,开通后计划每周一班,主要运送货物为水泥、水渣、粮食等,是今年威海港成功开辟的第六条新航线,是威海港落实山东港口“一体化改革”的又一重要举措,也是积极响应威海市委市政府指示“做大做强集装箱业务”的具体措施。威海港作为承接辽东湾、渤海湾,对接日、韩的重要集装箱货物中转枢纽,借山东港口一体化改革之势,开拓优化航线布局,大力发展临港经济,不断壮大集装箱业务,在践行“海洋强国”战略、打造“航线强港”方面迈出了坚实步伐。

大连港开通集装箱航线(营口威海集装箱内贸航线开通)(2)

据了解,该航线的成功开通,建立了威海港与辽东湾更加紧密的海上纽带,有效促进威海港与辽东湾各地港口之间的贸易往来,为附近区域的企业、货主提供更加优质、便捷、高效的服务,进一步提升了威海港服务区域经济发展的能力。此次与信风海运公司合作开通的“营口—威海”集装箱内贸航线,将充分发挥信风海运公司的航运优势和威海港的区位优势,进一步完善威海港在辽东湾的航线网络,加速构建东西双向互济、陆海内外联动的发展格局。

自全省港口一体化改革发展以来,威海港集装箱业务迅速驶入高速发展快车道。通过深入研究内外贸航线布局,加大市场开发和创新力度,提高客户服务水平,威海港实现了集装箱箱量的跨越式涨幅。今年8月、9月、10月、11月连续四个月刷新威海港单月集装箱吞吐量历史记录,充分爆发出港口融合发展的新能量。

闪电新闻记者 陶晓东报道

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