说到法系车，最近几年在国内的销量可以用惨淡来形容，旗下车型销量在同级别合资车里几乎都是垫底的，在市场上存在感较低，甚至已经有很多人不知道有标致和雪铁龙这个品牌了，很多人觉得跟法系车特立独行的风格有关，但事实上由于销量的逐渐下滑引发的连锁反应导致许多地区经销店退网，给售后维修带来了很大的不便，但是不得不承认法系车这某些方面还是具有优势的，在外观设计和底盘调教方面也是拿得出手的，身边还是有一批法系车的拥护者，最近身边有个朋友提了一辆标致4008，下面一起来看看车主是如何评价这款车的。
朋友是个80后，在之前开的是一辆标致307，开了有8年多了，行驶了20多万公里，小问题也有但是从没有把朋友撂在路上，朋友对于法系车的操控性还是非常认可的，最早一批的标致车质量确实是值得肯定得，皮实耐用做工用料厚道，而最近朋友准备换一台SUV，预算在20万以内。同级别看过很多车型，像本田CRV试驾后感觉内饰老气，并且行驶过程中噪音偏大，而大众探岳动力确实是不错，但考虑到双离合变速箱后期的稳定性，也是果断放弃了，在一次车展上偶然看到了标致4008黑曜版，被外观深深的吸引，并且内饰空间都很符合朋友的需求，试驾后操控性依然令人满意，最后考虑了一下，还是选择了标致4008。
按照惯例先来聊聊大家比较关心的价格问题，朋友购买的是2019款1.6T黑曜版，这款车指导价19.17万，加上老车置换补贴8000，最后裸车价谈到了15.6万，加上购置税13805，保险6253，车船税420，上牌500，全款落地价176978元，对于这个价格朋友还是非常满意的。
朋友说对于这款车最满意的还是颜值了，外观个性前卫，点阵式的进气格栅来自于赛车的灵感，加上车头下方大量的黑色包围运动感扑面而来，LED的狮眼式大灯炯炯有神，车身侧面比例协调流畅，动感十足，18寸轮毂尽显霸气，尾部经典的狮爪式尾灯进行了熏黑处理，除了彰显个性以外，更提升了整车的辨识度，黑色的车身显得整体更加的灵动，走在路上回头率比奥迪还要高。
内饰方面一坐进去依然是熟悉的风格，造型线条复杂层次感分明，非常的前卫时尚，有着明显的法系风情，采用了法系车唯我的设计理念，中控台以驾驶员为中心，小巧的方向盘颇有开赛车的感觉，游艇式的换挡杆、钢琴式的多媒体按键以及12.3英寸的中控屏看起来非常的科幻，做工用料都保持了较高的水准，可以摸到的地方都是软的，加入了翻毛皮以及镀铬装饰，整体质感非常出色，空间表现也是非常不错，后排凸起不高，乘坐3个人也不会很拥挤。
动力方面朋友所购买的这台车搭载了一台1.6T发动机，最大功率170马力，最大扭矩250牛米，匹配一台6挡手自一体变速箱，实测百公里加速时间8.85秒，这套动力匹配相当的成熟，日常行驶平顺线性，很难感觉到顿挫感，油门响应灵敏轻盈，提速也比较快，朋友还是非常满意的。驾驶操控性可以说一直都是法系车的强项，这台标致4008的转向非常精准，底盘调教扎实，高速过弯或者紧急变线车身姿态稳定，高速上基本上有种贴地飞行的感觉，让人信心十足，同时对于路面细碎颠簸过滤的很干净，车内不会有明显颠簸感，过减速可以感觉底盘调教软硬，车内噪音控制的也很好，整体驾驶质感相比许多30万的车还要好。
总得来说朋友对于标致4008黑曜版这款车整体还是非常满意的，配置方面也比较丰富，最不满意的还是车机系统不好用，语音识别基本是摆设，并且不支持百度CarLife手机互联，空调没有实体按键，必须要通过触屏操作，非常的不方便。除此之外很多人觉得法系车不好，但是每个人的需求不同，而朋友觉得标致4008就是自己喜欢的，虽然也有缺点，但也可以接受。以上是车主真实的购车价格和用车感受，大家还有什么看法，欢迎留言探讨。
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