众所周知，在目前的量产车型中几乎是不存在开不会的车，毕竟到了一定年限、里程数后，车子的各种问题也会随即而来。但是，一些有着悠久历史、造成技术纯熟的车企却是能够将尽力做到难开坏；只要你合理驾驶车辆，按时进行保养和磨损件的更换，还是基本能做到陪你安稳度过几十万公里。下面我们就来盘点三款真正耐用的合资车，它们或许没有那么多的豪华配置，因为本就走的是经济实惠路线，所以省心、便宜才是王道。不放我们就来看看究竟是哪三款合资车有着如此的表现。
NO.1 一汽丰田-威驰
指导价：6.88-11.18万元
威驰作为世界知名车企丰田的入门车型，一直都是不少工薪族的首选车型，因为它6.88万元的入门售价确实很有诱惑力，即便是月薪4k也都是能够入手并且也不会给你带来很大的经济压力。因为威驰不仅有一个入门级的售价，在低油耗方面同样也是令消费者心动；咱们工薪族买车图的是什么，就是方便日常能够不用再去挤公交，所以在动力、油耗方面做权衡的话，相信不少朋友都更愿选择低油耗，毕竟这才是过日子的长久之计。
自2019款车型开始，丰田威驰就全系搭载了1.5L自然吸气发动机，最大可输出110Ps的马力、138N·m的扭矩，传动部分匹配了5MT/CVT（模拟8挡）两款变速箱；整体的动力水准表现确实不算出色，但百公里仅5.5L的超低油耗相信是一个非常可观的数据，算下来一公里也就3毛多，这样是不是比坐公交、地铁也贵不了多少呢？
NO.2 广汽丰田-致炫
指导价：7.78-10.38万元
来自广汽丰田的两厢车致炫，依旧算是丰田旗下的一款入门车型，毕竟7.78万元的入门价在丰田家族中确实不算贵，并且在此基础下致炫的终端市场还有一定的优惠力度，不少地区都是有着5千左右的优惠，这样一来也就更便宜了。与威驰一样，致炫也搭载了一台1.5L自吸的发动机，传动部分仍是匹配了5MT/CVT（模拟8挡）变速箱。
低油耗的表现自然不用多说，大概水准可参考威驰的表现。此外，在发动机乃至整车品质方面的保障上，威驰、致炫也都是可圈可点，发动机技术足够成熟、整车制造工艺也不必担心，毕竟丰田家族在全球范围内都有着不错的销量，质量无疑也是给到了保障，并且皮实耐造也不是浪得虚名。
NO.3 捷达VA3
指导价：6.58-9.28万元
作为一汽大众旗下独立子品牌的捷达，于去年3月才正式成立，至今也就不到一年半的时间，捷达VA3便是捷达车型成为捷达品牌的首款轿车。这台基本等同于大众捷达车型的捷达VA3，在售价方面相比捷达车型来说必然是厚道了不少，6.58万元的入门价相比上面两款丰田来说是更显厚道。
动力方面，捷达VA3也搭载了来自大众EA211系列的1.5L自吸发动机，匹配了5速手挡/6速自动挡变速箱；动力、油耗方面三款车基本都等同，均是本着节俭持家为目的，捷达VA3的百公里油耗也仅不到6L，2604mm的轴距在空间上的表现算是这三款车当中最为出色的。不仅如此，捷达VA3也是继承着老捷达"开不坏"的品性，虽然没有了大众标，但在各方面的表现、核心部件的配置上，捷达VA3依旧是我们熟悉的那个"陆地小流氓"捷达。
以上便是小编带来的三款经济实惠的代步车。不难看出，它们均是有着知名大厂应有的高品质、家用车看重的低油耗。个个也都还是"省油的灯"，其耐用性甚至都能让你"十年难动一扳手"；所以对于普通消费者来说，这三款合资车都是非常适合日常代步的。
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