昨天，维修店的领导者被维持，底盘将永远出现，声音不是很大，但这很烦人。老板说他在其他地方没有解决了几次。它不知道是否改变了，我不知道问题在哪里。经过两小时以上的检查和修复后，大师终于解决了这种异常声音，但只有50元的钱，如果它至少按照正常费用。当硕士正在修理时，小编也记录整个修复过程，有24张照片。好的，不要说，让我们看看下面的图片，这条拉线是尾巴。来自汽车的后部。当我们按下它按下时，放手快速，他可以听到汽车的声音，当车辆在非平面中驾驶时，声音更明显。
只是听到声音，我找不到问题，主人升起，检查后底的底部。然而，在主人检查后，没有找到哪个部分有问题，也没有找到另一个异常情况，如何修复它？主人决定使用排除方法以最容易出现问题。下图显示了这是后稳定器小链路，安装在橙色区域位置，主站由两个小链路删除。
在删除小的链接后，主人落在地上，然后按下了车。然而，仍然没有问题。这一点，掌握了一块大板纸板，让另一个大师保持着按下汽车，躺在纸板上，看着车下的车。然而，主人一直在寻找很长一段时间的长时间在车里。有些机箱是如此奇怪，可以听到声音，但很难找到声音的位置。然后，主人继续下去排除方法，并驳回了两个后减震器的下固定螺钉。如下图所示，减震器固定，长时间固定，然后固定阻尼器。
上图是左减震器的固定条件。下图是右减震器的固定条件。在固定两个减震器后，主机落到地上，然后再次按下汽车，声音仍然！
小连接杆和减震器没有问题，几个下挥杆的皮肤套管没有问题。它仍然会呢？主人再次举起了汽车并再次检查了机箱，发现了一种不同的情况。如下箭头所示，这是下摆臂和轴承壳体的连接位置，这类似于球。
上面的图是左侧的夹克，下面的图片是右侧的夹克，注意绿色箭头，距离不一样，底表面的右侧表面之间的距离更多，它会是它的问题吗？
所以，掌握着一个大铁棒被遮住臂摇摆，看看它是否有异常声音。如下图所示，摆臂成形，没有异常声音。
在左侧左侧没有异常声音后，主站正在摇动右摆臂，如图所示。结果，摆臂在右侧略微熏制，不仔细听不到声音，声音来自这件夹克。
主设备介绍，该橡胶套筒非常特殊，两端都可以摇摆一定的角度。我们暂时调用此磁带。在正常情况下，如果缺少润滑的内部缺失，它可能会产生异常声音。这是内部缺乏润滑吗？为了验证这个问题，主机发现针管并将油注入此球。
下图显示了箭头，主机注入球的前部。
然而，在球被注入油后，摇晃时声的声音仍然是。我应该做什么？主人决定删除这个猛击的臂。这个下摇臂连接到偏心螺钉，调整是后轮附带角度。由于原始汽车已被调整，因此在拆卸时，主机被标记，如下图所示。
除了偏心螺钉盖后，我们卸下偏心螺丝锁板，如下图箭头所示。
绿色箭头如下图所示，偏心螺钉中间有两个凹槽，锁板上有两个突起，刚放置;显示橙色箭头，子帧上的锁定位置。
由于该步骤的上部是减震弹簧，因此我们需要在拆下滚珠丝杠时支撑下臂，并且需要支撑下臂，如下图箭头所示。
由于我们想删除武器，我们将了解这个Lachand的后底盘结构。它是一个多链路独立悬架，并显示了红色箭头。这是一个纵向控制臂;橙色箭头显示，这是箭头;显示绿色箭头，这是其上述安装中的较低臂，减震器和减震器;显示蓝色箭头，这是控制臂。
在弹簧臂和减震弹簧被移除后，我们可以看到有一个异常的牙龈套，如下图所示，主人使用带架的夹克的耙子，这次不摇摆。
如果你摇摆你的声音，让我们看看它，如下图所示，主人使用带刀片的防尘件的刀片。？
拍摄外壳后，灰尘套筒可以转向外部，如下图所示。
主人们穿着滚珠丝杠孔，开始360度摇球，如下所示，我们可以看到球内有很多润滑剂。
观察球的内部，掌握认为除了球内的润滑材料之外，还有少量的杂质，球的异常声音可能是由这些杂质引起的，并且它不是非常确定的暂时.Thus，用油用球清洗母系。下图表明主管用针管注射。
在下部注入油后，我们将从上部注射，而360度旋转，如下面的绿色箭头所示，油也起到一定的清洁效果。
将油注入油中是不够的，主母料将黄油填充到头部，如下所示。？
在黄油填充后，主机修复了防尘套，如下所示。例如，主机清理球的右侧的球并填充黄油。？
球填充黄油后，主人采取减震弹簧？它迫不及待地等待检查，如下图所示，将铁棒放入弹簧臂中间，摇摆前后，没有以前的异常声音。
只有撬棍检查并不意味着问题已经解决了，并且必须采取道路测试。当船长安装了小而减震器，所有者开车去寻找一个颠簸的道路。分钟后，Junyue车主很高兴表达主人：底盘没有以前没有！似乎皮肤套筒在右侧轴承箱下面有一个问题，这很难检查。最后，船长只占有50元的所有者，并说：基本上没有赚钱，结交朋友。我希望这种维护过程可以帮助骑手！
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