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京台高速济南至泰安段改
大众网·海报新闻记者 贺辉 济南报道
11月18日，由山东高速集团投资建设的京台高速济南至泰安段改扩建项目（泰山枢纽立交至殷家林枢纽立交）北京方向提前恢复通行，标志着项目已实现双向通行。
京台高速济南至泰安段改扩建项目主线全长53.3公里，是国内首条“6改8”国高网高速公路，采用“两侧拼宽为主，局部路段中分带偏移”的改扩建方式，单侧加宽仅3.25米，属于窄拼施工。该项目的实施，对全国高速公路窄拼施工改扩建具有重要指导意义，开启了“济泰新模式”。
该项目聚焦工程质量关键环节，反复优化工艺，实现了差异化硬路肩设计、泡沫轻质土路基拼宽设计、高边坡锚固钻机粉尘收集装置等40余项“四新技术”的落地与应用，累计节约工期220天，节约投资约1.5亿元。
京台高速济南至泰安段车流量大，改扩建施工交通组织难度大，今年4月份开工以来，在保证台北方向未限速限行的前提下，仅用8个月时间，就完成北京方向半幅路面拼宽施工，实现提前恢复通行。
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