尾部设计同样经过了全面的升级改造，车尾上下层次分明，尾灯造型比较有特色，采用了双边双出的排气装饰，彰显了运动气质车侧的腰线十分明显，贯穿整车车头部分，中网的设计非常有特色，整体的线条流畅，同时又不失棱角，中间的网镀铬饰条让中网看起来非常时尚和豪华宝来在车身侧面的线条较为流畅，较为干练的车身腰线也为新车营造出极强的运动氛围而新车尾部的设计非常简洁，尾灯采用了鹰头灯的样式，而且内部的布局也比较精致而两侧的大灯组采用了鹰眼式设计,内部配备LED光源,也是非常犀利车辆侧身，宝来的腰线十分平直修长，从前大灯处一直往后延伸至尾灯，拉伸了车身视觉效果，让车辆看上去更加修长而宝来作为大众旗下的热销车型，在外观设计上，也是深受大众喜爱，前脸中网和灯组都是采用全新的造型设计，让前脸更加精致时尚外形方面，宝来的设计偏向年轻化，车头造型十分亮眼，中网格栅内部为多根竖向镀铬饰条，并采用了大量亮黑色烤漆材质，凸显运动气息车型尾侧同样设计得较为经典，使用了AB尾灯，看起来较为现代和简洁新的宝来在外观内饰方面都有较大的改动，外观设计更为年轻时尚，并且在动力和操控方面也有了新的提升而尾部造型最大的亮点在于这条“弓”字型饰条，横向拉伸视觉效果在内饰方面，全新宝来同样是有着不小的变化，整体的内饰布局采用了最新的家族设计语言，更加时尚运动而中控台的设计也是比较简洁，加上精致细腻的按键布局，档次感还是挺出色的而宝来内饰则延续了大众家族风格，简洁实用座包材质较软，乘坐较舒服宝来采用大众家族式设计风格，三辐式平底方向盘配合内嵌式8英寸行车电脑显示屏，时尚且实用全新宝来内饰采用了三幅式多功能方向盘，平底运动型座椅带有菱形纹路内部的中控台被软性的材质包裹，质感比大众速腾高级在室内设计方面，新款宝来的整体设计还是很简约的而在内饰上，全新宝来也有着不小的改变，整个中控台采用了偏向于驾驶者一侧的设计，这让车主操作起来更加便利内饰设计上，这一代的宝来终于让人们感受到了一定的运动气息，三幅式多功能方向盘 电子换挡杆，整体看上去还是挺不错的大量环保材质、座椅软硬度适中，为用户带来舒适的驾乘体验全新一代宝来在内饰上的变化比较明显而宝来在内饰设计方面则延续了大众家族简洁实用的设计风格配备了双区自动空调，并带有PM2.5过滤和空气净化系统在科技发展到如今的汽车中，智能科技配置也是消费者购车的重要因素新宝来搭载EPB电子手刹、Auto Hold自动驻车、智能胎压监测系统此车配备了胎压报警、ACC自适应巡航、车道保持辅助、自动刹车辅助系统、倒车雷达等配置全液晶仪表盘和三幅式的运动型多功能方向盘提升了内饰的科技感全新宝来在内饰部分的配置非常出色，新车配备了双区自动空调、座椅加热、电子手刹、自动驻车、后排出风口等配置在配置上的升级和更灵活的空间使宝来实力更强，竞争力的加剧有助于提高它销量新增的大尺寸双层防夹电动天窗，营造出更加开阔的视野，还可防止误操作，相比同级别车型，这一配置优势显而易见此次，宝来·传奇再次与时俱进，通过智能科技配置的加持，为消费者带来更尊崇的出行体验车子空间很宽敞，座椅包裹性很强，真皮座椅的舒适度很好，软硬适中新的宝来，在各个方面都有很大的改善空间而4/6可分放倒的后排座椅，则为尾箱提供了更大的储物空间，以满足不同场合的用车需求新款宝来作为一款紧凑型车，在车内空间方面的表现也较为不错，能满足日常使用需求而4/6可分体折叠后排座椅则在兼顾空间的同时保证了乘坐的舒适性，放下第二排中间座位之后，可以将一部分的乘用空间全部搬给后备箱新的宝来在空间上没有优势，但是在外观设计上，这款车更适合年轻消费者的审美观当然，这个车的后排座椅支持40:60比例放倒，可以进一步的增加后备箱的储物能力在储物空间方面，宝来表现也很不错，车内的空间表现足够日常的使用而这一切都是基于新款车型在空间上的提升所致被动安全方面，宝来采用了6安全气囊，并且侧气帘的覆盖面积还是比较可观的，以后也许有机会拿一个来参加测试在车身刚度上，新车的高强度钢比例高达74%，整车刚度提升了20%，在碰撞发生后，可以有效地保证驾驶舱结构不变形，从而保护了乘员的安全新款车型配备了五个安全气囊，胎压显示以及防抱死系统，车身稳定系统定速巡航以及上坡辅助等功能全系标配ESP车身稳定系统和胎压监测系统此车在安全配置方面也是较为丰富，新款车型配备前排侧气囊，胎压报警，倒车雷达，上坡辅助等配置在主动和被动安全方面的得分率，宝来和卡罗拉都获得了不俗的成绩在配置方面，配备了自动紧急刹车系统，行车辅助系统、倒车影像等配置，非常的实用在车身强度方面，宝来也有很好的保证，这个得益于德国的激光钎焊工艺，以及高强度钢的车身设计被动安全方面，宝来严格按照C-NCAP五星标准设计，同时车身采用了68%的高强钢和笼式车身结构，提供了坚固的车身保障在驾驶体验方面，宝来的底盘也很扎实稳健，没有过多的弹跳和振动这是因为宝来车型主打的就是经济、实用、省油的优点，并且价格还相对便宜，即使过了很长一段时间，这款车的性价比依旧很高而1.4T 7挡双离合变速箱则可以爆发出150马力的最大马力和250牛·米的峰值扭矩，性能参数远超同级与此同时，宝来的转向系统也十分精准，车头的响应速度也很不错，即使在弯道中方向打多少，车身的姿态依旧是稳定的而经典宝来的百公里耗油5.2L，在拥堵的城市道路上，甚至能跑到7L以内，有着不错的燃油经济性对汽车来说，燃油消耗是核心，在车辆使用过程中，有关汽车的保险杠问题，会成为车主买车后的一个重要参考在大部分时间，我们都是以正常的节油模式进行驾驶，偶尔会有一点激增，不过还是比较省油的，在高速上面最低跑出过5.2L/100km，简直就是太省油了此次宝来的保养并不贵，在同级别车型中，算是中规中矩，没有什么特别的优势这车品质一流，省油省心，保值率也高，开出去也倍有面子，今天小编就来说说关于大众新宝来哪个车型好?下面更多详细答案一起来看看吧!
大众新宝来哪个车型好
尾部设计同样经过了全面的升级改造，车尾上下层次分明，尾灯造型比较有特色，采用了双边双出的排气装饰，彰显了运动气质。车侧的腰线十分明显，贯穿整车。车头部分，中网的设计非常有特色，整体的线条流畅，同时又不失棱角，中间的网镀铬饰条让中网看起来非常时尚和豪华。宝来在车身侧面的线条较为流畅，较为干练的车身腰线也为新车营造出极强的运动氛围。而新车尾部的设计非常简洁，尾灯采用了鹰头灯的样式，而且内部的布局也比较精致。而两侧的大灯组采用了鹰眼式设计,内部配备LED光源,也是非常犀利。车辆侧身，宝来的腰线十分平直修长，从前大灯处一直往后延伸至尾灯，拉伸了车身视觉效果，让车辆看上去更加修长。而宝来作为大众旗下的热销车型，在外观设计上，也是深受大众喜爱，前脸中网和灯组都是采用全新的造型设计，让前脸更加精致时尚。外形方面，宝来的设计偏向年轻化，车头造型十分亮眼，中网格栅内部为多根竖向镀铬饰条，并采用了大量亮黑色烤漆材质，凸显运动气息。车型尾侧同样设计得较为经典，使用了AB尾灯，看起来较为现代和简洁。新的宝来在外观内饰方面都有较大的改动，外观设计更为年轻时尚，并且在动力和操控方面也有了新的提升。而尾部造型最大的亮点在于这条“弓”字型饰条，横向拉伸视觉效果。在内饰方面，全新宝来同样是有着不小的变化，整体的内饰布局采用了最新的家族设计语言，更加时尚运动。而中控台的设计也是比较简洁，加上精致细腻的按键布局，档次感还是挺出色的。而宝来内饰则延续了大众家族风格，简洁实用。座包材质较软，乘坐较舒服宝来采用大众家族式设计风格，三辐式平底方向盘配合内嵌式8英寸行车电脑显示屏，时尚且实用。全新宝来内饰采用了三幅式多功能方向盘，平底运动型座椅带有菱形纹路。内部的中控台被软性的材质包裹，质感比大众速腾高级。在室内设计方面，新款宝来的整体设计还是很简约的。而在内饰上，全新宝来也有着不小的改变，整个中控台采用了偏向于驾驶者一侧的设计，这让车主操作起来更加便利。内饰设计上，这一代的宝来终于让人们感受到了一定的运动气息，三幅式多功能方向盘 电子换挡杆，整体看上去还是挺不错的。大量环保材质、座椅软硬度适中，为用户带来舒适的驾乘体验。全新一代宝来在内饰上的变化比较明显。而宝来在内饰设计方面则延续了大众家族简洁实用的设计风格。配备了双区自动空调，并带有PM2.5过滤和空气净化系统。在科技发展到如今的汽车中，智能科技配置也是消费者购车的重要因素。新宝来搭载EPB电子手刹、Auto Hold自动驻车、智能胎压监测系统。此车配备了胎压报警、ACC自适应巡航、车道保持辅助、自动刹车辅助系统、倒车雷达等配置。全液晶仪表盘和三幅式的运动型多功能方向盘提升了内饰的科技感。全新宝来在内饰部分的配置非常出色，新车配备了双区自动空调、座椅加热、电子手刹、自动驻车、后排出风口等配置。在配置上的升级和更灵活的空间使宝来实力更强，竞争力的加剧有助于提高它销量。新增的大尺寸双层防夹电动天窗，营造出更加开阔的视野，还可防止误操作，相比同级别车型，这一配置优势显而易见。此次，宝来·传奇再次与时俱进，通过智能科技配置的加持，为消费者带来更尊崇的出行体验。车子空间很宽敞，座椅包裹性很强，真皮座椅的舒适度很好，软硬适中。新的宝来，在各个方面都有很大的改善空间。而4/6可分放倒的后排座椅，则为尾箱提供了更大的储物空间，以满足不同场合的用车需求。新款宝来作为一款紧凑型车，在车内空间方面的表现也较为不错，能满足日常使用需求。而4/6可分体折叠后排座椅则在兼顾空间的同时保证了乘坐的舒适性，放下第二排中间座位之后，可以将一部分的乘用空间全部搬给后备箱。新的宝来在空间上没有优势，但是在外观设计上，这款车更适合年轻消费者的审美观。当然，这个车的后排座椅支持40:60比例放倒，可以进一步的增加后备箱的储物能力。在储物空间方面，宝来表现也很不错，车内的空间表现足够日常的使用。而这一切都是基于新款车型在空间上的提升所致。被动安全方面，宝来采用了6安全气囊，并且侧气帘的覆盖面积还是比较可观的，以后也许有机会拿一个来参加测试。在车身刚度上，新车的高强度钢比例高达74%，整车刚度提升了20%，在碰撞发生后，可以有效地保证驾驶舱结构不变形，从而保护了乘员的安全。新款车型配备了五个安全气囊，胎压显示以及防抱死系统，车身稳定系统定速巡航以及上坡辅助等功能。全系标配ESP车身稳定系统和胎压监测系统。此车在安全配置方面也是较为丰富，新款车型配备前排侧气囊，胎压报警，倒车雷达，上坡辅助等配置。在主动和被动安全方面的得分率，宝来和卡罗拉都获得了不俗的成绩。在配置方面，配备了自动紧急刹车系统，行车辅助系统、倒车影像等配置，非常的实用。在车身强度方面，宝来也有很好的保证，这个得益于德国的激光钎焊工艺，以及高强度钢的车身设计。被动安全方面，宝来严格按照C-NCAP五星标准设计，同时车身采用了68%的高强钢和笼式车身结构，提供了坚固的车身保障。在驾驶体验方面，宝来的底盘也很扎实稳健，没有过多的弹跳和振动。这是因为宝来车型主打的就是经济、实用、省油的优点，并且价格还相对便宜，即使过了很长一段时间，这款车的性价比依旧很高。而1.4T 7挡双离合变速箱则可以爆发出150马力的最大马力和250牛·米的峰值扭矩，性能参数远超同级。与此同时，宝来的转向系统也十分精准，车头的响应速度也很不错，即使在弯道中方向打多少，车身的姿态依旧是稳定的。而经典宝来的百公里耗油5.2L，在拥堵的城市道路上，甚至能跑到7L以内，有着不错的燃油经济性。对汽车来说，燃油消耗是核心，在车辆使用过程中，有关汽车的保险杠问题，会成为车主买车后的一个重要参考。在大部分时间，我们都是以正常的节油模式进行驾驶，偶尔会有一点激增，不过还是比较省油的，在高速上面最低跑出过5.2L/100km，简直就是太省油了。此次宝来的保养并不贵，在同级别车型中，算是中规中矩，没有什么特别的优势。这车品质一流，省油省心，保值率也高，开出去也倍有面子。
