防爆胎是针对汽车爆胎事故设计出来的轮胎产品，对行车安全方面有很大的提升有不少人对防爆胎还不太了解，不知道防爆胎被扎之后能不能补胎今天我们就来了解一下被扎了的防爆胎可以补吗，今天小编就来说说关于防爆胎可以补几次?下面更多详细答案一起来看看吧!
防爆胎可以补几次
防爆胎是针对汽车爆胎事故设计出来的轮胎产品，对行车安全方面有很大的提升。有不少人对防爆胎还不太了解，不知道防爆胎被扎之后能不能补胎。今天我们就来了解一下被扎了的防爆胎可以补吗。
很多人对防爆胎存在一定的误解，他们认为用了防爆胎就不会出现爆胎情况。其实不然，防爆胎跟普通轮胎在结构上并没有特别大的差别，只是在轮胎胎壁上做有加固设计，这使得轮胎在漏气或突然失压的情况下，能够凭借着这坚固的胎壁继续支撑汽车行驶，而不是说不会爆胎。
防爆胎在汽车行驶过程中，可能会被一些尖锐物体扎穿导致漏气，一些4S店的建议换而不建议补，因为他们需要顾及轮胎制造商和汽车厂家的建议，一些汽车厂商则明文说明，任何轮胎修补方式都不会认可，也就是说只换不补。其实这也可以理解，毕竟修补过的轮胎性能会下降，如果修补不好，存在一定的安全隐患。对于一些情况的防爆胎是不能补的：
1、破洞太大，超过4.2毫米不能补；
2、被扎位置在胎壁，不能补；
3、轮胎被扎破漏气，在行驶过程中受损，不能补；
4、修补过两次，不能再补了。
以上情况建议更换，但对于被尖锐物体扎破这种情况，只要扎的洞不大，是完全可以进行补胎的，前提是要补得好。那要怎么补才能补得好呢？
防爆胎补胎的z好方式
防爆胎补胎方式有以下几种：
打胶条：简单应急
打胶条是最常见的补胎方式，在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条，这种方法的最大好处是快捷方便，只需几分钟，而且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来。缺陷是不耐用，也应付较大的创口，通常只能作为一种临时性的补救措施，如果想继续使用轮胎，还要进行内补。
自动补胎液：简单应急
补胎液是一种白色泡沫状液体，合成高分子化合物，储存在压缩气罐中，使用时，通过气门嘴注入轮胎中，将液体注入轮胎的同时也能为轮胎充气。在汽车行驶的离心力作用下，补胎液会均匀覆盖在轮胎内侧，在轮胎内侧表面形成一层密封膜，起到补胎功效。这种方式是在找不到明显破口的情况下的一种应急补胎方法，在没有备胎、附近没有修理厂的情况下应急使用，补胎效果有限。
冷补：方便但不耐用
冷补时需要将轮胎从轮毂上卸下，找到破口并将破口周围的异物清理后，从轮胎内部贴上专用的补胎胶片，从而完成补漏。这种方法类似自行车的补胎方法，只不过需要专用的扒胎机及补胎胶片才能完成。这种方式，虽然能够对轮胎上较大的破损面进行修补，但并不耐用，经过一段时间的水浸或高速行驶之后，修补处可能再次出现漏气现象。
热补：方便耐用但容易伤胎
热补的方法与冷补法类似，也是将专用的胶片贴附于破口，但多了一个步骤，需要用烘烤机对破口进行烘烤，直到胶片融化后与破口黏合。因此，热补的好处是，经过修补过的地方很耐用，基本不会再重复漏气。但热补对于加热的温度和时间都有严格的要求，特别是私家车的轮胎都比大货车薄，加热不当，温度过高，都可能会损伤轮胎。
蘑菇钉：效果好但价格高
顾名思义是用一个类似蘑菇形状的橡胶补丁，从轮胎里面找准漏洞，把蘑菇根往外面穿出去，然后把露在外面的部分剪掉，里面部分用专用胶粘上。蘑菇根部分可起到外补效果，而蘑菇内部分相当于内补效果。耗时长，价格也比普通补胎的价格高，但效果好，更持久，显然是z好的补胎方式。
