2022年8月28日

最初深圳特区和深圳市是两个地理和行政区划概念。深圳市有将近2000平方公里,深圳特区的面积只有300多平方公里,是深圳市的一小部分,只包括罗湖福田南山盐田4个区。整个特区被两道铁丝网围着,靠香港的一边叫一线关,靠宝安内地这边叫二线关。二线关上有几个关口给人员车辆进出,最大的关口是南头关。要进入特区,当地人凭身份证,外地人就得办边防证。

叶城边防证在哪里办理(鹏城纪事4边防证)(1)

边防证

在内地要办一张能通行深圳的边防证,也不是件太容易的事情。有事没事,总得有个正当理由才能到公安局申请办理,还要提供户口本、单位证明、相片等一堆乱七八糟的资料,再经过冗长的审批流程,才能拿到那张粉红色的印着精美花纹的小纸片。这个时候,你就拥有了进入特区的资格,可以昂首挺胸地走正规的二线关口,光明正大地进入特区了。

有人订规则,就一定有人破坏规则,或者利用规则的漏洞谋利。估计从1982年二线铁丝网竖起来那天起,就有人控空心思用各种手段要突破这道铁丝网,偷渡进入特区。随着特区发展日新月异、名声在外,向往特区、想进入特区的人越来越多,围绕着这道铁丝网,就渐渐产生了一个灰色的产业链,有人专门干这个营生,收取一定的报酬,然后把想进特区的人弄进去。

叶城边防证在哪里办理(鹏城纪事4边防证)(2)

二线关铁丝网

有代你办理边防证的;有用公家车辆把你偷运进去的;有不走南头关,带你走宝安耕作口进去的;还有带你上山,走铁丝网残缺口钻进去的……不一而足,有的野路子我至今都不知道。当然了,山上路太难走,一般人受不了那苦,绝大多数人还是愿意花点钱走大路进关。

在南头检查站验证大厅外,在熙熙攘攘涌向大厅的人潮中,只要你稍作逗留、面露茫然为难神色,不出2分钟,就会有个人踱到你跟前,悄悄的说:办证吗?60!如果你说啥证件资料都没有,人家会回你:没问题,加钱我带你进去。如果你是好几个人,人家仍然有办法解决:每人60,再加钱弄台车送你们进去!总之,明码标价、童叟无欺、服务周到、绝对成功!

叶城边防证在哪里办理(鹏城纪事4边防证)(3)

早年间,笔者曾因工作关系,开着公车到关外接人,接上人直接走车辆通道,人不用下车验证,查验的武警战士一看车牌就放行了,也许那公车是在检查站备过案的。我想那公车已经无数次被用来接无证人员进关,公私都有。我自己的亲友同学来的也不少,有的也没办证就要来。如果提前告诉我了,我会事先找朋友给来人办好边防证,人到了关口给我打个传呼,我就去关口接人进来。如果人都到关口了才临时通知我,我就告诉他们别浪费时间了,自己花钱找人带进来吧。

有一次我自己开着摩托车去宝安办事,完事后进检查站要验证时,才发现自己没带身份证。给验证的士兵解释了半天,人家愣是不让进,还说我是个骗子,一言不合越吵越凶,几个当兵的过来把我一围,拎起我的领子就要开揍,我狗急跳墙大喊一声:我是区委的你们也敢打?!没想到这句话还真救了一命,他们没再动手,骂了几句居然也放我走了。看来这官本位思想深入人心,人家当兵的也给几分薄面!

印象中2000年以后吧,深圳对进出特区的限制就越来越松,找我办边防证的、让我去关口接人的越来越少了。只要有个正儿八经的证件能证明身份,也差不多都能顺利通过二线关。这也导致一个灰色产业的消亡,没人再去花钱进关了。当年从事这个产业的不知道有多少人能成功转型升级,再找別的发财路子。那张粉红色的印着漂亮花纹的边防证,也渐渐消失在人们的视线里。

叶城边防证在哪里办理(鹏城纪事4边防证)(4)

二线关检查站

再后来,深圳特区的范围扩大到整个深圳市,深圳政府和民间对原特区内外一体化的呼声越来越高,二线关的关口就彻底沦为摆设,人员、车辆都可自由进出。不仅如此,几个关口都位处进出原深圳特区的交通要道,检查站、验证大厅等建筑反而成了交通要道的严重障碍,每个关口无一例外的天天上演大堵车。拆除二线关、打通原特区内外交通动脉,就成了民间最关注、政府最优先处理的民生实事。

叶城边防证在哪里办理(鹏城纪事4边防证)(5)

英雄难过梅林关

2018年1月15日,国务院批复同意撤销深圳经济特区管理线,深圳二线关从此走入历史,成为了深圳人、早年来过深圳的人共同的城市记忆。

有好多年都没再接触过边防证这个名词,最近因为计划去西藏林芝、墨脱旅游,被告知要办理边防证。这一下把关于深圳的边防证的记忆给勾起来了。往事如烟,未来更好!

(文中图片来源于网络)

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