重庆铁路枢纽东环线站前工程(重庆铁路枢纽东环线新建6座站房正式完工)(1)

珞璜东站。中铁八局供图

华龙网—新重庆客户端讯(记者 连肖 通讯员 江雪丽)据中国铁路成都局集团公司重庆建设指挥部消息,重庆铁路枢纽东环线新建8座站房其中的珞璜东站、迎龙站、龙兴站、水土站、古路站、统景站,6座站房正式完工。这为重庆铁路枢纽东环线如期通车奠定基础。

重庆铁路枢纽东环线站前工程(重庆铁路枢纽东环线新建6座站房正式完工)(2)

龙兴站。中铁八局供图

重庆铁路枢纽东环线站前工程(重庆铁路枢纽东环线新建6座站房正式完工)(3)

古路站。中铁八局供图

重庆铁路枢纽东环线全长约158公里、设计时速160公里,新建珞璜东站、迎龙站、龙兴站、南彭站、水土站、古路站、统景站、银花站8座站房,沿线各站与城市轨道交通、地面公交等进行便捷换乘,实现沿线组团间、组团与枢纽间快速客运交通,是未来重庆的环形放射状大型铁路枢纽。

重庆铁路枢纽东环线站前工程(重庆铁路枢纽东环线新建6座站房正式完工)(4)

迎龙站。中铁八局供图

重庆铁路枢纽东环线站前工程(重庆铁路枢纽东环线新建6座站房正式完工)(5)

统景站。中铁八局供图

建成通车后,东环线将串起沿线沙坪坝团结村中心站铁路物流基地、重庆江北机场航空物流基地、南彭贸易物流基地等物流节点,以及重庆东站、重庆西站、重庆北站和江北国际机场等综合交通枢纽。

重庆铁路枢纽东环线站前工程(重庆铁路枢纽东环线新建6座站房正式完工)(6)

水土站。中铁八局供图

据中铁八局重庆东环线站房工程项目部经理何高介绍,该项目部以重庆山城特色建筑风格为依托,围绕工期节点,优化施工方案,严格按照设计组织施工,将“地域性”文化融入到站房建筑中,赋予建筑以生命,实现了地域文化与现代交通建筑的完美融合。

目前未完工的南彭站、银花站两个车站,已进入最后冲刺阶段。

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