国人选择家用车，更偏向SUV，因为车子更大、空间更大，看起来舒适又有排面。相比紧凑型SUV而言，中型大五座SUV更宽大舒适，无论是乘坐还是自驾游，都十分舒适惬意，有粉丝就私信我，合资大五座中型SUV怎么选?本人觉得从经济实用、科技配置以及空间表现综合推荐的话，本田冠道就是一个不错的车型，毕竟已经有35万车主为大家证明了这款车的优秀。
合资中型SUV中，名气比较大的可能就是大众途观L、大众探岳以及丰田汉兰达，但是众所周知的原因，导致探岳销量腰斩，至今让消费者有点畏惧，而丰田汉兰达，网上的梗也不少，反而本田冠道却像是一个低调的选手，知名度虽然不如前三者，口碑却很好，没有负面信息和梗。
当然对于消费者而言，本田冠道最主要的优点就是性价比高，而且用车上经济实用，如今优惠后的售价区间为21.98万元到31.28万元，相比其他合资中型SUV而言，本田冠道的配置和这售价比起来，就十分良心了。
比如说冠道搭配19寸全新铝合金轮毂设计、高级软质材料包裹、高级打孔真皮座椅等这些高大上的配置，同时搭配低音炮的12喇叭音响系统，坐在车内听歌有一种影院的感觉。全系标配双层隔音隔热玻璃，并且全系加装发动机罩、采用高端的ANC主动降噪技术、轮圈静音技术，整体的静谧性更是超过了同级别的合资车，无疑提升了舒适性，而这些舒适性配置基本都是40万元以上的豪车才拥有，而这次冠道直接把这些舒适配置都给消费者搭载了，自然增加了其性价比。
虽然有人说，能买得起20多万元级别车型的朋友，对于油耗一般不太在意，但是实际上，对于燃油车而言，20万元级别的车主，其实对油耗、用车成本还是比较在乎的。在这一点，本田冠道就做到了经济实用，这也是35万车主选择它作为家用车的一个原因，首先就是本田发动机的技术确实很牛，其真实油耗，不少车主控制在8到9个油，而高速公路上百公里油耗更是能达到7升，这在中型SUV中，油耗是已经很低了，而日常的保养和维修，本田冠道也比较便宜。
有人说合资车的配置低，但是这次本田冠道却搭配了豪华科技配置，并且也把目前新能源汽车上的智能驾驶乐趣一并融入了冠道，车主在本田冠道上就能享受到科技配置带来的智能驾驶感受，轻松又有趣。
特别是2022年7月28日，广汽本田推出冠道 240 TURBO CVT限量纪念版，价格不贵，却搭载了安全的Honda SENSING辅助驾驶系统，达到了L2级辅助驾驶级别，其搭载的直行驾驶辅助系统SDA(Straight Driving Assist)，在实际行驶中，能够很好的惊喜车道保持，在长途行驶中，高速公路上，这套智能辅助驾驶系统，不但能让我们更加轻松舒适，没有长途驾驶的疲惫，还能增加行车中的安全性。
超大的空间体验很多人买中型SUV主要就是奔着其巨大的空间表现，而本田冠道的车身尺寸长宽高分别为4858 x 1942 x 1675，轴距达到了2820mm，比起很多中型SUV尺寸都大，再加上本田一直以来被称为空间魔术师，其在对车内空间的利用率上，达到了同行望尘莫及的地步，而本田冠道也继承了这一优良传统。
本田冠道贯彻Honda的“MM理念”，也就是我们经常听到的“乘员空间更大化，机械空间更小化”，放弃7座，在7座空间级别的空间上，实现大五座布局，实现全车宽绰的舒适乘坐空间，无论是前排还是后排，驾乘空间体验都十分棒，在长途出行上显然也更舒服。
当然后备箱空间上，本田冠道也是采用的大空间设置，达到了510升的容量，无论是家人出行还是自驾游，尾箱足够装载所需的东西和行李了。
优秀的发动机带来澎湃的动力很多人戏称本田喜欢买发动机送车，这也证明了本田的发动机深受国人喜爱，而本田冠道上的发动机更是采用了本田的最新技术，其中冠道370 TURBO搭载的更是Honda代号为K20C3的2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机，这是本田汽车技术含量最高的发动机，是世界公认的十大发动机之一，加上9速手自一体变速箱，其最大输出功率达到200kW/6500rpm，最大扭矩达到370N·m/2250-4500rpm，再加上本田的调教，整个动力输出稳定，百公里加速在8秒以内，既保证了驾驶舒适性和平顺性，又保证了澎湃动力的输出，带来了激情与舒适的矛盾又深受大家喜爱的驾驶乐趣。
当然驾驶过这款车的朋友，我相信更喜欢SPORT模式，这时候可以通过可通过P/T动力传动系统的设定变更、ADS可调式避震系统/EPS电子助力转向系统的控制MAP进气压力传感器切换、以及ASC主动稳定控制系统的适用，实现压倒同级的加速性能与轻快操纵的『FUN NO.1 SUV』。
有了这些优点，再加上本田汽车一贯以来的良好口碑和优秀的品控，想20万到30万元之间买一辆合资中型SUV作为家用车，本田冠道我觉得是综合起来最优秀的车型了，你们觉得呢?
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