随着二胎、三胎政策的逐渐放开，即便是在紧凑型SUV市场，部分车型为了应对家庭出行需求也推出了7座版本。比如大众途观L、日产奇骏等，不过由于车身尺寸的限制，其第三排大多还是应急使用。
如今，广汽本田也推出了全新皓影，诞生自本田最新的Honda Architecture新架构的它，首次推出了7座版本，那么，素以“MM”魔术空间理念见长的本田，它的出品又怎么样呢？封面新闻记者在成都进行了试驾。
和旧款相比，新皓影在车身线条的组合呈现上更加锐利，这也体现了本田最新的设计风格。值得一提的是，新皓影在颜色上更加多元化，比如增加了名为雾光森林的绿色和蓝色车漆，毫无疑问是针对年轻群体进行的改变。
坐进车内，能够感觉到视线更加开阔，这是因为新皓影对车身结构进行了调整，左右A柱之间横向视野角度比现款大4.4°，驾驶视野更清晰，第二排也具备前后滑移及靠背调节功能。
新皓影从中柱到后轮罩均增加了加强筋，加上一系列黑科技，抗扭刚性比现行车型提高15%。除了安全，全新架构还为新皓影在智能化上实现了进阶。Honda CONNECT3.0 智导互联，能够实现从手机APP远程控制、智能手表控车，到语音互动、OTA升级等一系列功能。
动力方面，新皓影汽油版搭载1.5T VTEC发动机和CVT变速箱的动力组合，拥有三种驾驶模式，并提供四驱车型。此外，它还搭载SFRD振幅响应减震系统，能根据路面情况，智能切换减震器阻尼力，在操控性上进一步加分。另外它装备的Honda CONNECT3.0 智导互联系统，在智能驾驶方面非常出色，自动巡航时对遇到的各种道路突发状况都能有很好的应对，这一块比很多品牌都要优秀。
本次试驾的是五座版的车型，对七座版车型只是进行静态观察并未体验。整体来看，新皓影的第三排空间表现有其独特的优势，比如全平的地板、独立出风口，比上代增加的40mm轴距，也提升了第三排的腿部空间，如果中短途出行，相信还是可以满足舒适度的。
封面新闻记者 刘念
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