下关风、上关月、苍山雪、洱海月。每一个风景都有一个神奇的故事，令人魂牵梦绕。2019年2月26日-3月3日，东风悦达起亚新一代KX5全国媒体试驾会在美丽云南大理盛情开启。
将于3月份正式上市的新一代KX5，新风格的外观，全新升级的内饰，功能强大的智能互联系统，以及丰富的主被动安全配置，还有指导售价将下探的四驱版本。可以说东风悦达起亚新一代KX5内到外焕然一新。新一代KX5并没有延续海外的中期改款的风格，而是针对中国市场对整车的外观内饰进行了不小的优化。新车的主要信息为以下几点：
1.中国市场独有的设计
新一代KX5有别于以往单纯的引入海外车型，成为国内市场独有车型，针对中国用车需求进行升级，外观内饰均焕然一新。
2.配置丰富
新一代KX5不仅重新设计了内饰，配置上更加丰富，其配备了7英寸液晶仪表、10.25英寸的中控屏、与百度合作的智能互联系统等，再一次展现了韩系车配置丰富的特点。
3.四驱车型售价下探
新一代KX5四驱车型指导价相比现款的23万元区间将下探至18万元区间
新风格外观 更年轻更运动
新一代KX5的每次登场都自带光芒，从外观到内饰，无不突出“科技，惬意”的设计内涵, 智雅的造型与洱海的迤逦风光相互映衬，彰显尖端科技旗舰的吸睛实力。在车型外观上，新一代KX5气势宽阔的车体加上流利的腰线设计，视觉观感稳重却不失跃动；前脸采用一体式虎啸设计，同时打造多细节图案，让整个前脸灿若群星，具有高度的个性识别度。而在大灯、雾灯、转向灯等设计上均配备当前流行的LED车灯，具备亮点高、节能环保、寿命长的优点，看起来不仅时尚高端，而且科技感十足。车型尾部造型设计上则层次分明，双排镀铬排气口嵌入底部包围中，搭配大面积银色护板，彰显运动感和精致感。在后尾灯处理上采用贯穿式设计，提升视觉效果，更显立体，更具魅力。除此之外，新一代KX5还采用了全新18英寸铝制轮毂，其动感设计与车身相互呼应，将时尚一路引领。
新一代起亚KX5的车身尺寸为4550*1855*1655mm，相较于现款起亚KX5的4480*1855*1655mm的车身尺寸，在长度上有所增加，轴距尺寸依然为2670mm。
拥有丰富配置 主被动安全值得肯定
在内饰上，新一代KX5采用了简洁实用的对称式设计布局，并在多处细节以高级软质材料进行包裹，将精致与便捷表现得淋漓尽致。科技感十足的全彩7英寸液晶仪表盘，能根据行驶模式自动切换主题颜色，在驾驶过程中对车辆行驶状态等核心信息时刻都能了然于心；而配备的10.25英寸悬浮式高清中控大屏，触控反应敏捷，视觉效果非常清晰，并配备了多项实用娱乐功能，再加上出色的音响效果，开启音乐听享自如，惬意感受出行带来的乐趣。
新一代KX5搭载了面向未来汽车生活的DRIVE WiSE智能辅助系统，它拥有FCA前方防撞辅助、FCW前方碰撞预警系统、LKA车道保持辅助系统、DAW驾驶员疲劳提醒、BCW盲点碰撞预警及SCC智能自适应巡航六大智能板块，在洱海边的舒适惬意的驾驶很容易让人忽略潜在的危险，但依靠DRIVE WiSE系统，新一代KX5不仅能快速自动分析行驶环境、识别周边危险信号，通过警告提醒以及在最适当的时机介入驾驶，最大限度保障驾驶者跟行人的安全。
新车还配备了与百度联合开发的AVNT智能互联系统，集中了包括AI智能语音控制、远程控制、手机实时互联、GPS导航在内的多项实用性功能。其中，强大的AI智能语音功能，可轻松通过语音控制空调、车窗、天窗、电动尾门、QQ音乐播放等，无需繁琐的按键操作，避免驾驶途中分神。其次，驾驶者还可通过“UVO”手机APP或者百度人工智能助手“小度”对车辆进行远程控制，随时随地掌握车辆状态。
除了越级的智能配置，同时车内还配置有各种人性化便捷功能。包括细致入微的360°全景影像、无线充电、无钥匙进入、一键启动、空气净化器、四轮胎压检测等，让整个驾驶旅途更加得心应手。
新一代KX5无论是机械结构还是智能配置层面，都堪称重塑同级别SUV格局的存在，它成功地将科技与驾驶结合在一起，凸显致雅之美，科技之智，惬意之享。
驾乘体验表现不错
而在空间方面，新一代KX5以2670mm的长轴距同时辅以典雅舒适的皮质座椅，实现了宽绰的舒适空间。即便此次试驾时间较长，但座椅出色的包裹性与承托性，极大的缓解了中长途驾驶带来的疲惫；此外，新一代KX5还配备了同级别罕见的全覆盖式全景天窗，外观豪华大气，视野开阔，给乘客更好的车内空间感受，能够全方位领略车外风景，尽享豪华的驾乘感受。值得一提的是，即使在洱海边全力加速的状态下，新一代KX5在NVH的表现上依旧让人叹服，在优秀的整车设计及品质基础下，其通过装配多层隔音棉、吸音降噪材质，极大限度阻隔了发动机噪音、风噪、胎噪等噪音的传入驾驶舱内，舒适度再度加分。
在动力的配置上，新一代KX5拥有1.6T以及2.0L两套动力系统，其中1.6T车型匹配7速双离合变速箱，2.0L车型则匹配6速首自一体变速箱。其中，1.6T最大输出功率达到177Ps，峰值扭矩达到265 N·m，且转速达到1500rpm即可爆发出最大扭矩。正是由于高性能数据的支持，才让新一代KX5在启动驾驶时动力响应迅猛而敏捷，涡轮介入时机非常恰当，丝毫感觉不到换挡的顿挫感，整个加速过程流畅而线性。而在高速行驶状态，新一代KX5的高速再提速能力也非常强悍，低挡位下爆发出的强大扭矩让动力随传随到，超车并线轻而易举。
此外，新一代KX5采用了前麦弗逊 后多连杆式独立悬架，加上兼具舒适与驾趣的底盘调教，使得车身在面对多连续急弯以及颠簸路段依然可以保持平稳舒适，车身侧倾角度极小，驾驶体验畅快而淋漓。而为了应对更多的复杂路况，新一代KX5还拥有速度可变型DBC坡道辅助功能，这对于试驾中起起伏伏的路段来说非常实用，只要在下坡时开启该功能，车辆就能保持匀速下坡，且期间可以控制行驶速度，极大提升了驾驶的便捷性和安全性。
众所周知，SUV车型是市场上的常青树，深受用户关注。但随着SUV市场的日趋成熟，人们对于一成不变的SUV车型似乎也开始“厌倦”，急需新鲜血液来刺激。将于3月19日上市的新一代起亚KX5从其自身的改变来看，无论是外观内饰改头换面般的设计，还是更加齐全配置，无疑有更充足的理由让人们期待。
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