每天上下班,顺道跑个顺风车,自己能省个油钱,车上还有个朋友说话,听起来好像都是赚的,挺好,今天小编就来说说关于用油车专职跑顺风车划算吗?下面更多详细答案一起来看看吧!

用油车专职跑顺风车划算吗(上下班跑顺风车划算吗)

用油车专职跑顺风车划算吗

每天上下班,顺道跑个顺风车,自己能省个油钱,车上还有个朋友说话,听起来好像都是赚的,挺好。

实际上,不少朋友跑了几次顺风车之后,反而更不愿意继续跑了,觉得不划算。主要就有2个方面的原因。

为什么会觉得不划算

顺风车并不代表百分百顺路

首先,顺风车不代表百分之百顺路。很多朋友接到的顺风车订单,其实没那么顺的,平台给出的顺路程度不准。

黑猫投诉平台上就有很多这种投诉,拿其中举个例子:有的车主说,自己接到一个76%顺路度的订单,结果乘客的目的地和自己的目的地,相差15km。

这种订单对车主来说,完全失去顺风车的意义了,对吧?哪里顺了?

艾媒咨询发布的《2019-2020年中国顺风车专题研究报告》,里面讲过:顺风车车主,首要考虑的因素,就是顺路程度,占58%。

简单讲,大家跑个顺风车,都是恨不得乘客刚好就是和我同一个小区出发,都到同一幢办公大楼,回来也一样。

要是每次都是目的地相差10几km的单子,多出来的油费,哪怕别人愿意给我们掏钱。

我不小心哪次因为顺风车耽误了、迟到了、上班扣钱了,100、200的都没了。

明天老板找我聊天了,后天他说我是属于优化清单的第一个了,那怎么办?这还跑的回来?不划算。

跑顺风车体验有时候不太好

第2个,除了不顺路,有的朋友在跑顺风车的时候,还会遇到一些不讲理的乘客,整个体验真的是变差了,还不如自己一个人开了。

确实有些朋友,在搭顺风车的时候,会把顺风车就会当成最便宜最low的网约车,认为顺风车车主和出租车、网约车一样的。

“你们都是靠这个吃的,就是专职营运的司机,你是服务我的。”然后就提出各种乱七八糟的不合理要求。

一定要进小区;上了车还要求更改路线;下面等我会,我刷个牙、穿个衣服;我走到外面遛会狗,我出来就可以了;你等我一下,不然的话我要给差评的。

「哇」,实际上,我们上下班接个顺风车的单子,无非就是省点油,交个朋友,是吧?

就和你去酒吧看帅哥挺顺眼的,请他喝了杯啤酒,差不多的,是挣那个心态,不是挣那个钱的。本质上算不上是服务别人,算是社交。

裴丽萍,胡芳媛等人发表在期刊《西南石油大学学报(社会科学版)》上面有篇论文的,《网约顺风车的保险责任思考——以《保险法》第52条为中心》。

里面讲到:顺风车本质上是一种互助行为,以便捷出行和降低出行成本为目的,乘客与司机之间,属于平等主体之间的民事法律关系。

简单讲,我们和乘客并不是服务和被服务的关系,是一种相互合作的关系,就好像有朋友邀请你一起租个大房子,租在一起,大家分担一下房租,是吧?

这个时候你们之间的关系,难道能变成房东和租客?显然是不会的。

上下班是不是就不适合跑顺风车了

虽然顺风车跑起来有不如意的地方,但你要说一棒子打死,它就是不好,上下班根本不适合跑顺风车,倒不至于那么绝对。

理论上讲,顺风车确实能省下来油钱

首先,理论上来讲,顺风车确实能省下来油钱的,我们算算经济账。

假设我们通勤距离是20km,车子加92号的油,市区通勤,油耗稍微算高一点,百公里9个油。

按照92号8.5元/L来算,一天上下班花费的油钱,大概要30块钱左右。如果上下班都能接1单顺风车的话,我们的油费是完全可以省下来的。

以某啰顺风车为例,早高峰时段计费规则:我住的杭州,20km的费用,大概是30块钱左右,平台抽掉10%,车主大概能收到27块钱。

如果上下班都带人,覆盖掉油费之后,还有的多。

跑的时候可以佛系一点,没必要太执着

不过需要注意,跑顺风车的时候,也没必要执着于说:“我今天下班一定要接个人才可以回家,要是不回就亏大了。”

其实大家心态平一点就好了,有顺路的就带,没顺路的,或者要绕一下的,那就算了。不然怎么叫顺风车?心态心态。

就好像我们读书的时候,考数学,最后一个选择题没有思路,一直在较劲。最后没算出来,还耽误后面做大题目,不划算的,ABCD猜一个都行,是吧?

吉林大学郑雨明的硕士论文,《抉择行为中的心理成本及其价值衡量问题研究》。

里面讲:人们在对时间成本的感知上,其实是不如金钱的,消费者会投入大量的时间,来达到节约金钱的目的。

但实际上,时间也是一种成本,在价值衡量中,也应该得到重视。

顺风车就是这样的,我们其实是要考虑的:为了这30块钱的油费,值得我们额外多花多少的时间和精力,甚至是心情,来干这个事。

你说我要花一个小时,去找到一个合适的单子,还不如直接就回家了,晚饭还没有凉的时候吃上一口,不是挺好的嘛,是吧?

休息一下,状态好,明天上班不也是ok的嘛?按照自己的工资来算一算,是吧?

如果能找到一个固定的乘客,是最划算的

当然了,如果能找到一个长期固定的乘客,大家约好一起去一起回,肯定最划算的,能省下非常多的精力。

如果有经常碰到的特别顺路的乘客,也可以礼貌问候一下有没有固定搭乘的意愿。像本地的一些拼车群,甚至公司内部的论坛,都可以了解一下的。

上下班跑顺风车,能把油钱省出来

所以总得讲,上下班跑个顺风车,只看账面,确实能把油钱省出来。

但是不要太执着,不要当成每天必须要完成的任务。有些朋友打手游,钩不钩掉都很难受,这个心态真得调一调。

有合适的就跑,没的话早点下班,回家做自己的事,也是相当的划算的。

油价下调,坚持跑滴滴赚钱吗

除了上下班跑顺风车,可能还有一些朋友,空闲时间确实也有。

下班之后,干脆也就不跑顺风车了,去跑网约车,全程兜一圈,兜到12点再回家,行不行?

这种兼职1个月能多赚多少钱?跟我跑顺风车哪些地方不一样?

听说开网约车,好像要持证上岗的,自己去弄一下麻不麻烦?

现在油价也不算便宜,每天上下班开车,油也是贵的,搞个五菱宏光mini这种小电车来代个步,划不划算?

样子也挺好看,女生也特别喜欢,和公交车比哪个省钱?

关键词:省钱

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参考文献

[1] 裴丽萍,胡芳媛. 网约顺风车的保险责任思考——以《保险法》第52条为中心[J].西南石油大学学报(社会科学版),2020.

[2] 郑雨明. 抉择行为中的心理成本及价值衡量问题研究[D].吉林大学,2007.

[3] 2019-2020年中国顺风车专题研究报告.艾媒咨询.