在各式各样的行车记录仪当中，后视镜记录仪以其大屏幕可后视、可记录的双重优势备受关注，很多厂商随之加入到后视镜的开发当中。不过很多品牌的常规后视镜记录仪往往忽视了镜头的成像质量，面对夜间录制的渣图，车友的抱怨推动了新一代流媒体后视镜的研发。诸多的同类产品中，70迈流媒体记录仪因为兼容高质量后拉镜头而备受关注，虽说每个记录仪品牌都有各自的技术特点，但70迈更偏重影像质量与后拉镜头而受到对行车记录有高要求消费者的青睐。
70迈流媒体记录仪得产品特点是功能简捷，注重成像质量，并且可以语音控制，价格也相对容易让人接受。相对同品类复杂的智能系统，70迈流媒体记录仪更符合行车需要，简化了导航、影音播放等不常用的功能，将硬件性能集中处理视频和提高工作稳定性方面，在满足高清行车记录的同时，还是一个标准尺寸的无边框后视镜。
主机一侧有扬声器，平时可发出重要的系统提醒，在调取影像资料时可同步播放声音。机身两端设计了绑带式固定卡扣，使用的时候只需用原装弹性绑带绑到原车后视镜就可以了，安装简单易操作。
这款记录仪的屏幕并不支持触摸，操作需通过机身底部的5个按键。关于按键设计虽显得原始，不过使用过触摸屏记录仪的车友都有体会，触摸对于行车记录也没有想象中的那般便捷，而且按键的优势可以避免手指在屏幕上留下指印，有利于屏幕保持清洁。
70迈流媒体记录仪的机身薄而轻，基本可以无视原车后视镜的承重能力，安装后不会给原车后视镜带来负担，更不会出现颠簸导致的镜头方向变化，录制画面不会出现原车后视镜的遮挡，画面效果稳定。
如果原车后视镜尺寸较宽，还可以将它的前摄横拉出来，避开原车后视镜的阻碍。此外它的镜头支持万向调节，并可以顺时针、逆时针适度转动，能够适应不同的安装角度，在不掰动原有后视镜的基础上，拥有较好的镜头方向可调性。
70迈流媒体记录仪采用了点烟器供电方式，如果需要停车监控需要另购专用的70迈停车监控线，如果不需要就简单许多，使用随机附赠的撬棒便可以完成车内布线工作。
70迈流媒体记录仪的的镜面与原车无异，拥有原车镜面一样的反射性能，通过镜面可以清晰地看到后面景物，成像清晰锐利，颜色和亮度没有失真，还原度很高。
镜面宽大，超宽的机身除了带给驾驶者更宽的视野，美观程度也要比原车后视镜好上许多，显得更大气，而且不会阻挡驾驶视野；待机状态下的70迈智能后视镜梦想版会以息屏方式提供后视镜反射功能，反射画面很清晰，与原厂后视镜的反射效果相差无几；镜面的右上角会显示当前时间，以及设备连接状态和简要的空气质量和气温数据，字体锐利清晰，从不同的角度看，都能轻松看清这个区域所显示的信息，在平时开车过程中，驾驶员只要看一眼便会了解时间等信息，功能非常实用。
所有的系统设置都可以在机身上操作，字体清晰，这些选项包括无线热点、WiFi设置、开机优选画面、录音等实用性较强的功能。
其中开机画面显示的含义是开机后会显示前置镜头录制的画面或后置镜头录制的画面，如果选后录，那么开机后屏幕上会显示后拉镜头所录画面，此时后视镜的镜面真正变成了“后视镜”，车尾场景一览无遗
语音控制无需唤醒词，只要说出对应口令即可，完全可以代替手工按键操作，而且灵敏度较高，系统反应速度很快，在驾驶中使用尤为方便。
后拉镜头的成像质量令人惊喜，这是在车内被积雪覆盖，环境光线比较暗的条件下所拍摄画面，可以看到后视镜显示如同白昼，无论颜色还是亮度表现都不错，画面细腻，分辨率达到了1080P，比之某些低品质后拉镜头要强几个档次。
实际行车使用
一款流媒体后视镜是否好用，硬件占了一半因素，此外还需软件优化支撑，70迈的研发比较给力，因此70迈流媒体记录仪拥有比之同品类产品更好地画质。这款记录仪搭载海思Hi3556V200处理器，AGD 技术加持，前置摄像头分辨率为1920X1080P，拥有130度的超广角。下图为白天所录截图，当时阴天小雪，画面清晰锐利，广角畸变在可接受范围内，能包含车前三车道。
夜间拍摄是检验摄像头品质的有效方法，通过70迈流媒体记录仪实际录制画面能看到，夜间拍摄拥有较高的感光度和成像品质，画面上看不到噪点，车牌在10米内能分辨出号码。
后拉镜头面对后车大灯照射依然清晰，除了画面有强光照射的光晕覆盖，画面细节非常丰富。
后拉镜头的分辨率同样为1080P，夜间画质优良，广角同样可以覆盖三车道，这样的后拉镜头才能为证据采用提供更多内容与细节。
在夜间行车时，普通后拉镜头面对没有路灯照明的街道会显示黑乎乎画面，就是俗话所说的渣画面，这种情况下70迈流媒体记录仪的后拉镜头表现显得超乎寻常，仅利用夜间尾灯的光亮就可以录制清晰的画面，而且视频没有丢帧现象，低照度下录制视频质量令人满意。
70迈流媒体记录仪支持前后双镜头录制，如果原车没有倒车影像功能，70迈原厂后拉镜头还可以提供高清夜视倒车影像，操作是挂上倒挡自动切换的，无需手动切换，挂上前进挡后自动切换为正常显示模式。
70迈流媒体记录仪的价格仅相当于智能后视镜的一半，虽说没有复杂的媒体播放等功能，不过反而更加实用，能够满足日常行车需要，录像画面清晰，语音控制简洁方便，后拉镜头的表现尤为给力，防眩光，夜拍高感光，完全可以替换原车倒车镜头。这款流媒体行车记录仪注重录像取证，因此对于录像有高要求的车友来说是比较实用的，特别是有后拉镜头需求的车友，可以对70迈流媒体记录仪多了解一下。
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